位置 | 描述 | 类型 | 基本值 | 公差 1 | 公差 2 |
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减震器的紧固螺钉 | 更换 | 初拧 | 20 Nm (15 ftlb.) | ||
减震器的紧固螺钉 | 最终拧紧 | +90° | |||
皮带轮侧连接凸缘的紧固螺钉 | 分几步顺时针拧紧 | 紧固扭矩 | 9 Nm (6.5 ftlb.) | ||
将冷却液泵的多 V 槽皮带固定到冷却液泵的紧固螺钉 | 紧固扭矩 | 20 Nm (15 ftlb.) | |||
冷却液泵的紧固螺钉 | 紧固扭矩 | 9 Nm (6.5 ftlb.) | |||
多 V 槽皮带轮张紧器上的紧固螺钉 | 紧固扭矩 | 40 Nm (30 ftlb.) | |||
减振器的紧固螺钉 | 更换 | 初拧 | 20 Nm (15 ftlb.) | ||
减振器的紧固螺钉 | 最终拧紧 | +90° | |||
将发电机固定到发动机上的紧固螺钉 | 紧固扭矩 | 20 Nm (15 ftlb.) | |||
固定多 V 槽皮带导向轮的紧固螺钉 | 紧固扭矩 | 40 Nm (30 ftlb.) | |||
皮带轮侧连接凸缘的紧固螺钉 | 紧固扭矩 | 9 Nm (6.5 ftlb.) | |||
将冷却液泵的多 V 槽皮带固定到冷却液泵的紧固螺钉 | 紧固扭矩 | 20 Nm (15 ftlb.) | |||
冷却液泵的紧固螺钉 | 紧固扭矩 | 9 Nm (6.5 ftlb.) | |||
多 V 槽皮带张紧器的紧固螺钉 | 紧固扭矩 | 40 Nm (30 ftlb.) | |||
将电缆帽固定至发电机的紧固螺母 | 紧固扭矩 | 20 Nm (15 ftlb.) |
1. | 拆下发动机盖罩。 → 108319 拆卸和安装发动机盖罩(造型盖)。 |
2. | 拆下多 V 槽皮带。 → 137819 拆卸和安装传动皮带 |
3. | 拆下发动机护板。 → 108019 拆卸和安装发动机护板 |
装配概图 - 多 V 槽皮带传动
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装配概图 - 多 V 槽皮带传动
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1. | 拧下冷却液管的螺钉
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压缩机上的冷却液软管 |
2. | 拧下冷却液管的螺钉
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低温冷却液管的螺钉 |
3. | 要释放多 V 槽皮带上的张紧力,请顺时针
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从张紧元件上拆下多 V 槽皮带,然后释放张紧元件。 |
释放张紧元件 |
4. | 拧下螺钉
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将冷却液管推到旁边,然后从气缸体上拆下多 V 槽皮带的张紧元件
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拆卸张紧元件 |
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信息 |
1. | 以相反顺序进行安装。 |
1. | 安装发动机护板。 → 108019 拆卸和安装发动机护板 |
2. | 安装多 V 槽皮带。 → 137819 拆卸和安装传动皮带 |
3. | 安装发动机盖罩。 → 108319 拆卸和安装发动机盖罩(造型盖)。 |