WM 153319 拆卸和安装链条盖罩

- 准备工作
- 拆卸左右两侧的链条罩盖
- 拆卸下部链条罩盖
- 安装下部链条罩盖
- 安装左右两侧的链条罩盖
- 后续工作

技术价值

位置 描述 类型 基本值 公差 1 公差 2
紧固螺母   紧固扭矩 9 Nm (6.5 ftlb.)    

准备工作

拆卸左侧和右侧链条罩盖的准备工作

1. 拆下发动机盖罩。 → 108319 拆卸和安装发动机盖罩（造型盖）
2. 拆下相关的二次空气组合阀。 → 266919 拆卸和安装二次空气组合阀

下部链条罩盖的准备工作

1. 将发动机支撑在承载支架上。 → 1001IN 将发动机支撑在承载支架上
2. 拆下主动盘。 → 136319 拆卸和安装变矩器主动盘
3. 拆下机油滤清器壳体。 → 172919 拆卸和安装机油滤清器壳体
4. 拆下左右两侧链条罩盖。

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拆卸左右两侧的链条罩盖

装配概图 - 链条罩盖


装配概图 - 链条罩盖
1 - 螺钉
2 - 变速箱侧曲轴的轴密封件/更换
3 - 螺钉
4 - 定位销套筒
5 - 下部正时链条盖
6 - 螺纹销
7 - 气缸盖密封垫
8 - 螺钉/更换
9 - 线束固定器
10 - 线束固定器
11 - 螺钉/更换
12 - 左侧正时链条盖
13 - 密封件/更换
14 - 密封件/更换
15 - 右侧气缸盖密封垫
16 - 右侧正时链条盖
17 - 螺母 → 紧固扭矩: 9 Nm (6.5 ftlb.)
18 - 电线固定器
19 - 螺纹销
20 - 隔热板固定器
21 - 螺钉/更换
22 - 定位销套筒
23 - 螺钉/更换
24 - 罩
25 - 发动机转速传感器
26 - 螺钉
27 - 发动机转速传感器盖
链条罩盖/紧固扭矩和紧固顺序
更换拧紧至附加扭矩角度的螺钉。
将固定器 -箭头 A、B- 拧到链条罩盖上。
按照所示顺序分 2 步拧紧螺钉：

步骤

螺钉

紧固扭矩/扭矩角度

1.

1 ... 8

5 Nm (3.5 ftlb.)

2.

1 ... 8

继续转动 90°

左侧链条罩盖
链条罩盖/紧固扭矩和紧固顺序
更换拧紧至附加扭矩角度的螺钉。
按照所示顺序分 2 步拧紧螺钉：

步骤

螺钉

紧固扭矩/扭矩角度

1.

1 ... 8

5 Nm (3.5 ftlb.)

2.

1 ... 8

继续转动 90°

右侧链条罩盖
下部链条罩盖/紧固扭矩和紧固顺序
更换拧紧至附加扭矩角度的螺钉。
如下所述，分 8 步拧紧螺钉：

步骤

螺钉

紧固扭矩/扭矩角度

1.

箭头

用钢制螺钉更换铝制螺钉

9 Nm (6.5 ftlb.)

2.

1 ... 10

3 Nm (2 ftlb.)，按对角方向

3.

1, 2, 4, 5, 7

继续转动 90°

4.

8, 9, 10

8 Nm (6 ftlb.)

5.

8, 9, 10

继续转动 90°

6.

3

16 Nm (12 ftlb.)

7.

6

20 Nm (15 ftlb.)

8.

6

继续转动 90°

下部链条罩盖

拆卸左侧链条罩盖

注意
小零件坠落正时箱
→ 不要让菱形垫圈和其他小零件堕落正时箱。

1. 拧下螺钉 -1 ... 8- ，并拆下固定器 -箭头 A、B - 。
小心地从粘合处分离链条罩盖，然后将其拆下。
1.1. 更换损坏（变形）的链条罩盖。

左侧链条罩盖

拆卸右侧链条罩盖

注意
小零件坠落正时箱
→ 不要让菱形垫圈和其他小零件堕落正时箱。

1. 拧下螺母 -箭头- ，然后将固定器 -1- 及线束按到旁边。

电线束支架
2. 拆下螺钉 -1 ... 8- 。
小心地从粘合处分离链条罩盖，然后将其拆下。
2.1. 更换损坏（变形）的链条罩盖。

右侧链条罩盖

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拆卸下部链条罩盖

拆卸下部链条罩盖

1. 拆卸螺钉 -箭头- 。
按对角相对的顺序松开并拆下螺钉 -1 ... 10- 。

链条罩盖
2. 小心地从粘合处分离下部链条罩盖，然后将其拆下。
3. 将变速箱侧的曲轴密封环从链条罩盖中压出。

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安装下部链条罩盖

安装下部链条罩盖

信息
斜切定位销套筒有助于在安装气缸盖后更容易地安装下部链条罩盖。

信息
必须在涂抹密封剂后 5 分钟内安装并固定部件。

信息
安装期间，将所有扎带固定到相同的位置。

1. 将右上部定位销套筒从气缸体中拉出。
如图所示，用锉刀斜切定位销套筒。
尺寸 x = 6.5 mm
尺寸 y = 8.0 mm

下部链条罩盖上的定位销套筒
2. 将定位销套筒安装到气缸体上，使斜边侧朝上。
注意
残留密封胶
→ 确保彻底清洁机油孔，完全去除任何残留的密封胶。

3. 清除密封面上的旧密封剂。
警告
在研磨、钻孔和铣削过程中，四处飞溅的异物可能会造成损坏或人身伤害
→ 请佩带护目镜。

3.1. 使用旋转塑料刷清除链条罩盖、气缸体和气缸盖上残留的密封剂。
3.2. 密封面上不得有机油和油脂。
3.3. 安装变速箱之前，使用螺纹刀具清除气缸体中发动机/变速箱螺纹接头的螺纹孔中残留的所有微粒。

