拆卸发动机
W10-10094
所需要的专用工具和维修设备
t  撬板 -80 - 200-
t  加长件 -2024 A /1-吊钩 -2024 A-
t  发动机和变速箱举升装置 -V.A.G 1383 A-
t  发动机支架 -T10497-
t  车间收集盘 -VAS 6208-
t  软管卡箍钳 -VAS 6362-

   
t  锁定销 -T10060 A-
t  通用步梯
t  护目镜
t  防护手套
操作步骤
–  断开蓄电池
→ 修理组：27
。
–  拆下蓄电池及其支架
→ 修理组：27
。
hinweis  提示
t  发动机连同变速箱一起向下拆下。
t  所有电缆扎带都应重新装回到相同的位置。
achtung image   注意！
热蒸汽和冷却液可能造成烫伤。
t  在发动机暖机时，冷却系统受到过压。
t  请用抹布盖住冷却液膨胀罐的密封盖并小心打开，以卸除过压。
  W00-10235
–  打开冷却液膨胀罐的密封盖-箭头-。
–  拆卸隔音板
→ 修理组：66
。
–  拆卸左右前轮罩板
→ 修理组：66
。
  N10-10689
–  脱开散热器出口上的冷却液温度传感器 -G83--2- 的电气连接插头 -1-。
–  车间收集盘 -VAS 6208- 置于下方。
–  抬起固定夹 -3-，拆下散热器左下方的冷却液软管，排出冷却液。
hinweis  提示
用干净的容器收集排出的冷却液，以便进行废弃处理。
  CF19-1028
–  抬起固定夹-箭头-，拆下增压空气冷却循环回路的散热器右下方的冷却液软管，排出冷却液。
  A19-11540
–  抬起固定夹-箭头-，拆卸暖风装置热交换器的冷却液软管。
Vorsicht image   当心！
颠倒已运行过的多楔带，可能会造成损坏。
在拆卸多楔带前，先用粉笔或记号笔标记运转方向，便于重新安装。
  CF10-1052
–  逆时针-箭头-方向旋转张紧装置从而松开多楔带轮。
–  用锁定销 -T10060 A- 锁定张紧装置。
–  取下多楔带。
achtung image   注意！
制冷剂可能导致人员受伤。
不得打开空调制冷剂循环回路。
  CF10-0270
–  脱开空调压缩机调节阀 -N280- 和空调电磁离合器的电气插头 -2-和-4-。
–  拧出空调压缩机-3-的螺栓-1-。
Vorsicht image   当心！
制冷剂管路和软管，可能损坏。
请勿过度拉伸、弯折或弯曲制冷剂管路和软管。
–  取下空调压缩机，用合适的辅助工具将空调压缩机固定到车身上。
  CF10-0271
–  松开软管卡箍 -1-。
–  拧出左右两侧螺栓 -2-。
–  从锁支架上拆下空气导管。
  A24-11133
–  从下部抬起固定夹-箭头-，拆卸散热器左上方的冷却液软管。
  CF10-1051
–  抬起固定夹-箭头-，拆卸增压空气冷却循环回路的散热器右上方的冷却液软管。
  A19-11542
–  向后推固定卡-箭头 A- 并向下按压解锁件，以便脱开散热器风扇的电气插头 -1-。
–  沿 -箭头 B- 方向按下风扇护罩左右两侧的锁止凸耳，并向上从散热器中取出风扇护罩。
  A19-11279
–  拧出螺栓 -2- 并取下螺旋卡箍。
–  拧出螺栓 -1- 和螺母-箭头-，绑高尾气催化净化器。
  A26-11255
–  拧出螺栓-箭头-并取下支架。
hinweis  提示
在下方放置一块抹布，用于吸收溢出的冷却液。
  N10-10691
–  松开软管卡箍 -1-和-4-，拔下冷却液软管-2-和-3-。
achtung image   注意！
燃油可能导致人员受伤。
为了卸除燃油压力，请在打开燃油系统前先将一块干净的抹布置于连接处周围，并小心地松开连接处。
Vorsicht image   当心！
可能脏污。
对燃油供给系进行作业时遵守清洁规定 → Kapitel。
  CF10-1057
–  撬开软管固定夹-箭头 1-和-箭头 2-，并将软管-1-和-2-脱出。
  CF10-1056
–  首先向下压软管接头 -1-，然后按压解锁键-箭头-。
–  在按住解锁键的情况下拔下软管接头。
