拆卸双离合器
G30-10003
所需要的专用工具和维修设备
t  钩子 -3438-
t  通用管路密封塞
t  支承装置 -T10323-
t  装配工具 -T10356- 中的-T10356/5-
t  起拔器 -T10373-
t  止推块 -T10376-
t  密封盖 -0AM 325 120 A-×1 和密封盖 -02M 409 120-×1，可作为通用管路密封塞的替代选择

   
t  起拔器 -T10373A-
  W00-11768
t  套筒 -FT10373/1T-
前提条件：
l  变速箱已拆下，并将变速箱安装到发动机和变速箱支架上 → Kapitel。
l  双离合器变速箱机电一体化装置 -J743-内置在变速箱中。
Vorsicht image   当心！
损坏变速箱的风险。
进行维修时，双离合器变速箱机电一体化装置 -J743-上的通气口(-右箭头-)和变速箱通气口 (-左前箭头-) 必须密封，以免液压油流出。
t  如果齿轮油溢出双离合器变速箱机电一体化装置 -J743-中的液压部分，将不可再次补充齿轮油或检查油位。无法检查双离合器变速箱机电一体化装置 -J743-中液压油油位。
t  如果齿轮油溢出，则只能通过更换齿轮油的方式重新加油。无法检查加注油位。
t  如在任意配件中齿轮油/液压油油位过高或过低将产生变速箱功能故障。
t  机电一体化装置的通气孔盖帽在拆卸时毁坏，必须更换。
拆卸
  CF30-0058
–  拔下两个通气孔盖帽-箭头-。
–  使用通用管路密封塞中清洁的密封塞来密封双离合器变速箱机电一体化装置 -J743-通气孔和变速箱通气孔，使齿轮油不会溢出。
hinweis  提示
密封盖 -02M 409 120-可作为通用管路密封塞的替代选择来密封变速箱。可以使用密封盖 -0AM 325 120 A-作为替代选择来密封机电一体化装置 → 电子配件目录(ETKA)。
l  变速箱安装到车辆上后，密封塞必须拔下并重新装回通气孔盖帽，必要时安装全新的通气孔盖帽。
  N30-10235
–  向上旋转发动机和变速箱支架上的变速箱与离合器。
hinweis  提示
将离合器向上拉出。机电一体化装置依旧在变速箱中。
  N30-10236
–  拆卸齿毂的卡环-箭头-。
  N30-10160
–  使用钩子 -3438-和螺丝刀取出齿毂。
hinweis  提示
如果更换了离合器中的部件，必须调整接合轴承“K 1”和“K 2”的位置。在此位置可以通过测量正确地确定尺寸“B” → Kapitel。
  N30-10237
–  拆卸离合器卡环-箭头-。
如果卡环无法拆卸：
hinweis  提示
t  如果卡环无法拆下，原因是离合器从下面夹住了卡环。
t  在此情况中，将离合器轻轻向下推（参见下方描述）来松开卡环。不得使用锤子敲打离合器或轴。
  N30-10238
–  如图所示，将支撑装置 -T10323-与变速箱法兰平行安装。
–  必要时，使用-T10356/5-补偿间距。
–  用手拧紧螺栓-A-。
hinweis  提示
螺栓-A-，需要时紧固螺母。
Vorsicht image   当心！
损坏离合器和其他组件的风险！
不要按压离合器，只是轻轻向下推离合器。
–  向下推时向止推块 -T10376-的方向旋转螺杆以按下。
  N30-10258
–  拆卸离合器的卡环-箭头-。
hinweis  提示
不可重复使用卡环。
  N30-10238
拆下卡环后的操作：
–  向离合器中装入起拔器 -T10373A-（或带套筒 -FT10373/1T- 的起拔器 -T10373-）并拉出离合器。
  N30-10464
–  将起拔器 -T10373A-（或带套筒 -FT10373/1T- 的起拔器 -T10373-）与离合器一起向上取出。
  N30-10463