清洁密封面
4. 清除气缸盖密封垫孔 -箭头- 中的旧密封剂。

清除气缸盖密封垫上的密封剂
5. 略微向下弯曲气缸盖密封垫的末端 -箭头- ，仅弯曲至能够清洁密封垫和气缸盖的上部密封面的程度。
清洁气缸盖密封垫的顶部和底部，以清除所有机油和油脂。

清洁气缸盖密封垫
6. 在前部标记处切掉管上的喷嘴（喷嘴直径约为 2 mm）。
检查密封剂的有效期。

密封剂管上的喷嘴
注意
机油管路/油道堵塞
→ 请勿涂抹超过规定厚度的密封剂

7. 在气缸盖密封垫的顶部和底部密封面上涂抹薄薄一层密封剂。 为此，再次略微向下弯曲气缸盖密封垫 -箭头- 。
7.1. 使用测隙规等扁平物体涂抹气缸盖与密封垫之间的表面。

清洁气缸盖密封垫
8. 在气缸盖密封垫上清洁过的孔中填充密封剂。

清除气缸盖密封垫上的密封剂
第二个套管 -2- 安装在连接法兰与发动机左侧的气缸体之间，具体取决于车型。
9. 检查变速箱螺纹接头孔的装配套管。

在装配套管上涂抹密封剂
1 - 套筒
a - 密封面上的套管凸出部分 -1- a = 3 mm
2 - 套筒
注意
机油管路/油道堵塞
→ 请勿涂抹超过规定厚度的密封剂

10. 涂抹密封胶条。
10.1. 如图所示，在链条罩盖的干净密封面上涂抹密封剂涂条 -1 ... 4- 。
10.2. 密封面上的凹槽中必须完全填满密封剂。
10.3. 密封剂涂条必须超出密封面 1.5 至 2.0 mm。
10.4. 即使凹槽中断，也要如图所示连续涂抹密封剂涂条 -3- 。
10.5. 将密封件 -箭头- 插入链条罩盖的凹槽中。

涂抹密封剂涂条
11. 从下方以一定角度朝向气缸体和气缸盖上的密封面引导下部链条罩盖，以进行安装。
12. 安装盖时应确保不会损坏气缸盖密封垫。
注意
机油管路/油道堵塞
→ 请勿涂抹超过规定厚度的密封剂

13. 在链条罩盖顶部和气缸盖上涂抹密封剂涂条 -1- 。
13.1. 密封剂涂条的直径： 3.0 mm。

涂抹密封剂
信息
有关紧固扭矩、紧固顺序和装配概图的信息，请参见 → 1001IN 紧固扭矩、紧固顺序、装配概图或 → 1X00IN 技术值

14. 拧紧螺钉。
15. 按照与拆卸相反的顺序继续进行安装。

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安装左右两侧的链条罩盖

安装左右两侧的链条罩盖

注意
残留密封胶
→ 确保彻底清洁机油孔，完全去除任何残留的密封胶。

信息
安装期间，将所有扎带固定到相同的位置。

1. 清除密封面上的旧密封剂。
警告
在研磨、钻孔和铣削过程中，四处飞溅的异物可能会造成损坏或人身伤害
→ 请佩带护目镜。

1.1. 使用旋转塑料刷清除正时链条盖和气缸盖上残留的密封剂。
1.2. 密封面上不得有机油和油脂。

清洁密封面
2. 在前部标记处切掉管上的喷嘴（喷嘴直径约为 2 mm）。
检查密封剂的有效期。

密封剂管上的喷嘴
注意
机油管路/油道堵塞
→ 请勿涂抹超过规定厚度的密封剂

信息
必须在涂抹密封剂后 5 分钟内安装并固定部件。

3. 如图所示，在链条罩盖的干净密封面上涂抹一条密封剂涂条 -箭头- 。
密封剂涂条的厚度： 2.5 mm

涂抹密封胶条
信息
有关紧固扭矩、紧固顺序和装配概图的信息，请参见 → 1001IN 紧固扭矩、紧固顺序、装配概图或 → 1X00IN 技术值

4. 安装相关正时链条盖，然后拧紧螺钉。
5. 按照与拆卸相反的顺序继续进行安装。

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后续工作

左右两侧链条罩盖的后续工作

1. 安装相关组合阀。 → 266919 拆卸和安装二次空气组合阀
2. 安装发动机盖罩。 → 108319 拆卸和安装发动机盖罩（造型盖）

下部链条罩盖的后续工作

1. 安装变速箱侧的曲轴密封环。 → 135919 拆卸和安装曲轴密封环（变速箱侧）
2. 安装左右两侧的链条罩盖。
3. 安装主动盘。 → 136319 拆卸和安装变矩器主动盘
4. 安装机油滤清器壳体。 → 172919 拆卸和安装机油滤清器壳体