E00 词汇表 这些解释只针对“维修手册”。不具有普遍适用性！     术语 解释 ABS （制动防抱死系统）；（ABS）是制动系统的一个调节装置，用于防止制动时车轮抱死。这样可保证汽车的转向稳定性和驾驶灵活性。 ATF 自动变速箱油 ATF 液面 变速箱中 ATF 的加注液面 CO （一氧化碳）含碳燃料不完全燃烧后会产生一氧化碳 共轨 “CR” 是指一个共用的高压喷射管路“轨道”, 向所在汽缸上的所有气缸供应燃料 DIN 德国工业协会标准 DSG 双离合器变速箱 ATA 防盗报警系统 部件编号 配件编号的简称 EN 欧洲标准 EOBD 欧洲车载诊断系统 ESP 电子稳定程序（通过制动和发动机管理系统的干预防止车辆侧滑） FSI 燃油分层喷射 MM 保养手册 长效保养 长效保养能够维持较长的检修和机油更换保养周期，这是根据不同的驾驶方式和车辆的状况而定长效保养需要使用特殊的发动机机油。 LED 发光二极管 LPG LPG 液化气（液化石油气）– 即丙烷和丁烷的混合物，在室温下，在相对较低压力下保持为液态（所以被称为低压气体），作为汽油发动机车辆的燃料。混合气体也被称为autogas。 MIL （多功能指示灯）；美国对废气排放警告灯 K83 的称呼 MPI 多点喷射 OBD （车载诊断系统），OBD 检测影响到废气排放质量的所有部件。 OBD-II 美国车载诊断 PR编号 产品控制编号的简称。它能够区分选装件、针对国家不同的差别 QG0 出厂时“未”配备长效保养组件的汽车，保养维护周期以行驶时间和行驶里程为准（固定周期）。 QG1 车辆出厂安装了长效保养的部件。这表明，汽车配备可变保养周期显示，并安装了以下的部件： t  在组合仪表中的可变保养周期显示 t  发动机机油液位传感器 t  制动摩擦片磨损指示器 QG2 长效保养在出厂时没有激活。这意味着车辆具有非固定的保养周期（依据时间和行驶里程的保养周期），并安装了以下的部件： t  在组合仪表中的可变保养周期显示 t  发动机机油液位传感器 t  制动摩擦片磨损指示器 QG3 长效保养在出厂时没有激活。这意味着车辆具有非固定的保养周期（依据时间和行驶里程的保养周期），并安装了以下的部件： t  在组合仪表中的可变保养周期显示 t  制动摩擦片磨损指示器 准备就绪代码 8 位二进制代码，表明所有废气相关的诊断都已由发动机管理系统进行 RON （研究法辛烷值）；汽油的抗暴测量单位 RDK, RKA 胎压监测 SAE （美国工程师协会）；用来制定符合法规要求的提案/指导（例如标准） SRE 非直接喷射（进气歧管内的喷射系统） TFSI 涡轮增压燃油分层喷射 TSI 从 2008年 TFSI 被改名为 TSI。因此 TSI 用于 TSI涡轮增压和 TSI 双增压。 TSI 增压器：仅用涡轮增压器进行增压 TSI 双增压：涡轮增压器和压缩机进行增压 ULEV 超低排放值车辆 ESI 延长的保养周期 ASSY 总成