WM 398819 拆卸和安装四轮驱动主减速器

- 四轮驱动主减速器的准备工作
- 信息
- 拆卸四轮驱动主减速器
- 安装四轮驱动主减速器
- 四轮驱动主减速器的后续工作

工具

名称 类型 编号 描述  
装配装置 - Cayenne 车间设备 VAS 6832/1A  
装配装置的改装套件 - Cayenne 车间设备 VAS 6832/2  
内角套筒扳手套头 M12 商用工具 Nr.31  
弹簧张紧器 VW 工具 VW 552  

技术价值

位置 描述 类型 基本值 公差 1 公差 2
主减速器到前桥托架   初拧 90 Nm (67 ftlb.)    
主减速器到前桥托架   最终拧紧 90°    
四轮驱动主减速器的盖板   紧固扭矩 10 Nm (7.5 ftlb.)    

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四轮驱动主减速器的准备工作

四轮驱动主减速器的准备工作

1. 支撑发动机。 → 1001IN 将发动机支撑在车身上
2. 拆下前轮。 → 440519 拆卸和安装车轮 -“拆卸”部分
3. 拆下发动机防护板 → 108019 拆卸和安装发动机防护板 -“拆卸”部分。
4. 拆下前万向节轴 → 390219 拆卸和安装前万向节轴 -“拆卸”部分。

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信息

工具和材料


Master Gear 装置提升平台
1 - 装配芯轴 => 高度可以调节；用于安装在发动机托架中；配有锁止螺钉，可防止发动机倾斜并用于调节高度。 基架中的项目 2
2 - 轮毂固定器 => 固定弹簧滑柱以防止倾斜。 从前部侧面插入第二个横梁
3 - 装配芯轴 => 高度可以调节；用于安装在前桥托架前部；配有锁止螺钉，可防止发动机倾斜并用于调节高度。 基架中的项目 1
4 - 支架 => 此处不使用。
5 - 摇臂支架 => 与 -5- 配合使用，可防止损坏车轮悬挂系统和弹簧滑柱。
6 - 装配芯轴 => 用于安装在后部的前桥托架上。 基架中的项目 3
7 - 装配芯轴 => 用于将举升平台定位到车身中的导向装置；首先移入车身的孔中，以大致确定中心位置。 基架中的项目 4
8 - 装配芯轴 => 用于安装在变速箱横梁上。 基架上的项目 5

工具概览
1 - 轮毂固定器 => 固定弹簧滑柱以防止倾斜。
2 - 支架 => 防止发动机向后倾斜。 通常不使用。
3 - 发动机托架的横向安装芯轴 => 高度可以调节；用于安装在发动机托架中；配有锁止螺钉，可防止发动机倾斜并用于调节高度。 基架中的项目 2
3.1 - 高度可调的支架 => 拧入零件 3 中。
3.2 - 防倾斜装置 => 拧入零件 3.1 中。 防止发动机向前倾斜。
4 - 前桥托架的前支座 => 高度可以调节；用于安装在前桥托架前部；配有锁止螺钉，可防止发动机倾斜并用于调节高度。 基架中的项目 1
4.1 - 高度可调的支架 => 拧入零件 4 中。
5 - 前桥托架的后部支座 => 基架中的项目 3
6 - 车身上的支座 => 基架中的项目 4
7 - 变速箱横梁的支座 => 基架中的项目 5
信息
对于 Cayenne S Diesel (V8)，可能需要改装 装配装置 - Cayenne VAS 6832/1A ！ 请使用
装配装置的改装套件 - Cayenne VAS 6832/2 进行这项改装。

不带改装套件的旧版本

基架的完整结构 - 旧版本
2、5 和 8 - 不用于拆卸发动机！
1 - 为前部的前桥托架拧入安装芯轴（而非“2”）
信息
对于 Cayenne S Diesel (V8)，可能需要改装 装配装置 - Cayenne VAS 6832/1A ！ 请使用
装配装置的改装套件 - Cayenne VAS 6832/2 进行这项改装。

带改装套件的新版本

完整配置 - 带装配装置 VAS 6832/1A 和改装套件 VAS 6832/2 的剪式装配平台 VAS 6832
1 - 前桥托架前部的安装芯轴
2 - 发动机托架的安装芯轴
3 - 前桥托架后部的安装芯轴
4 - 用于车身定位的安装芯轴。
5 - 变速箱横梁上的安装芯轴位置
- Cayenne Diesel/Hybrid
- Cayenne/S/GTS/Turbo/Turbo S
6 - 变速箱横梁上的安装芯轴位置
- Cayenne S Diesel
7 - 车轮支架的托架
8 - 下摇臂的支座
9 - 装配装置的改装套件 - Cayenne VAS 6832/2
箭头 - 螺母和螺钉
1. 改装发动机/变速箱支座。
1.1. 拧下螺母 -箭头- 。
1.2. 拆下螺母和螺钉。
1.3. 拆下旧横梁并将其更换为新横梁 -9- 。
1.4. 拧入并拧紧螺钉和螺母。

