WM 443219 拆卸和安装车轮电子设备

- 有关车轮电子装置的概述信息
- 准备工作
- 拆卸和安装车轮电子装置
- 后续工作

技术价值

位置 描述 类型 基本值 公差 1 公差 2
车轮电子装置单元到气门   紧固扭矩 4 Nm (3 ftlb.)    

有关车轮电子装置的概述信息

有关车轮电子装置的概述信息

不管车辆处于移动状态还是静止状态,轮胎气压监控系统 (TPM) 应该一直都在监测轮胎气压。 每个轮胎在轮辋凹槽中都装有一个车轮电子设备单元 -8- 。 轮胎气压监控系统定期测量轮胎气压和温度,并通过一条高频线将这些值传送到中央控制单元。 控制单元会评估这些信息,并在需要时将这些数据传送到组合仪表。 这样,在轮胎气压需要调整时,驾驶员就会收到警告和通知。
有两种不同类型的车轮电子装置 -8- 。 Cayenne 上使用的是发射功率经过放大的车轮电子设备单元。 这类电子装置在以下高频范围内发射信号:
可通过以下几点进行区分:
在以下情况下必须更换连同螺钉 -1, 3, 4- 在内的气门:
在以下情况下,必须更换 -2- 车轮电子设备:

第 3 代车轮电子装置
1 - 自锁 (Torx) 紧固螺钉
2 - 车轮电子装置
3 - 气门总成(编号 5 到编号 7)
4 - 气门帽
5 - 带气门芯的气门体
6 - 双斜切垫圈
7 - 联管螺母
8 - 组装完毕的车轮电子装置

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准备工作

准备工作

1. 拆下轮胎 → 444019 安装轮胎(拆卸和安装轮胎)

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拆卸和安装车轮电子装置

拆卸车轮电子装置

车轮电子装置单元位于外轮辋基座的气门处。

车轮电子装置概图
1. 松开车轮电子装置单元的紧固螺钉 -1- 。 如有必要,使用适当的装配销(例如直径大约为 1.8 mm 的钢销)卡入气门根部的孔。

车轮电子装置支座
2. 松开联管螺母并拆下气门。

安装车轮电子装置

每次更改新轮胎组件或车轮时,都必须与控制单元进行通信。 在互换车轮位置时,尤其必须执行此操作。 为此,应始终在组合仪表上的“Main menu”(主菜单)>“TPM”>“Tyre type”(轮胎类型)下选择轮胎类型和轮胎尺寸。 当车辆行驶时,控制单元将重新获知车轮位置。
1. 仔细清洁气门孔(目视检查)。
信息
更换车轮电子设备时 -

2. 在气门处安装车轮电子装置单元(不用拧紧),将其与新的气门一起放置在气门孔中。
信息
用装配销(新的气门附带有该工具)顶住新气门。

3. 将垫圈两侧切成斜面后从外部进行安装,然后拧上联管螺母,直到其正确入位。 在气门根部处拧入气门孔,然后用附带的装配销顶住。

车轮电子装置支座
4. 将车轮电子设备 -1- 轻轻推入轮辋槽(这样可以根据电子设备调整气门嘴倾角)。

车轮电子装置概图
信息
拧紧车轮电子设备单元/气门时,始终一次性均匀地拧紧到指定的紧固扭矩。 整个拧紧过程不得有间断。

5. 将自锁 (Torx) 紧固螺钉拧紧到规定的紧固扭矩 → 紧固扭矩: 4 Nm (3 ftlb.) 。 车轮电子装置单元现在应齐平地安放在轮辋上。
信息
车轮电子设备绝不能与轮胎安装膏或安装剂接触。

安装轮胎时,应确保车轮电子装置单元周围一尘不染。

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后续工作

后续工作

1. 安装轮胎 → 444019 安装轮胎(拆卸和安装轮胎)