位置 | 描述 | 类型 | 基本值 | 公差 1 | 公差 2 | ||
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机油油位和机油温度传感器的紧固螺母 | 紧固扭矩 | 9 Nm | |||||
挡板的紧固螺钉 | 紧固扭矩 | 9 Nm | |||||
紧固螺钉 | 涂抹紧固胶安装 | 紧固扭矩 | 9 Nm | ||||
机油冷却器的紧固螺钉 | 更换 | 初拧 | 3 Nm | ||||
机油冷却器的紧固螺钉 | 最终拧紧 | +90° | |||||
机油冷却器的紧固螺钉(底部) | 紧固扭矩 | 9 Nm | |||||
固定鞍座的紧固螺钉 | 紧固扭矩 | 9 Nm | |||||
链轮的紧固螺钉 | 更换 | 初拧 | 30 Nm | ||||
链轮的紧固螺钉 | 最终拧紧 | +90° | |||||
机油泵的紧固螺钉 | 紧固扭矩 | 20 Nm | |||||
放油塞 | 紧固扭矩 | 30 Nm | |||||
固定油底壳上部的紧固螺钉 | 按对角相对的顺序的初拧 | 紧固扭矩 | 8 Nm | ||||
固定油底壳上部的紧固螺钉 | 按对角相对的顺序的最终拧紧 | 扭矩角度 | 90° | ||||
密封剂涂条宽度 | 油底壳上部 | 所需值 | 2 mm | ||||
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1. | 将发动机固定到发动机和变速箱支架上。 → 1001IN 将发动机支撑在承载支架上 |
2. | 拆下下部正时链条盖。→ 153319 拆卸和安装正时箱盖 |
3. | 拆下机油泵。 → 172019 拆卸和安装机油泵 |
装配概图 - 油底壳、机油泵、机油冷却器
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油底壳下部 |
油底壳上部 |
位置 | 描述 | 类型 | 基本值 | 公差 1 | 公差 2 | ||
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密封剂涂条宽度 | 油底壳上部 | 所需值 | 2 mm | ||||
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1. | 拧下螺钉
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隔板 |
2. | 按对角相对的顺序松开并拧下油底壳上部的螺钉
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小心地分离油底壳上部的粘合胶,然后将其从气缸体上的定位销套筒上推下。 |
油底壳上部 |
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信息 |
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信息 |
注意 |
→ | 确保彻底清洁机油孔,完全去除任何残留的密封胶。 |
1. | 清除油底壳上部的凹槽和密封面上的旧密封剂。 |
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警告 |
→ | 请佩带护目镜。 |
1.1. | 使用旋转塑料刷清除油底壳上部和气缸体上残留的密封剂。 |
1.2. | 密封面上不得有机油和油脂。 |
清洁油底壳上部 |
2. | 在前部标记处切掉管上的喷嘴(喷嘴直径约为 1.5 mm)。 |
密封剂管上的喷嘴 |
3. | 如图所示,在油底壳上部干净的密封面上涂抹密封剂涂条
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3.1. | 密封面上的凹槽中必须完全充满密封剂。 |
3.2. | 密封剂涂条的厚度: 约 1.5 至 2.0 mm。 |
油底壳上部的密封剂涂条 |
4. | 将密封件
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导向架中的密封件和 O 形环 |
5. | 放置油底壳上部(检查定位销套筒的位置),然后拧紧螺钉。 |
油底壳上部 |
6. | 按照与拆卸相反的顺序继续进行安装。 |
1. | 安装机油泵。 → 172019 拆卸和安装机油泵 |
2. | 安装下部正时链条盖。 → 153319 拆卸和安装正时箱盖 |