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Service |
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2015-6-16
关于车辆存放的建议和措施 (26/09)
年款:
起始时间 2009
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信息 |
本《技术信息》取代 2013 年 2 月 11 日发布的《技术信息》
变更/增补（与之前的《技术信息》相比）：
- “每周”下的“较热的国家/地区”的 i 图标信息现在包括“最大轮胎充气压力”.
- 对标准表格“库存车辆”进行了改编，以反映上述增补之处（2013 年 2 月）。
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信息 |
此技术信息取代日期为 2010 年 5 月 27 日的技术信息。
更改/增补（与以前的技术信息相比）：
- “每周”下新增 i 图标信息： 有关“较热的国家/地区”的信息。
- 对标准表格“库存车辆”进行了改编，以反映上述增补之处（2013 年 2 月）。
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信息 |
此技术信息取代日期为 2009 年 7 月 3 日的技术信息。
变更/增补（与之前的技术信息相比）：
? 新增的 i 图标信息： “
存放期结束时，检查...”（存放时间 ≥ 150 天...）。
?
新增： “交车前检查/1： 一般措施”部分。
?
对标准表格“库存车辆”进行了改编，以反映上述增补之处（2010 年 5 月）。
车型：
所有 Boxster 车型 (987)
所有 Cayman 车型 (987)
所有 911 车型 (997)
所有 Cayenne 车型 (9PA)
车型：
所有 Boxster 车型 (981)
所有 Cayman 车型 (981)
所有 911 车型 (991)
年款：
自 2012 年款 (C) 起
车型：
所有 Panamera 车型
年款：
自 2010 年款起 (A)
车型：
所有 Cayenne 车型 (92A)
年款：
自 2011 年款起 (B)
车型：
所有 Macan 车型
年款：
自 2014 (E) 年款起
关注事项：
关于车辆存放的建议和措施：
– 新车的短期和长期存放。
情况：
从车辆出厂到移交给客户为止的车辆存放。
下列建议和措施针对的是
新车，这些车辆在出厂后不会立即展示供销售，而是要短期或长期存放。
这些建议和措施的主要目的是为了确保车辆在存放期间保持品质不变。
这些信息（及相关的标准“库存车辆”表）旨在为您提供依据和指导，以便
规划和实施相关措施。 根据存放时间长度，这些措施必须
–
一次性执行（在开始存放时），随后必须
–
每周、
–
每 3 个月和
–
每年执行。
只有在库存车辆将要展示供销售时，才必须对其执行
新车检测。
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信息 |
所有车辆（911 GT3/911 GT3RS/Cayenne V6 (9PA)/Cayenne Diesel (9PA)/所有 Cayenne (92A)/Panamera V6
除外）：
存放期结束时，检查以查看车辆实际存放了多长时间。
如果
存放时间 ≥ 150 天（≥ 约 5 个月），请参见
→ 170300 在交付之前检查库存车辆是否出现警告信息“Oil pressure too low”（机油压力过低）(29/10)。
步骤：
请务必使用
“库存车辆”表格来
实施并记录相关流程，请参见 ? PIWIS 信息系统 ? 标准表格。
表格中包括与步骤相关的
详细信息。
简介：
下表中列出了各种措施（根据存放时间）。
| 措施 - 存放时间 < 3 个月 |
| 一次性（交付时） |
? |
每周 |
? |
新车检测 |
| 措施 - 存放时间达到 3 个月或 3 个月以上 |
| 一次性（交付时） |
? |
每周 |
? |
每 3 个月 |
? |
新车检测 |
| 措施和建议 - 存放时间不超过 1 年 |
| 一次性（交付时） |
? |
每周 |
? |
每 3 个月 |
? |
1 年后 |
? |
新车检测 |
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信息 |
