拆卸和安装喷油嘴
所需要的专用工具和维修设备
   
t  拆卸工具 -T10498-
  W00-11289
t  来自用于FSI发动机的工具套件 -T10133 C-的拆卸工具 -T10133/16A-
t  用于高压喷油嘴的工具套件 -T10581-
  W00-11512
工具：
N24-11099
A -  压块 -T10581/3-
B -  起拔器 -T10581/4-
C -  拆卸工具 -T10133/16A-
D -  拆卸工具 -T10133/16A-中的螺栓
E -  底板 -T10581/1-
F -  滚花螺栓 -T10581/2-
G -  装配锥 -T10581/5-
H -  装配套 -T10581/6-
I -  校准套筒 -T10581/7-
J -  用于保护装配锥 -T10581/5-的定位销

工作步骤
hinweis  提示
t  喷油嘴必须在发动机冷却时拆卸。
t  向下拉燃油分配器时，气缸盖或者燃油分配器中的喷油嘴可能会松动。
t  因为燃油压力的原因拆卸后应更换喷油嘴上所有密封件。
t  在这种情况下，应从燃油分配器中拔出喷油嘴。
–  拆卸进气歧管 。 → Kapitel
–  为收集溢出的燃油，将一块抹布放在下面。
–  拆卸高压管 。 → Kapitel
–  拆卸燃油分配器 。
   
拆卸气缸盖上的喷油嘴：
–  松脱喷油嘴-1-上的电气插头 -3- 并拔出。
–  用拆卸工具 -T10498-小心地拆下密封环和间隔环 -2-。
–  这两个间隔环都是开了口的。
  N24-11077
–  将压块 -T10581/3--A-推到喷油嘴 -1-上方。
–  压块 -T10581/3--A-不能放置在支撑环-2-上。
–  小心地在压块上敲击数下，以便松开喷油嘴。
  N24-11078
–  如图所示，用滚花螺栓 -T10581/2--F-安装底板 -T10581/1--E-。
–  在气缸盖上安装螺栓时，使用用于燃油分配器的孔。
  N24-11080
–  将起拔器 -T10581/4--B-装入喷油嘴 -1- 的凹槽中。
–  起拔器 -T10581/4-的定位件应插在支撑环的凹槽中。
–  用拆卸工具 -T10133/16A--C-将螺栓 -D-拧出一截。
–  将拆卸工具 -T10133/16A--C- 推到起拔器 -T10581/4--B-的旁边。
–  将拆卸工具 -T10133/16A-的螺栓-D-拧入起拔器 -T10581/4--B-中。
–  对齐拆卸工具 -T10133/16A-，将其安装在底板 -T10581/1--E-上。
–  旋转拆卸工具 -T10133/16A--C-，使其尽可能多地接触底板 -T10581/1--E-接合面。
–  先用手略微拧紧螺栓 -D-。拆卸工具 -T10133/16A-必须支撑在底板 -T10581/1-上。
–  拔出喷油嘴时使用扭矩扳手。
–  在扭矩扳手上设为 5 Nm。
–  通过拧入螺栓 -D- 拉出喷油嘴。
–  如果达到极限扭矩 “5 Nm” 时喷油阀未松开，则重新取下拉拔工具。再次用冲击套筒松开喷油嘴。
–  在每个喷油嘴上重复此工作步骤。
hinweis  提示
如果不注意扭矩，则喷油嘴可能损坏。
  N24-11096
拆解喷油嘴：
1 -  喷油嘴
2 -  密封环
3 -  间隔环 （白色）
4 -  间隔环 （红色）
5 -  燃烧室密封环
6 -  支撑环
更换间隔环和密封环：
–  拆卸后更换密封环 -2-和间隔环 -3-和 -4-。
–  用拆卸工具 -T10498-小心地拆下密封环 -2-。
–  用拆卸工具 -T10498-小心地拆下密封环 -3- 和 -4-。间隔环已开槽。
–  用干净的抹布清除喷油嘴附近的燃烧残留物。
–  按照规定的顺序按照密封环和间隔环。
–  在安装喷油嘴之前，用干净的发动机油润滑新的密封环 -2-。
  N24-11081
更换支撑环：
–  将旧的支撑环用合适的螺丝刀小心的从喷油嘴中拔出。
–  将新的支撑环安装并插入凹槽 -箭头- 中。
–  支撑环的开口指向电气接口。
更换燃油室密封圈：
–  用拆卸工具 -T10498-小心地拆下燃油室密封圈。
–  注意不要损坏喷油嘴的凹槽。在凹槽损坏时必须更新喷油嘴。
–  当重新安装喷射阀时，必须用干净的抹布清除燃烧室密封环槽和各个喷射阀杆上的燃烧残留物。
  N24-11082
–  将装配锥 -T10581/5--G- 推至喷油嘴-1-的限位位置。
–  如图所示，将燃油室密封圈 -5-推到装配锥 -T10581/5-上。
  N24-11083
–  将装配锥 -T10581/5--G-上的装配套筒 -T10581/6--H- 推至燃油室密封圈 -5-。
–  用 装配套筒 -T10581/6- 将燃烧室密封环尽量推到装配锥 -T10581/5- 上。
–  用装配套筒 -T10581/6-将燃烧室密封环推至第一个密封环凹槽中 → 车锚。
–  拔出喷油嘴 -1-的装配套筒 -T10581/6-。
hinweis  提示
推到喷油嘴上时，燃烧室密封环会被撑开。因此，必须按如下说明在推上去后分 2 步重新缩小。
  N24-11084
–  一边轻轻转动校准套筒 -T10581/7--I-（约180°）的同时，一边推校准套筒至喷油嘴-1-的限位位置 -箭头-。
–  将校准套筒 -T10581/7- 沿相反的旋转方向重新拉出。
–  一边推校准套筒 -T10581/7- 一边略微转动（约180°），直到把它推到喷油嘴的限位位置。
–  将校准套筒 -T10581/7- 沿相反的旋转方向重新拉出。
  N24-11085
安装
–  用尼龙气缸刷 -T10133/4- 清洁气缸盖内的孔。
hinweis  提示
t  燃烧室密封环上不允许涂机油。
t  更换燃烧室密封环、间隔环和密封环。
t  喷油嘴必须轻轻装入，必要时需要等待燃烧室密封环充分收缩。
  A24-10043
–  用手将喷油嘴-1-压至气缸盖（无机油且无油脂）孔内的限位位置。注意气缸盖内喷油嘴的位置是否正确。
–  喷射阀的电气接头必须压入气缸盖内指定的凹槽内。
–  用干净的发动机机油润滑新的密封环。
–  安装燃油分配器 。 → Kapitel
–  安装进气歧管 。 → Kapitel
当清洁完喷油嘴：
–  连接 → 车辆诊断测试器。
–  执行功能 0001 - 复位喷油嘴匹配值。
当更换完喷油嘴：
–  连接 → 车辆诊断测试器。
–  执行功能 0001 - 复位喷油嘴匹配值。
  N24-11086