进行以下作业后必须调整接合轴承“K 1”和“K 2”的位置: |
 提示
t |
如果上述部件仅被拆卸或安装,则无需调整任何东西。 |
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t |
深度计数器,数字式 300mm -VAS 6594- |
l |
双离合器变速箱机电一体化装置 -J743-安装在变速箱中。 |
 当心!
接合杆安装支架和接合轴承的整个机构必须干燥,且无机油或油脂。 |
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– |
用手推入“新的”球头销-箭头-,必要时使用塑料锤和冲头将其敲入。 |
 提示
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 提示
如果尺寸“B”已确定,现在则可以进行测量的步骤“2” → 车锚 |
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1. 步骤:确定离合器“K 1”和“K 2”的尺寸“B” |
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– |
竖立放置标尺 -T40100-穿过轴端至变速箱法兰。 |
 当心!
标尺 -T40100-在以下测量中应保持在此位置。不可放平,不可取下。 |
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– |
将深度计数器,数字式300 mm -VAS 6594-安装在标尺 -T40100-的顶部。将深度计数器放置在外输入轴上。 |
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 提示
不可在卡环接头处测量。卡环可能会被推开,并且读数出错。 |
 提示
如果此测量后双离合器依然安装,则现在必须拆卸 → 车锚。 |
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 提示
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2.步骤:确定离合器“K 1”接合“轴承”的尺寸“A1”。 |
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 当心!
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– |
将块规 -T10466-放置在大接合轴承上,平整面朝上。 |
– |
为确保块规 -T10466-正确放置在接合轴承上,按下并转动块规。 |
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– |
将深度计数器,数字式300 mm -VAS 6594-安装在标尺的顶部。将深度计数器放置在外输入轴上。 |
l |
标尺 -T40100-竖立放置,穿过轴端至变速箱法兰。 |
 当心!
标尺 -T40100-在以下测量中应保持在此位置。不可平放,不可取出。 |
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– |
如图所示,将深度计数器放置在块规 -T10466-上。 |
– |
在此位置,确定到块规 -T10466-的尺寸“A 1a”。 |
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– |
在相对位置,确定到块规 -T10466-的尺寸“A 1b”。 |
3.步骤:计算离合器接合轴承“K 1”的高度公差。 |
 提示
基于尺寸“A 1”和尺寸“B”,离合器“K 1”接合轴承的高度公差可由如下算式计算得到。 |
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尺寸 “A 1” |
– |
尺寸 “B” |
= |
离合器接合轴承“K 1”的实际高度公差 |
l |
5.02 mm – 2.60 mm = 2.42 mm |
l |
结果:离合器接合轴承“K 1”的高度公差 = 2.42 mm |
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l |
示例:如图表所示,读出离合器的离合器公差值“K 1 = +0.2”。 |
l |
结果:离合器“K 1”的离合器公差值 = + 0.20 mm. |
 提示
基于此离合器公差“K 1”,垫圈“SK1”厚度可由如下算式计算得到。 |
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接合轴承“K 1”的高度公差 |
–/+ |
离合器“K 1”的离合器公差 |
= |
垫圈“SK 1”的计算厚度 |
l |
2.42 mm + 0.20 mm = 2.62 mm |
l |
结果:垫圈“SK 1”的计算厚度 = 2.62 mm |
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– |
通过配件编号-放大镜-,从表格中选出需要的调整垫圈,并准备好安装。 |
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垫圈 的计算厚度 mm |
可用垫圈 厚度 mm |
垫圈配件编号 |
1.21 … 1.60 |
1.50 |
0AM 141 383 |
1.61 … 1.80 |
1.70 |
0AM 141 383 A |
1.81 … 2.00 |
1.90 |
0AM 141,383 B |
2.01 … 2.20 |
2.10 |
0AM 141 383 C |
2.21 … 2.40 |
2.30 |
0AM 141 383 D |
2.41 … 2.60 |
2.50 |
0AM 141 383 E |
2.61 … 2.80 |
2.70 |
0AM 141 383 F |
2.81 … 3.00 |
2.90 |
0AM 141 383 G |
3.01 … 3.20 |
3.10 |
0AM 141 383 H |
3.21 … 3.40 |
3.30 |
0AM 141 383 J |
3.41 … 3.80 |
3.50 |
0AM 141,383 K |
l |
结果:调整垫圈“SK 1”的计算厚度 = 2.62 mm |
l |
所选调整垫圈厚度 = 2.70 mm = 配件编号 0AM 141 383 F |
 当心!
