名称 | 类型 | 编号 | 描述 | |
---|---|---|---|---|
加注装置 | 专用工具 | 9696 | ![]() |
|
折射仪 | VW 工具 | T10007A | ![]() |
|
冷却系统检测仪 | V.A.G 1274B | ![]() |
工具
|
![]() |
警告 |
→ | 保证工作区通风良好。 |
→ | 切勿咽下或吸入。 |
→ | 具体信息,请参见《危险说明》。 |
→ | 穿戴个人防护装备。 |
→ | 切勿在工作区域中吸烟或吃喝。 |
![]() |
警告 |
→ | 让液体冷却下来。 |
→ | 穿戴个人防护装备。 |
![]() |
警告 |
→ | 切断部件驱动电机电源或蓄电池电源。 |
注意 |
→ | 释放系统压力后,请勿起动发动机。 |
→ | 正确加注冷却系统,并在启动发动机之前对冷却系统排气。 |
![]() |
信息 |
![]() |
信息 |
1. | 打开保养盖
|
保养盖 |
2. | 小心地打开冷却液储液罐盖。 沿逆时针方向旋下盖子。 |
冷却液储液罐盖 |
3. | 使用商用防冻液检测仪检查防冻液量。 如果低于 -37°C,则必须进行相应调整。 冷却液液位不得低于最低标记。 |
检查防冻液量 |
![]() |
信息 |
以 °C 为单位测量防冻保护 |
添加的防冻液量(单位为升) |
---|---|
- 5 |
9 |
- 10 |
8.5 |
- 15 |
7.5 |
- 20 |
7 |
- 25 |
5 |
- 30 |
3.5 |
- 35 |
1.5 |
4. | 打开保养盖
|
保养盖 |
5. | 检查发动机冷却液液位。 如有必要,可将冷却液加注至冷却液储液罐的最高标记处。 如果冷却液大量损失,请务必探明原因。 |
冷却液储液罐 |
6. | 必要时小心地打开冷却液储液罐盖。 沿逆时针方向旋下盖子。 |
冷却液储液罐盖 |
7. | 拧上冷却液储液罐盖。 |
冷却液储液罐盖 |
8. | 关闭保养活门。 |
![]() |
信息 |
折射仪 |
项目 |
显示的名称 |
说明 |
---|---|---|
|
丙烯基冷却液的刻度 |
不能用于 M48 型发动机。 |
|
乙烯基冷却液的刻度 |
冷却液(如 elf GLACELF SUPRA)。 用于 M48 型发动机。 |
|
蓄电池酸液的刻度 |
可由此检查蓄电池的充电状态。 左侧的值表示电解液的比重。 一旦电量低于 1.20,则必须对蓄电池重新充电。 |
|
乙醇基挡风玻璃清洁剂的刻度 |
可由此读取挡风玻璃清洁剂的凝固点。 |
|
亮/暗界限 |
结合相关刻度的交汇点,它规定了要确定的值。 |
|
纯水的刻度 |
当使用蒸馏水喷洒后,亮/暗界限必须位于此处。 |
1. | 使用吸液管从冷却液储液罐中提取样品。 |
吸液管 |
2. | 在测试面上沉淀若干冷却液液滴。 |
测试面上的沉淀液滴 |
3. | 合上光扩散透镜。 必须形成闭合的薄膜。 |
合上光扩散透镜 |
4. | 使用“折射仪”对着非常强的光源进行观察。 会出现非常清晰的亮/暗界限。 此线与显示刻度标记之间的交汇点即表示冷却液的凝固点。 |
5. | 如果凝固点过低,则进行相应调整。 |
![]() |
信息 |
以 °C 为单位测量防冻保护 |
添加的防冻液量(单位为升) |
---|---|
- 5 |
9 |
- 10 |
8.5 |
- 15 |
7.5 |
- 20 |
7 |
- 25 |
5 |
- 30 |
3.5 |
- 35 |
1.5 |
![]() |
信息 |
![]() |
信息 |
1. | 检查冷却系统是否有泄漏现象。 为此,可用 冷却系统检测仪 施加约 1.5 bar 的测试压力,并检查软管连接是否存在泄漏。 压力不得下降。 |
冷却系统检测仪 |
2. | 检查发动机冷却液液位。 如有必要,将冷却液加注至冷却液储液罐的最高标记处。 如果冷却液大量损失,请务必探明原因。 |
冷却液储液罐 |
3. | 重新拧上冷却液储液管的盖,直到听到它锁定到位的咔嗒声。 |
冷却液储液罐盖 |
4. | 关闭保养活门。 |
5. | 检查散热器外部是否脏污。散热器应无过多污物。如有必要,可使用带有刷子附件的真空吸尘器来清洁散热器。 |