WM 0335IN 诊断保养: 重置诊断系统和保养间隔
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读取故障记忆
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重新设定保养间隔
工具
名称 |
类型 |
编号 |
描述 |
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PIWIS 检测仪 II |
专用工具 |
9818 |
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读取故障记忆
读取故障记忆
电压降低
- 可能对控制单元造成不可修复的损坏
- 可能对控制单元造成损坏
- 控制单元中的故障条目
- 已中止在控制单元中编码
- 控制单元发生故障(甚至在编程过程中)
→ |
在断开控制单元之前,请关闭点火装置并取下点火车匙。 |
→ |
确保编程过程中电源不会中断。 |
→ |
将额定电流至少为 90 A 的蓄电池充电器连接到车辆蓄电池上。 |
1. |
PIWIS 检测仪 II 必须连接到车辆。 然后启动系统检测仪。 打开点火装置。 |
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诊断插座 |
3. |
当显示“overview of control units”(控制单元概图)时,按 F7 继续。 |
4. |
选择菜单“Read out all fault memories and erase them if necessary”(读取所有故障记忆并在必要时予以清除),然后按 F12 继续。 |
6. |
如果存在故障,请分析故障、创建 VAL,如有必要按照故障查找策略导向型故障查找排除故障。 |
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重新设定保养间隔
重置保养间隔
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信息 |
如果在维修过程中更换了机油,则必须重置保养周期。
1. |
在保时捷系统检测仪上选择“Instrument cluster”(组合仪表)控制单元,然后按 F12 继续。 |
2. |
选择“Maintenance/repairs”(保养/维修)菜单。 |
3. |
选择“Reset maintenance interval”(重置保养周期)菜单,然后按 F12 继续。 |
4. |
按照检测仪上的说明进行操作并按 F12 继续。 |
5. |
选择已执行的保养工作,然后按 F12 继续。 |
6. |
按照检测仪上的说明进行操作,然后按 F8 开始该功能。 |
读取分动箱磨损积分器
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信息 |
在每次中级保养/保养过程中必须检测
变速箱磨损积分器机油。
1. |
启动 PIWIS 检测仪 II 并按照检测仪的说明操作。 |
3. |
选择“All-wheel”(四轮驱动)菜单。 |
4. |
选择“Actual values, input signals”(实际值/输入信号)菜单。 |
5. |
选择“T_wear integrators”(变速箱磨损积分器)菜单。 按 F12 继续。 |
6. |
读取“V40 transmission wear integrator - oil”(V40 变速箱磨损积分器机油)的值。 如果该值超过 145 kWh,则分动箱中的机油必须更换→ 更换分动箱机油。 如果该值较低,则无需采取进一步的措施。 |
7. |
如果已更换分动箱中的机油,则必须删除该值并且通过按 F8 将该值重置为零。 |
读取微粒过滤器中的烟灰质量
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信息 |
柴油车辆每行驶 30,000 公里(18,640 英里)必须检查一次烟灰质量。
如果更换微粒过滤器,则必须重新设置烟灰质量值。
1. |
启动 PIWIS 检测仪 II 并按照检测仪的说明操作。 |
4. |
选择“Actual values, input signals”(实际值/输入信号)菜单。 |
5. |
选择催化转化器柴油微粒过滤器菜单,然后按 F12 。 |
6. |
必须选择计算得出的 K100 烟灰质量,然后按 F12 继续。 |
还在 V8 Diesel 上:
7. |
必须选择计算得出的 K101 烟灰质量,然后按 F12 继续。 |
— 如果已读取的值低于
44 g,则无需采取任何措施。 如果客户采取相应的驾驶风格,微粒过滤器就可以自动再生。
— 如果值为
44 g,则必须执行维修再生。
— 如果值高于
68 g (V6 TDI BIN5:
60 g) 维修再生不再可行。 必须更换微粒过滤器。
V6:
→ 267419 拆卸和安装微粒滤清器
V8:
→ 267419 拆卸和安装微粒滤清器
执行维修再生
2. |
选择“Maintenance/repairs”(保养/维修)菜单。 |