WM 468316 调节和校准制动蹄片

- 调节和校准停车制动蹄片

- 后续工作

位置	描述	类型	基本值	公差 1
实际尺寸	显示在检测仪上！在左右两侧测得的制动蹄和制动鼓之间的实际间隙尺寸（以毫米为单位）。	控制值	000 mm
所需尺寸	显示在检测仪上！蹄和筒之间的所需尺寸（毫米）。	控制值	+2.2 mm	+/-0.3 mm
调整尺寸	务必进行计算！必须对调整装置转动的值（以毫米为单位）。	控制值	000 mm
调整装置	咔嗒 1 下相当于	控制值	0.15 mm

调节和校准停车制动蹄片

信息

如果超出允许的公差，制动片可能会妨碍制动盘自由转动。如果出现此情况，必须使用水泵钳将制动片轻轻地均匀往回压。

1.	举升车辆。 → 4X00IN 提升车辆

2.	拆下后轮。 → 440519 拆卸和安装车轮

3.	松开 EPB，以便制动盘能够自由转动。

4.	使用保时捷系统检测仪将制动蹄移至安装位置。在控制单元概图中选择 >>Parking brake<<（停车制动器）。选择 “Drive links/checks”（驱动链接/检查）“All”（所有）“Move to installation position”（移至安装位置）。

5.	调节两侧车轮上的制动蹄片。要执行此操作，请转动相应的制动盘，使其打开面朝向调节装置的位置。使用螺丝刀对调节装置进行调节，直至制动盘不能再转动为止。制动盘的后续扭矩必须大于 100 Nm (74 ftlb.)。然后松开调节装置，使其发出 17 (+/- 1) 下咔嗒声（制动盘必须能够自由转动）。

6.	使用保时捷系统检测仪，在控制单元概图中选择“Parking brake”（停车制动器）。选择 “Maintenance/repairs”（保养/维修）>>“Check parking brake basic setting”（检查停车制动器的基本设置）。

选择“Check parking brake basic setting”（检查停车制动器的基本设置）后，可能需要对调节装置进行微调。

位置	描述	类型	基本值	公差 1
实际尺寸	显示在检测仪上！在左右两侧测得的制动蹄和制动鼓之间的实际间隙尺寸（以毫米为单位）。	控制值	000 mm
所需尺寸	显示在检测仪上！蹄和筒之间的所需尺寸（毫米）。	控制值	+2.2 mm	+/-0.3 mm
调整尺寸	务必进行计算！必须对调整装置转动的值（以毫米为单位）。	控制值	000 mm

调节尺寸 = 所需尺寸 – 实际尺寸（所需尺寸减实际尺寸）

左调节装置，A – 拧紧，B – 松开

→ 控制值: 0.15 mm

与调整装置咔嗒 1 下相对应

信息

经过计算的值处于正数范围表示：将调整装置向 A 旋转 - 松开。

经过计算的值处于负数范围表示：将调整装置向 B 旋转 - 拧紧。

调节尺寸 = 所需尺寸 – 实际尺寸（所需尺寸减实际尺寸）

示例：

实际尺寸： 2.6 mm

所需尺寸： 2.0 mm (+/- 0.3 mm)

调整尺寸 = 所需尺寸 - 实际尺寸

调整尺寸 = 2.0 mm - 2.6 mm

调整尺寸 = -0.6 mm

-0.6 mm： 0.15 mm = 反向咔嗒 4 下（0.15 mm 相当于咔嗒一下！）

调整尺寸 = -0.6 mm：这表示间隙尺寸过大，必须将调整装置向 B 方向（拧紧）调整。

7.	打磨停车制动蹄（不是 PCCB！） → 468350 返工（打磨）停车制动蹄。

8.	使用保时捷系统检测仪校准 EPB。为此，在控制单元概述中选择 >>Parking brake<<（停车制动器）。选择 “Maintenance/repairs”（保养/维修）>>“Calibration”（校准）。

9.	若要检查 EPB 的功能，请操纵 EPB 按钮几次（按 2 到 3 次）并确保执行器同时在两侧打开和关闭。

操作制动器几次，将盘式制动器衬块定位。

10.	安装车轮 → 440519 拆卸和安装车轮 –“安装”部分。

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1.	安装车轮 → 440519 拆卸和安装车轮 –“安装”部分。

2.	打磨停车制动蹄（不是 PCCB！） → 468350 返工（打磨）停车制动蹄。

3.	使用保时捷系统检测仪校准 EPB。为此，在控制单元概述中选择 >>Parking brake<<（停车制动器）。选择 “Maintenance/repairs”（保养/维修）>>“Calibration”（校准）。

4.	若要检查 EPB 的功能，请操纵 EPB 按钮几次（按 2 到 3 次）并确保执行器同时在两侧打开和关闭。

操作制动器几次，将盘式制动器衬块定位。