–  按压活性碳罐软管 -2- 上的解锁键。
–  拔下软管。
  A20-11105
–  沿-箭头-方向松开卡子，拔下真空软管 -1-。
–  脱出空气导管 -2- 上的真空软管。
hinweis  提示
  A10-11565
接下来需要使用撬板 -80 - 200- 来松开绕线夹。
  A70-0836
–  脱开发动机控制单元 -J623- 的上部电气连接插头 -1- → Kapitel。
–  从支架中取出电气连接插头 -2- 和 -3- 并脱开。
–  脱出电线。
  A10-11567
–  脱开电气连接插头 -1-。
–  沿-箭头-方向脱开护罩，并从起动机磁力开关上拧下蓄电池正极线。
装备手动变速箱的汽车
–  脱开电气连接插头 -2- 和 -3-。
  CF10-1053
装备双离合变速箱的汽车
–  沿-箭头-方向脱开电气连接插头-1-。
  A10-11065
以下操作适用于所有车辆
–  沿-箭头-方向按压卡子，拆下发动机舱电控箱盖板 -1-。
  A10-11569
–  用螺丝刀松开卡子-箭头-，向上拔出发动机舱电控箱盖板 -1-。
  A10-11570
–  拧出螺母-箭头-，拔下电线并将其从固定卡中脱开。
  A10-11571
–  从线束支架上脱开线束固定卡-1-、-2-、-3-。
–  沿-箭头-方向向上打开线束卡夹，脱出线束。
  CF10-1054
–  拧下车身上的接地线-箭头-。
手动变速箱
–  拆下变速箱的换档操纵机构：
→ 修理组：34
。
–  拆卸离合器从动缸：
→ 修理组：30
。
双离合器变速箱
–  拆卸换档杆拉索，拔下机电控制模块插头并拆下变速箱的所有支架：
→ 修理组：34
。
  CF10-1055
以下操作适用于所有车辆
–  旋转大约 2 圈拧出发动机支座的螺栓-箭头-。
  CF10-1059
–  旋转大约 2 圈拧出变速箱支座的螺栓-箭头-。
  CF10-1060
–  拧出螺栓 -1-、-2-和-3-，并取下摆动支承。
  A10-1578
–  拧出螺栓-箭头-，取下右侧传动轴的隔热板。
–  拆卸左右两侧前轮
→ 修理组：44
。
  A10-1633
–  拧出稳定杆连接杆的螺母-箭头-。
  CF10-1061
–  拧出主销左右两侧的螺母-箭头-。
–  脱开横摆臂中的左右两侧主销。
–  从变速箱中拧下左右两侧传动轴
→ 修理组：40
并绑高。
hinweis  提示
注意不要损坏传动轴表面保护层。
  A40-0228
–  如图所示，向外翻转左侧减震支柱并用加长件 -2024 A /1- 支撑住。
achtung image   注意！
支承零件松动可能引发事故。
用插接固定件-箭头-固定加长件 -2024 A/1-，并固定螺母 -1-，拧紧加长件 -2024 A /1-。
  CF10-1058
–  如图所示，用螺母-箭头-拧紧横摆臂 -1- 上的右侧主销 -2-。
  A10-11572
–  如图所示将夹紧件 -T10497/2- 安装到气缸体壳体肋片上。
–  用螺栓 -T10497/1- 将发动机支架 -T10497- 安装在气缸体上。
–  通过发动机支架 -T10497-上的“B”孔，用螺栓 -1- 拧到夹紧件 -T10497/2-上，并以 20 Nm 的力矩拧紧。
  A10-11334
–  将连接杆 -T10497/3- 夹紧到发动机支架 -T10497- 上并用螺栓-1-以 20 Nm的力矩拧到发动机上。
–  发动机和变速箱举升装置 -V.A.G 1383 A- 插到发动机支架 -T10497- 上并略微抬高发动机/变速箱总成。
hinweis  提示
拧出动力总成支承的螺栓时需要使用通用步梯。
  N10-10690
–  完全拧出发动机支座的螺栓-箭头-。
  CF10-1059
–  完全拧出变速箱支座的螺栓-箭头-。
Vorsicht image   当心！
可能损坏真空管路、电线以及发动机舱。
t  检查发动机、变速箱、副车架和车身之间的所有真空管路或电线是否脱开。
t  降下时，小心地从发动机舱中取出发动机/变速箱总成。
–  慢慢降下发动机/变速箱总成，并移出。
  CF10-1060