下面提供的信息简要介绍了相关的建议和措施。
基本上，以标准“库存车辆”表格中的详细信息及规范为准（已更新，2010 年 5 月）。
一次性：
措施（在车辆交付过程中或开始存放时）。
? 松开停车制动器，挂一档或将选档杆移到位置“P”，关闭载荷，关闭车窗、舱盖和车门。
? 关闭蓄电池切断开关（如已安装）。
? 按照相关“技术信息”所述对蓄电池进行保养和维护。
建议
? 尽可能长时间地保留车辆上的运输保护膜（最多 1 年）。
? 尽可能长时间地切断车辆中的蓄电池。 完成任务后，使用蓄电池切断开关关闭车辆电气系统。
? 存放时，让轮胎充气压力保持出厂设定的压力值。
每周：
措施
? 目视检查车身是否存在污物（鸟粪等）和沉积物（树叶等）；必要时予以清洗/清除。 对于准备出售且停放在室外的展示车，应更频繁地执行此项措施。
? 按照相关《技术信息》所述对蓄电池进行保养和维护。
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信息 |
针对“
较热的国家/地区”的特殊建议。
为防止轮胎上形成“平斑”，必须遵守下列几点要求：
- 尽可能将车辆/轮胎存放在阴凉处 ? 不得暴露在阳光直射下。
- 检查轮胎充气压力，必要时予以校正。 不得超过 3.5 bar 的允许的最大轮胎充气压力。
每 3 个月：
措施
? 检查轮胎充气压力，必要时予以校正。
? 为防止轮胎上出现平斑，须将轮胎移至不同位置（至少偏移 90°）。
? 制动若干次，以释放制动盘。
? 检查车辆内部有无泄漏。
? 按照相关《技术信息》所述对蓄电池进行保养和维护。
1 年后：
措施
? 从车上揭下运输保护膜。
? 如有必要，清除保护膜留下的粘合胶残留物。
? 去除保护膜后，对车辆进行清洗。
建议
? 轮辋保护膜也可在车上保留一年以上。
? 可以清洗软篷保护罩 (Cabriolet) 并晾干，在洗车后将其重新罩在干燥的软篷上。
? 如有可能，应将没有运输保护膜的车辆停放在有遮盖的地方。
交车前检查/1：
一般措施： 将车辆移交给客户之前（新车检测期间）。
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信息 |
所有车辆（911 GT3/911 GT3RS/Cayenne V6 (9PA)/Cayenne Diesel (9PA)/所有 Cayenne (92A)/Panamera V6
除外）：
存放期结束时，检查以查看车辆实际存放了多长时间。
如果
存放时间 ≥ 150 天（≥ 约 5 个月），请参见
→ 170300 在交付之前检查库存车辆是否出现警告信息“Oil pressure too low”（机油压力过低）(29/10)。
交车前检查/2：
仅限必要时： 将车辆移交给客户之前的建议检查措施（作为新车检测的一部分）。
一般脏污（例如灰尘、鸟粪等）：
? 洗车。
? 按照说明（《驾驶手册》等）清除明显污迹，并再次清洗相关部位。 然后，涂上漆面保护剂。
运输保护膜留下的粘合胶残留物：
? 用异丙醇清洗剂进行清除，然后洗车。
漆面（光泽降低，在运输保护膜覆盖过和未覆盖过的部位用肉眼可看出差异）：
? 涂上车漆上光剂，必要时洗车。 然后，涂上漆面保护剂。
腐蚀的制动盘：
? 制动若干次，以释放制动盘。
排气系统/后消音器：
? 金属抛光膏（例如 Ambassador、Sidol 等）
后车颈板上的污迹、脱色 (Cayenne)：
? 使用保时捷轮辋清洁剂或液态不锈钢清洁剂，请参见 ? 技术信息“6331 后裙板的保护条 (7/03)”。
参考资料：
标准表格“库存车辆”（已更新，2010 年 5 月）
? 技术信息“6331 后裙板的保护条 (7/03)”
? 技术信息“2706 蓄电池的保养与维护 (3/07)”
Panamera，自 2010 年款起 (A)：
→ 170300 交付之前，检查库存车辆是否显示警告信息“Oil pressure too low”（机油压力过低）(29/10)
Boxster、Cayman、911 Carrera、911 Turbo；自 2009 年款起：
→ 170300 交付之前，检查库存车辆是否显示警告信息“Oil pressure too low”（机油压力过低）(29/10)
Cayenne，2009 至 2010 年款 (A)：
→ 170300 交付之前，检查库存车辆是否显示警告信息“Oil pressure too low”（机油压力过低）(29/10)