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拆卸四轮驱动主减速器

拆卸四轮驱动主减速器

1. 使用方向盘固定器将方向盘卡在中间位置 -图- 。

方向盘固定器
2. 旋下右前轮罩内衬上的塑料螺母 -箭头- 。

轮罩内衬支座
3. 将专用工具 弹簧张紧器 VW 552 接合到轮罩顶部，位于轮罩内衬后面，并支撑弹簧滑柱。

弹簧压缩工具的安装位置
4. 拆下转向柱盖板 -箭头- 。

转向柱盖板
5. 拔出转向机的 Servotronic（伺服电子系统）插头。
6. 旋下将万向节固定到转向机的螺栓接头 -箭头- 。 从转向机上拆下万向节。

万向节螺栓连接
7. 使用 内角套筒扳手套头 M12 从四轮驱动主减速器上拆下左右驱动轴。
8. 松开 3 个紧固螺钉并拆下板，以拆下前主减速器上的盖板。
信息

VAG 螺栓

9. 拧下四轮驱动主减速器的紧固螺钉和驱动凸缘的螺钉。

VAG 螺栓
信息

10. 升起装置提升平台，直到其接触到前桥托架。
11. 拧下前桥托架上的螺栓 -箭头- 。

前桥托架上的螺栓
12. 松开将弹簧滑柱连接到拖臂的螺栓 -箭头- 。

连接弹簧滑柱和拖臂的螺栓
13. 在三个保持架处将伺服管路从前桥托架分离出来 -箭头- 。

伺服管路保持架
注意
底盘副车架降得过低
→ 底盘副车架的下降幅度只需满足拆卸变速器的需要即可。

14. 使用装置提升平台降下前桥托架。 同时从主减速器上拆下通风管。
小心
谨防损坏 ATF 管路和动力转向压力管路。
→ 请使用水软管或相似的软管保护 ATF 管路。
→ 请勿挤压或拉长伺服管路。

15. 将左侧驱动轴从主减速器上的凸缘中压出。

压出驱动轴。
16. 举升变速箱并按压左侧。
17. 向前倾斜变速箱壳体以及驱动法兰。

四轮驱动主减速器的移动顺序
18. 穿过前桥托架向下拆下四轮驱动主减速器。

拆卸四轮驱动主减速器

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安装四轮驱动主减速器

安装四轮驱动主减速器

信息

VAG 螺栓

小心
谨防损坏 ATF 管路和动力转向压力管路。
→ 请使用水软管或相似的软管保护 ATF 管路。
→ 请勿挤压或拉长伺服管路。

信息

1. 将主减速器的左侧凸缘转到前桥托架上方。
2. 向上旋转驱动法兰，并穿过前桥托架安装主减速器。

安装四轮驱动主减速器
3. 将右驱动轴插入输出法兰，并将主减速器放在前桥托架的支座中。

安装四轮驱动主减速器的移动顺序
4. 通过抬起主减速器输出法兰来安装左驱动轴。

安装左驱动轴
5. 安装四轮驱动主减速器的紧固螺钉 -箭头- 和驱动凸缘的螺钉。

VAG 螺栓
6. 用装置提升平台升起前桥托架，直到其接触到车身。 同时放置通风管。
信息

7. 拧入前桥托架上的螺栓 -箭头- 。

前桥托架上的螺栓
8. 拧入将弹簧滑柱连接到拖臂的螺栓 -箭头- 。

连接弹簧滑柱和拖臂的螺栓
9. 将伺服管路接合到前桥托架上的三个保持架 -箭头- 中。

伺服管路保持架
信息

10. 拧紧四轮驱动主减速器的紧固螺钉。 → 初拧: 90 Nm (67 ftlb.) → 最终拧紧: 90°
11. 拧入并拧紧 3 个紧固螺钉，以安装四轮驱动主减速器的盖板。 → 紧固扭矩: 10 Nm (7.5 ftlb.)
信息

12. 拧入驱动轴螺钉。
13. 将转向柱连接到转向机。 拧入新螺钉。

转向柱的安装
14. 安装转向柱盖板。

转向柱盖板
15. 将 Servotronic（伺服电子系统）插头连接至转向机。
16. 从弹簧滑柱上取下专用工具 弹簧张紧器 VW 552 。

弹簧压缩工具的安装位置
17. 将塑料螺母 -箭头- 拧到右前轮罩内衬上。

轮罩内衬支座
18. 拆下方向盘固定器 -图- 。

方向盘固定器
信息

19. 拧紧前桥托架上的螺栓 -箭头- 。

前桥托架上的螺栓

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四轮驱动主减速器的后续工作

四轮驱动主减速器的后续工作

1. 安装前万向节轴→ 390219 拆卸和安装前万向节轴 -“安装”部分。
2. 拆下发动机支架。 → 1001IN 将发动机支撑在车身上
3. 安装前轮。 → 440519 拆卸和安装车轮 -“安装”部分
4. 校准转向角传感器 → 456005 初始化并校准转向角传感器
5. 执行悬挂系统校准，必要时调节车辆。 → 449503 悬挂系统校准，整体
6. 安装发动机防护板 → 108019 拆卸和安装发动机防护板 -“安装”部分。