名称 | 类型 | 编号 | 描述 | |
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拔钩 | 专用工具 | 9229/1 | ![]() |
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分离装置 | 商用工具 | Nr.111 | ![]() |
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附加装置 | VW 工具 | T10205 | ![]() |
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装配工具 | VW 工具 | T10206 | ![]() |
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装配工具 | VW 工具 | T10230 | ![]() |
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液压缸 | VAS 6178 | ![]() |
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脚踏泵 | VAS 6179 | ![]() |
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带连接管路的压力表 | VAS 6179/1 | ![]() |
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拉具组件 | VAS 6926 | ![]() |
位置 | 描述 | 类型 | 基本值 | 公差 1 | 公差 2 |
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编号 2: 将驱动轴固定到轮毂的螺纹连接件 | M24 x 1.5 螺纹(拆卸后,务必使用新的螺钉和锁紧螺母);用铝膏涂抹螺母的摩擦表面(不要将润滑脂涂在螺纹上!) | 紧固扭矩 | 460 Nm (340 ftlb.) | ||
车轮轴承到车轮支架 | M12 x 1.25 螺纹(拆卸后,务必使用新的螺钉和锁紧螺母) | 初拧 | 80 Nm (59 ftlb.) |
1. | 举升车辆之前,先使用 拔钩 拆下相应的轮毂盖并松开车桥螺母(锁紧螺母)。 进行此操作的同时操作制动系统(需要两名技师)。 |
2. | 拆下制动盘。 |
→ 465019 拆卸和安装前制动盘 |
→ 465119 拆卸和安装前制动盘 (PCCB) |
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警告 |
→ | 请阅读压具安全详细信息。 |
→ | 使用之前应检查压具是否完全正常工作,尤其应注意安全部件。 |
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信息 |
1. | 拆下用于将车轮轴承固定到车轮支架的紧固螺钉
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将车轮轴承固定到车轮轴承壳的紧固螺钉 |
2. | 使用 拉具组件 将驱动轴的销钉推动(压入)至轮毂中最多约 10 mm + 5 mm。进行此操作时,请检查半轴法兰上的驱动轴间隙。 |
3. | 按压轮毂
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拆卸车轮轴承 |
4. | 将轮毂
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压出轮毂 |
4.1. | 将压出工具 液压缸 (
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4.2. | 连接到 脚踏泵 。 |
4.3. | 施用压缩空气并将轮毂压出车轮轴承。 |
5. | 将轮毂用 分离装置 (
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将轴瓦从轮毂中压出 |
6. | 对该工具施用压缩空气,然后将轴瓦
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信息 |
1. | 将车轮轴承
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2. | 将轮毂
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进行此操作时,确保轮毂安装在车轮轴承中的正确位置处 → 压入轮毂 。 |
压入轮毂 |
3. | 将适当的压力件
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4. | 小心地压入轮毂,直到压力增加为止
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5. | 将车轮轴承/轮毂总成安装在车轮轴承壳中并将紧固螺钉拧紧至规定的紧固扭矩。 初拧 80 Nm (59 ftlb.) |
在步骤 8 中将紧固螺钉拧紧至规定扭矩角度! |
6. | 使用少量的 Optimoly TA 铝膏润滑花键,然后将驱动轴安装到车轮轴承壳中。 |
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信息 |
装配工具 T10206(见图示) |
将驱动轴拉入车轮轴承壳中。 |
7. | 在轴螺母的支撑面环上涂抹少量 Optimoly TA 铝膏。 安装轴螺母。 |
8. | 安装后,紧固螺钉仍然必须拧紧至规定的扭矩角度。 |
请按以下步骤执行操作: |
8.1. | 请在紧固螺钉的某一个齿上和车轮轴承壳上做标记
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标记紧固螺钉 |
8.2. | 从标记的齿开始,沿逆时针方向数四个齿,然后标记该齿
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8.3. | 拧紧紧固螺钉
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这相当于 → 最终拧紧: 120°
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1. | 安装制动盘。 |
→ 465019 拆卸和安装前制动盘 |
→ 465119 拆卸和安装前制动盘 (PCCB) |
2. | 将轴螺母按规定的紧固扭矩进行安装。 进行此操作的同时操作制动系统(需要两名技师)。 紧固扭矩 460 Nm (340 ftlb.) |