WM 4X00IN 制动机构的紧固扭矩

- 技术值

技术价值

位置 描述 类型 基本值 公差 1 公差 2
编号 2： 制动器盖板到前桥 M6 x 12 螺纹 紧固扭矩 8 Nm (6 ftlb.)    
编号 4： 缆线保持架到前桥车轮支架 M6 x 12 螺纹 紧固扭矩 9 Nm (6.5 ftlb.)    
编号 5： 制动软管支架到前桥车轮支架 M8 x 14 螺纹 紧固扭矩 20 Nm (15 ftlb.)    
编号 6： 将制动盘固定到轮毂的紧固螺钉 M12 x 1.5 螺纹（拆卸后，务必更换螺钉和锁紧螺母） 紧固扭矩 15 Nm (11 ftlb.)    
中间块的支座 M6 x 14 螺纹 紧固扭矩 10 Nm (7.5 ftlb.)    
导流板到车身（通道） M8 x 20 螺纹 紧固扭矩 23 Nm (17 ftlb.)    
编号 1： 执行器到车轮支架   初拧 20 Nm (15 ftlb.)    
编号 1： 执行器到车轮支架   最终拧紧 +60°    
编号 2： 后制动盘的螺塞 M12 x 1.5 螺纹 紧固扭矩 15 Nm (11 ftlb.)    
编号 4： 制动管路支架到后桥制动卡钳 M6 x 12 螺纹 紧固扭矩 8 Nm (6 ftlb.)    
编号 6： 制动器托架到后轮支架 M6 x 12 螺纹 紧固扭矩 8 Nm (6 ftlb.)    
编号 7： 用于将制动盘固定到轮毂的紧固螺钉 M12 x 1.5 螺纹（拆卸后请务必更换螺钉和锁紧螺母） 紧固扭矩 15 Nm (11 ftlb.)    
编号 8： 缆线保持架到控制臂   紧固扭矩 8 Nm (6 ftlb.)    
编号 10： ABS 缆线保持架到后桥车轮支架 M6 x 12 螺纹 紧固扭矩 8 Nm (6 ftlb.)    
编号 1： 踏板（踏板轴承座）到装配板 M8 x 20 螺纹 紧固扭矩 23 Nm (17 ftlb.) +/-3 Nm (+/-2 ftlb.)  
编号 2： 油门踏板到踏板块   紧固扭矩 10 Nm (7.5 ftlb.) +/-1.5 Nm (+/-1.0 ftlb.)  
编号 3： 离合器主缸到踏板块 螺纹 紧固扭矩 15 Nm (11 ftlb.) +/-1 Nm (+/-0.5 ftlb.)  
冷空气横隔板   紧固扭矩 8 Nm (6 ftlb.) +/-1.5 Nm (+/-1 ftlb.)  
编号 1： 离合器从动油缸到变速箱 M8 x 25 螺纹 紧固扭矩 23 Nm (17 ftlb.) +/-2 Nm (+/-1.5 ftlb.)  
编号 2： 通风阀到离合器从动油缸 螺纹 紧固扭矩 6 Nm (4.5 ftlb.) +/-1 Nm (+/-0.5 ftlb.)  

技术值

前桥的紧固扭矩

位置 描述 类型 基本值 公差 1 公差 2
编号 2： 制动器盖板到前桥 M6 x 12 螺纹 紧固扭矩 8 Nm (6 ftlb.)    
编号 4： 缆线保持架到前桥车轮支架 M6 x 12 螺纹 紧固扭矩 9 Nm (6.5 ftlb.)    
编号 5： 制动软管支架到前桥车轮支架 M8 x 14 螺纹 紧固扭矩 20 Nm (15 ftlb.)    
编号 6： 将制动盘固定到轮毂的紧固螺钉 M12 x 1.5 螺纹（拆卸后，务必更换螺钉和锁紧螺母） 紧固扭矩 15 Nm (11 ftlb.)    
中间块的支座 M6 x 14 螺纹 紧固扭矩 10 Nm (7.5 ftlb.)    
导流板到车身（通道） M8 x 20 螺纹 紧固扭矩 23 Nm (17 ftlb.)    

制动卡钳转动轴

后桥的紧固扭矩

后桥的紧固扭矩
位置 描述 类型 基本值 公差 1 公差 2
编号 1： 执行器到车轮支架   初拧 20 Nm (15 ftlb.)    
编号 1： 执行器到车轮支架   最终拧紧 +60°    
编号 2： 后制动盘的螺塞 M12 x 1.5 螺纹 紧固扭矩 15 Nm (11 ftlb.)    
编号 4： 制动管路支架到后桥制动卡钳 M6 x 12 螺纹 紧固扭矩 8 Nm (6 ftlb.)    
编号 6： 制动器托架到后轮支架 M6 x 12 螺纹 紧固扭矩 8 Nm (6 ftlb.)    
编号 7： 用于将制动盘固定到轮毂的紧固螺钉 M12 x 1.5 螺纹（拆卸后请务必更换螺钉和锁紧螺母） 紧固扭矩 15 Nm (11 ftlb.)    
编号 8： 缆线保持架到控制臂   紧固扭矩 8 Nm (6 ftlb.)    
编号 10： ABS 缆线保持架到后桥车轮支架 M6 x 12 螺纹 紧固扭矩 8 Nm (6 ftlb.)    

车轮支架

踏板（油门踏板/离合器主缸/离合器从动油缸）

踏板/油门踏板/离合器主缸
制动助力器/制动总泵达到制动液压系统的紧固扭矩！
位置 描述 类型 基本值 公差 1 公差 2
编号 1： 踏板（踏板轴承座）到装配板 M8 x 20 螺纹 紧固扭矩 23 Nm (17 ftlb.) +/-3 Nm (+/-2 ftlb.)  
编号 2： 油门踏板到踏板块   紧固扭矩 10 Nm (7.5 ftlb.) +/-1.5 Nm (+/-1.0 ftlb.)  
编号 3： 离合器主缸到踏板块 螺纹 紧固扭矩 15 Nm (11 ftlb.) +/-1 Nm (+/-0.5 ftlb.)  
冷空气横隔板   紧固扭矩 8 Nm (6 ftlb.) +/-1.5 Nm (+/-1 ftlb.)  

踏板
离合器从动油缸
位置 描述 类型 基本值 公差 1 公差 2
编号 1： 离合器从动油缸到变速箱 M8 x 25 螺纹 紧固扭矩 23 Nm (17 ftlb.) +/-2 Nm (+/-1.5 ftlb.)  
编号 2： 通风阀到离合器从动油缸 螺纹 紧固扭矩 6 Nm (4.5 ftlb.) +/-1 Nm (+/-0.5 ftlb.)  

离合器从动油缸