| 名称 | 类型 | 编号 | 描述 | |
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| 拉具组件 | 车间设备 | VAS 6926 | |
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| 装配工具 | VW 工具 | T10206 | |
| 位置 | 描述 | 类型 | 基本值 | 公差 1 | 公差 2 |
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| 编号 1： 将驱动轴固定到轮毂的螺纹连接（步骤 1） | 此步骤在安装车轮轴承壳体前完成/M24 x 1.5 螺纹/拆卸后务必更换锁紧螺母 | 紧固扭矩 | 130 Nm | ||
| 编号 1： 将驱动轴固定到轮毂的螺纹连接（步骤 2） | 此步骤在安装车轮轴承壳体后完成/M24 x 1.5 螺纹/拆卸后务必更换锁紧螺母 | 紧固扭矩 | 460 Nm | ||
| 编号 4： 将前上拖臂固定到车轮支架的螺纹连接件 | M14 x 1.5 x 102 螺纹（拆卸后务必更换螺钉和锁紧螺母） | 初拧 | 150 Nm (111 ftlb.) | ||
| 编号 4： 将前上拖臂固定到车轮支架的螺纹连接件 | M14 x 1.5 x 102 螺纹（拆卸后务必更换螺钉和锁紧螺母） | 最终拧紧 | +90° | ||
| 编号 4： 将后上拖臂固定到车轮支架的螺纹连接件 | M16 x 1.5 x 110 螺纹（拆卸后务必更换螺钉和锁紧螺母） | 初拧 | 150 Nm (111 ftlb.) | ||
| 编号 4： 将后上拖臂固定到车轮支架的螺纹连接件 | M16 x 1.5 x 110 螺纹（拆卸后务必更换螺钉和锁紧螺母） | 最终拧紧 | +90° |
| 1. | 使用保时捷系统检测仪将电动停车制动器 (EPB) 移入>>安装位置<<。 为此，在控制单元概述中选择 >>Parking brake<<（停车制动器）。 依次选择>>Drive links/checks<<（驱动链接/检查）>>All<<（所有）>>Move to installation position<<（移至安装位置）。 |
| 2. | 松开轴螺母（车轮侧的驱动轴支座）。 （请勿拆卸！） 这样做可以在拆卸车轮轴承壳时防止驱动轴滑离。 进行此操作时，操纵制动器。 |
| 3. | 拆下车轮。 → 440519 拆卸和安装车轮 -“拆卸”部分 |
| 4. | 从前部上摇臂上拆下后水平传感器。 → 431955 更换后水平传感器 -“拆卸”部分 |
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警告 |
| → | 穿戴个人防护装备。 |
| → | 升高车轮悬挂时，不要使其高于正常的车辆位置（车辆静止时的位置）。 |
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信息 |
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信息 |
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后驱动轴的安装位置 |
| 1. | 仅左侧： 使用螺丝刀将塑料防护环
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折断塑料防护环 |
| 2. | 放置两根支撑杆，然后小心地向外按压驱动轴
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安装支撑杆 |
| 3. | 将中央接头
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车轮轴承壳线束的插头 |
| 4. | 松开 ABS 线束支座
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| 5. | 拆下车轮轴承壳上的制动卡钳，将其悬挂在轮拱内的适当位置（请勿打开制动液压系统！）。 → 474119 拆卸和安装后制动卡钳 -“拆卸”部分 |
| 6. | 如有必要，拆下制动盘以更便于接近。 → 465319 拆卸和安装后制动盘 -“拆卸”部分 |
| 7. | 使用 拉具组件 VAS 6926 压出驱动轴的轴销，最大压出距离为 → 长度: 10 mm+5 mm 。 执行此操作时，检查半轴法兰上的驱动轴间隙。 |
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压出驱动轴 |
| 8. | 将车轮轴承壳从弹簧滑柱上拆下。 → 427119 拆卸和安装后弹簧滑柱（钢制弹簧）-“拆卸”部分，→ 432519 拆卸和安装后弹簧滑柱（空气弹簧）-“拆卸”部分 |
| 弹簧滑柱螺钉处于张紧状态。 使用带橡胶底座的合适的举升机。 |
| 小心地将弹簧滑柱从车轮轴承壳中向下压出。 |
| 确保不要损坏制动器盖板。 |
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支撑车轮轴承壳（示例） |
| 9. | 拆下车轮轴承壳处的横拉杆（束角控制臂）。 → 420919 拆卸和安装横拉杆（前束控制臂）-“拆卸”部分 |
| 10. | 固定车轮轴承壳/驱动轴总成以防止其掉落（需要另一位技师协助！） |
| 从后桥托架上拆下两个上摇臂内侧的螺钉
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内摇臂上的螺纹接头 |
