 提示
|
|
|
– |
从进气槽 -2- 上取下循环空气翻板伺服电机 -V113--3-。 |
|
|
|
 提示
– |
新鲜空气翻板必须位于“打开”位置,才能确保新鲜空气可以进入车内。 |
l |
操纵轴 -2- 必须如图所示紧贴止挡块 -1--箭头-。 |
 提示
如果伺服电机操纵轴未紧贴“新鲜空气运行模式”止挡块,请旋转伺服电机支架。 |
– |
打开点火开关,连接相应伺服电机与车辆相应插头,在操作和显示单元上选择伺服电机应在位置(如位于中间位置)。等待,直至伺服电机达到要求的位置,然后关闭点火开关。 |
– |
在进气箱上安装伺服电机,同时操纵轴必须卡入支架内。 |
 提示
如果无法安装螺栓,则表明伺服电机未完全装入壳体内。 |
– |
敷设电线束时,应避免其碰触活动部件(如伺服电机操纵杆)。 |
– |
在“引导型故障查询”功能中查询故障存储器并清除可能显示的记录,接着进行“基本设置” → 车辆诊断测试器。 |
t |
→ Kapitel „装配一览 - 暖风、空调装置“ |
t |
杂物箱/盖板;装配一览 - 手套箱
→ 修理组:68
|
|
|
|
|