一般说明
变速器
t  发动机扭矩通过飞轮传递到双离合器变速箱。飞轮和双离合器通过啮合连接在一起。它们具有双质量飞轮的功能。
t  变速箱的构造类似于 7 - 挡手动变速箱。通过液压来交替结合两个多盘干式离合器，它就会像自动变速箱一样工作。换言之，齿轮可通过Tiptronic 系统自动或手动地啮合。没有离合器踏板。
t  点火开关关闭时，两个离合器都会分离。
   
N00-10538
变速箱壳体上有一个开口-箭头-。
–  维修时确保小配件不会落入开口-箭头-中，必要时遮盖开口。

achtung image   注意！
变速箱打开时，不得有污物进入变速箱。
t  如果油底壳未安装或变速箱没有油，则不要起动发动机，不要牵引车辆。
t  首先彻底清洁连接位置及其周围区域，然后松开连接。
t  在安装时注意定位销在发动机和变速箱之间是否牢固。
t  将拆下的部件放在干净的热板上并盖住以免弄脏。例如使用薄膜和纸张，不要使用纤维质抹布。
t  只安装干净的零件，只在安装前才从包装中取出原厂件。
t  如果维修工作不能立即进行，请仔细的将打开的零部件遮盖或密封起来。
   
变速箱机油
7 - 挡双离合器变速箱有两个独立且不同的供油系统。一个用于齿轮油部分-箭头 A-，另一个用于液压油部分-箭头 B-。
只有配件中可用的齿轮油类型才能用于双离合器变速箱 0CW。其他变速箱油会引起变速箱故障，配件编号 → 电子配件目录。
无法检查变速箱中的油位。只能通过重新加注来达到正确的油位，例如：当变速箱渗漏时 → Kapitel „排放和加注齿轮油“。
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