| 11. | 将下摇臂
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下拖臂上的螺钉 |
| 12. | 使用适当的千斤顶缓慢地降低，然后小心地放置车轮轴承壳和驱动轴。 |
| 13. | 将驱动轴
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从车轮轴承壳上拆卸驱动轴 |
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警告 |
| → | 穿戴个人防护装备。 |
| → | 升高车轮悬挂时，不要使其高于正常的车辆位置（车辆静止时的位置）。 |
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信息 |
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信息 |
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尺寸 1 - 车轮中心到翼子板下边缘（所示为后桥图示） |
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信息 |
| 1. | 使用少量的 Optimoly TA 铝膏润滑花键，然后将驱动轴
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将驱动轴插入车轮轴承壳 |
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信息 |
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装配工具 T10206（见图示） |
| 2. | 将驱动轴拉入车轮轴承壳中。 |
| 3. | 在轴螺母的支撑面圈上涂抹薄薄的一层 Optimoly TA 铝膜。 安装轴螺母。 |
| 4. | 在将驱动轴拉入车轮轴承壳后，仍需要将驱动轴预拧紧到规定的紧固扭矩。 |
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拉入驱动轴 |
| 4.1. | 在第一步“安装前”中，将驱动轴拧紧到 紧固扭矩 130 Nm 。 为此，将车轮轴承壳与驱动轴和工具放在地面上（请勿损坏制动器盖板），然后拉入驱动轴。 需要另一位技师协助！
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| 4.2. | 在“后续工作”中安装车轮轴承壳时执行第二个拧紧步骤！ |
| 5. | 左侧： 更换在拆卸过程中折断的变速箱侧的塑料防护环。 |
| 6. | 为后桥差速器换上新的密封环并为驱动轴换上新的防护环和挡圈。 |
| 7. | 安装车轮轴承壳（需要另一名技师协助）。 首先，快速地重重敲一下驱动轴，将其安装到后桥差速器壳之上。 |
| 为方便安装，用通用千斤顶稍稍升起车轮支架！ 使用橡胶底座以防车轮支架滑动！ → 举升车轮轴承壳体（示例） |
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举升车轮轴承壳体（示例） |
| 8. | 安装两个上摇臂内侧的螺钉
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| 将上拖臂（前）安装到车轮轴承壳： 初拧 150 Nm (111 ftlb.) 最终拧紧 +90° |
| 将上拖臂（后）安装到车轮轴承壳： 初拧 150 Nm (111 ftlb.) 最终拧紧 +90° |
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内摇臂上的螺纹接头 |
| 9. | 将下拖臂
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下拖臂上的螺钉 |
| 10. | 将横拉杆（前束控制臂）安装在车轮轴承壳上。 → 420919 拆卸和安装横拉杆（前束控制臂）-“安装”部分，→ 4X00IN 后桥的紧固扭矩 |
| 11. | 将弹簧滑柱安装在车轮轴承壳上。 → 427119 拆卸和安装后弹簧滑柱（钢制弹簧）-“安装”部分，→ 4X00IN 后桥的紧固扭矩 |
| 12. | 必要时安装制动盘。 → 465319 拆卸和安装后制动盘 -“安装”部分 |
| 安装制动卡钳。 → 474119 拆卸和安装后制动卡钳 -“安装”部分 |
| 13. | 插入中央接头
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车轮轴承壳的中央接头，ABS 线束 |
| 14. | 将 ABS 线束的固定架
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| 1. | 对制动蹄片应用基本设置并校准电动停车制动器的执行器。 → 468316 调节和校准停车制动蹄片 |
| 2. | 将水平传感器连接到前部上摇臂。 → 431955 更换后水平传感器 -“安装”部分 |
| 确保水平传感器联动装置朝外。 |
| 3. | 安装车轮。 → 440519 拆卸和安装车轮 -“安装”部分 |
| 4. | 拧紧轴螺母（车轮侧的驱动轴支座）（步骤 2！）。 进行此操作的同时操作制动系统（需要两名技师）。 紧固扭矩 460 Nm |
| 5. | 对于配有空气悬架的车辆： |
| 加注空气弹簧。 → 4301IN 对车身水平高度控制系统排气和充气 |
| 6. | 执行悬挂系统校准。 → 悬挂系统校准，整体 |