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6.步骤:确定“K 2”离合器接合轴承的尺寸“A 2” |
 提示
导向套的上部件无法单独拆卸或安装。必须与导向套的下部和小接合杆一起拆卸或安装。 |
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带有导向套上部件和导向套下部件的“K2”小接合杆会以运输状态-图示-进行运输,在安装前必须设置为安装状态。 |
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– |
用一只手握住导向套的上部件。另一只手沿-箭头-方向转动导向套的下部件,直到导向套能自由移动。 |
 提示
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如果接合杆处在安装状态,如图所示位置导向套下部件的孔会以正确的角度朝向接合杆,且能自由移动。 |
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– |
将小接合杆与导向套上部件和导向套下部件一起安装。插入并拧紧新螺栓。 |
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 当心!
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l |
由于有八个凹槽,小接合轴承只能以一个位置安装。 |
– |
通过转动,检查小接合轴承是否正确安装、凹槽是否正确放置。 |
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– |
将块规 -T10466-放置在小接合轴承上。平整面朝上。 |
– |
为确保块规 -T10466-正确放置在接合轴承上,按下并转动块规。 |
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– |
将深度计数器,数字式 300 mm -VAS 6594-安装在标尺的顶部。 |
l |
标尺 -T40100-竖直放置,穿过轴端至变速箱法兰。 |
 当心!
标尺 -T40100-在以下测量中应保持在此位置。不可平放,不可取下。 |
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– |
如图所示,将深度计数器放置在块规 -T10466-上。 |
– |
在此位置,确定到块规 -T10466-的尺寸“A 2a”。 |
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– |
在相对位置,确定到块规 -T10466-的尺寸“A 2b”。 |
7.步骤:计算 K 2 离合器接合轴承的高度公差。 |
 提示
基于尺寸“A 2”和尺寸“B”,离合器“K 2”接合轴承的高度公差可由如下算式计算得到。 |
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尺寸 “A 2” |
– |
尺寸 “B” |
= |
离合器接合轴承“K 2”的实际高度公差 |
l |
4.77 mm – 2.60 mm = 2.17 mm |
l |
结果: 离合器接合轴承“K 2”的高度公差 = 2.17 mm |
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l |
示例:如图所示,读出离合器的离合器公差值“K 2 = 0.2”。 |
l |
结果:离合器“K 2”的离合器公差值 = - 0.20 mm. |
 提示
基于此离合器公差“K 2”,调整垫圈“SK2”厚度可由如下算式计算得到。 |
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接合轴承“K 2”的高度公差 |
–/+ |
离合器“K 2”的离合器公差 |
= |
调整垫圈“SK 2”的计算厚度 |
l |
2.17 mm – 0.20 mm = 1.97 mm |
l |
结果:调整垫圈“SK 2”的计算厚度 = 1.97 mm |
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– |
从供应的调整垫圈中,通过测量找出所需的调整垫圈,准备好安装。 |
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垫圈 的计算厚度 mm |
可用垫圈 厚度 mm |
0.31 … 0.90 |
0.80 |
0.91 … 1.10 |
1.00 |
1.11 … 1.30 |
1.20 |
1.31 … 1.50 |
1.40 |
1.51 … 1.70 |
1.60 |
1.71 … 1.90 |
1.80 |
1.91 … 2.10 |
2.00 |
2.11 … 2.30 |
2.20 |
2.31 … 2.50 |
2.40 |
2.51 … 2.70 |
2.60 |
2.71 … 3.30 |
2.80 |
l |
结果:垫圈“SK 2”的计算厚度 = 1.97 mm |
 当心!
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