WM 420855 更换后桥轴承
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准备工作
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工具和材料
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更换后桥的轴承
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后续工作
工具
| 名称 |
类型 |
编号 |
描述 |
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| 装配夹具 |
VW 工具 |
T10301 |
|
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| 保时捷增补套件 |
VW 工具 |
T10301/20 |
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技术价值
| 位置 |
描述 |
类型 |
基本值 |
公差 1 |
公差 2 |
| 底盘副车架轴承压入力 |
|
压力 |
60 kN |
+/-5 kN |
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准备工作
准备工作
| 3. |
拆下后消音器。 → 263355 更换后消音器 |
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工具和材料
工具
底盘副车架轴承的工具概图
装配夹具 T10301
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底盘副车架轴承的工具概图
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-A-
|
- → 液压缸 VAS 6178（液压缸与→ 脚动泵 VAS 6179 和→ 带连接电缆的压力表 VAS 6179/1 一起使用
-B-
）。 |
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-1-
|
- 螺纹杆（插入管状活塞缸
-A-
中。） |
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-2-
|
- 螺母（拧在螺杆
-1-
上。） |
|
-3-
|
- 管（用于压出底盘副车架轴承） |
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-4-
|
- 圈（用于压出底盘副车架轴承。） |
|
-5-
|
- 压出板（用于压出底盘副车架轴承） |
| .
-6-
|
- 压力件（用于压入底盘副车架轴承） |
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-7-
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- 压入板（用于压入底盘副车架轴承） |
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-8-
|
- 圈（用于压出底盘副车架轴承。） |
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-9-
|
- 隔套（用于压出底盘副车架轴承和管
-3-
。） |
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-10-
|
- 压力件（用于压入底盘副车架轴承） |
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-11-
|
- 隔套（用于压入底盘副车架轴承） |
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保时捷增补套件 T10301/20
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装配夹具 T10301/20
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-2-
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- 螺母（拧在螺杆
-1-
上。） |
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-12-
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- 压出圈（用于压出底盘副车架轴承） |
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-13-
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- 压力件（用于压入底盘副车架轴承） |
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-14-
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- 衬套（用于压出底盘副车架轴承） |
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更换后桥的轴承
更换后桥的轴承
布线不正确
- 有损坏线路和软管的危险
- 控制单元功能故障并存在故障记忆条目
| → |
布线时避免弯曲半径过小。 |
| → |
锉掉布线区域的锐边和毛刺或用胶带遮住它们。 |
| → |
驾驶时与暴露至高温下的部件保持足够的距离。 |
对于配有 PDCC（Porsche 动态底盘控制系统）的车辆：
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小心 |
沉重部件
- 只有在发动机运行时车辆才会移动。
| 1. |
移动底盘副车架中心下方的齿轮支架 → 支撑底盘副车架 ，并用适当的底座（例如，硬橡胶支座）小心地将其抬起。 |
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支撑底盘副车架 |
| 2. |
对于配有 PDCC 的车辆： 从车身保持架上松开管路，以便管路处有足够的间隙能降低底盘副车架。 |
 |
信息 |
后桥的前轴承： 在降下底盘副车架时万向节轴绝不能接触到安装面！
| 3. |
松开轴承的螺纹接头，小心地降低齿轮支架，直到有足够的间隙来使用工具。 |
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用于压出后轴底盘副车架轴承的工具 |
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小心 |
沉重部件
|
信息 |
牢牢抓住 VAS 6178 液压缸，将其压出。
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压出后轴轴承 |
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信息 |
在插入轴承时，确保橡胶垫在横向方向指向行驶方向。
| 6. |
检查底盘副车架的安装位置（橡胶垫
-箭头-
）。 |
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已安装的底盘副车架的安装位置 |
| 7. |
为避免损坏轴承，在止动块处不能超过最大 → 压力: 60 kN+/-5 kN (60 KN = 200 bar)。 此换算仅适用于液压缸 VAS 6178。换算取决于所维修的气缸的直径。 装配夹具 T10301 保时捷增补套件 T10301/20 |
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信息 |
必须将螺母
-2-
固定在压入板
-7-
的接触面上！ 必须将压入板
-7-
正确放置到底盘副车架的轴承套筒上。 （必要时可请另一个工人帮忙！） 这可以防止轴承在不正确的角度上被拉紧。
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压入后桥轴承 |
|
信息 |
请遵循正确的拧紧力矩。
| 9. |
小心抬起底盘副车架，直至到达安装位置。 在底盘副车架轴承上安装螺纹接头。 |
| 10. |
对于配有 PDCC 的车辆： 将管路卡到车身上的支架上。 → 4303AW 保时捷动态底盘控制系统 (PDCC) 的安全要求 |
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后续工作
后续工作
| 1. |
安装后消音器。 → 263355 更换后消音器 |
| 3. |
检查底盘设定，必要时进行调整。 → 449503 整体悬挂系统校准 |