名称 | 类型 | 编号 | 描述 | |
---|---|---|---|---|
拔钩 | 专用工具 | 9229 | ![]() |
|
螺丝刀 | 专用工具 | 9546 | ![]() |
|
球形接头拆卸器 | VW 工具 | T10187 | ![]() |
|
装配工具 | VW 工具 | T10206 | ![]() |
|
球形接头拆卸器 | VW 工具 | T10444 | ![]() |
|
拉具组件 | VAS 6926 | ![]() |
||
弹簧张紧器 | VW 工具 | VW552 | ![]() |
位置 | 描述 | 类型 | 基本值 | 公差 1 | 公差 2 |
---|---|---|---|---|---|
编号 2: 将驱动轴固定到轮毂的螺纹连接件 | M24 x 1.5 螺纹(拆卸后,务必使用新的螺钉和锁紧螺母);用铝膏涂抹螺母的摩擦表面(不要将润滑脂涂在螺纹上!) | 紧固扭矩 | 460 Nm (340 ftlb.) |
1. | 使用 拔钩 拆下轮毂盖。 → 404119 拆卸和安装前驱动轴 |
驱动轴上的锁紧螺母(见图示) |
2. | 拧下驱动轴的锁紧螺母
|
3. | 拆下车轮。 → 440519 拆卸和安装车轮 |
![]() |
警告 |
→ | 穿戴个人防护装备。 |
→ | 升高车轮悬挂时,不要使其高于正常的车辆位置(车辆静止时的位置)。 |
![]() |
信息 |
车轮轴承壳
|
1. | 旋开并拆下制动液压管路支架
|
液压管路保持架 |
2. | 将保持架从车轮轴承壳
|
3. | 松开电气插头
|
车轮轴承壳上的插头 |
4. | 拆下制动卡钳,将其悬挂在车轮拱罩内的适当位置(不要打开制动液压系统!)。 |
→ 473919 拆卸和安装前制动卡钳 |
→ 473919 拆卸和安装前制动卡钳 (PCCB) |
悬挂制动卡钳(图中轮毂已拆下) |
另外,请保护制动卡钳(如使用布或合适的橡胶垫),防止对漆面造成损坏。 |
5. | 拆下制动盘。 |
→ 465019 拆卸和安装前制动盘 |
→ 465119 拆卸和安装前制动盘 (PCCB) |
6. | 将上拖臂
|
弹簧压缩工具接合在轮罩的顶部开口和上拖臂中,并稍微张紧,以免损坏上球形接头
|
固定上拖臂 |
7. | 使用 拉具组件 压出驱动轴的轴销,最大压出距离为 → 长度: 10 mm+5 mm ( → 参见图 )。 执行此操作时,检查半轴法兰上的驱动轴间隙。 |
压出驱动轴 |
8. | 松开锁紧螺母
|
压出球销(见图示) |
9. | 将 球形接头拆卸器 T10444 (
|
确保不要损坏球形接头上的橡胶防尘套。 |
10. | 压出车轮轴承壳上的横拉杆,操作时使用 球形接头拆卸器 T10187 。 → 压出横拉杆 |
压出横拉杆 |
11. | 固定车轮轴承壳以防止其掉落(需要另一位技师协助!)。 |
12. | 使用 球形接头拆卸器 T10187 压出摇臂上的上球形接头。 |
13. | 将车轮轴承壳从下球形接头中拔出,并拆下它。 |
![]() |
信息 |
尺寸 1 - 车轮中心到翼子板下边缘(所示为后桥图示) |
![]() |
信息 |
1. | 如有必要,在拧紧球形接头时使用 螺丝刀 顶住。 |
2. | 使用少量的 Optimoly TA 铝膏润滑花键,然后将驱动轴安装到车轮轴承壳中。 |
![]() |
信息 |
装配工具 T10206(见图示) |
将驱动轴拉入车轮轴承壳中。 |
3. | 在轴螺母的支撑面环上涂抹少量 Optimoly TA 铝膏。 安装轴螺母。 |
4. | 将车轮轴承壳安装在下球形接头上(需要另一名技师协助)。 → 401719 拆卸和安装下拖臂 |
5. | 将横拉杆安装在车轮轴承壳上。 → 487919 拆卸和安装横拉杆 |
6. | 将车轮轴承壳安装到上拖臂的球形接头上。 → 401519 拆卸和安装上拖臂 |
7. | 安装制动盘。 |
→ 465019 拆卸和安装前制动盘 |
→ 465119 拆卸和安装前制动盘 (PCCB) |
8. | 安装制动卡钳。 |
→ 473919 拆卸和安装前制动卡钳 |
→ 473919 拆卸和安装前制动卡钳 (PCCB) |
9. | 将液压管路的支架
|
液压管路的固定架 |
10. | 插入电气插头
|
速度传感器的电气插头(见图示) |
1. | 安装车轮。 → 440519 拆卸和安装车轮 |
2. | 将轴螺母按规定的紧固扭矩进行安装。 紧固扭矩 460 Nm (340 ftlb.) 进行此操作的同时操作制动系统(需要两名技师)。 |
3. | 安装轮毂盖。 → 404119 拆卸和安装前驱动轴 |