WM 501855 更换车架头部（冲击吸收体支架）

- 准备工作
- 安全指南和有关质量的信息
- 工具和材料
- 拆卸车架头部（冲击吸收体支架）
- 准备车架头部（冲击吸收体悬置）以便安装
- 准备车身连接区域以便安装车架头部（冲击吸收体支座）
- 安装车架头部（冲击吸收体支座）
- 后续工作

工具

名称 类型 编号 描述  
热风枪 V.A.G 1416  
电动切割工具 V.A.G 1561B  
手持式胶管枪 V.A.G 1628  
用于接缝密封的气动胶管枪 V.A.G 1761/1  
车身校正系统组件 V.A.G 1920  
铝制工具套装 V.A.G 2010/2A  
工具车 V.A.G 2010/2A-1  
激光焊接焊缝研磨机 VAS 6319  
气动点焊清除器 VAS 6322A  
焊接和钎焊系统，铝/MIG/MAG VAS 6388A  
专业测量和校正系统 VAS 6527  
电阻点焊机 VAS 6530A  
电阻点焊机 VAS 6545A  
移动式抽吸系统，钢 VAS 6571/1  
车身锯 VAS 6598A  
校正托架系统 MZ 升级版 VAS 6630  
FD 螺钉维修包 VAS 6631  
压缩空气枪 VAS 6648  
焊接和钎焊系统，MIG/MAG VAS 6741  
电阻点焊机 VAS 6755  
车身锯 VAS 6780  
紧凑型助力器 VAS 6790  
补充铆接组件 VAS 6790/2  
螺纹针 VAS 6790/64  
铆钉插件 VAS 6790/65  
铆钉螺母和螺栓的增补套件 VAS 6790/67  
铆钉杆加长件 VAS 6790/68  
铆钉插件 VAS 6790/70  
加长件 VAS 6792/2  
加长件 VAS 6792/28  
矫直套件 - Cayenne (92A) VAS 6846  
辅助矫直套件，Cayenne (92A) VAS 6846/1  
调整量规 VAS 6936  
调整量规 VAS 6937  
调整量规 VAS 6938  
100° 沉头孔 VAS 6957  
测量和矫直系统 VAS 811 017  
测量系统 VAS 811 019  
焊接和钎焊系统，铝/钢/MIG/MAG VAS 821 001  
焊接和钎焊系统，铝/钢/MIG/MAG VAS 821 003  
焊接和钎焊系统，铝/钢/MIG/MAG VAS 821 005  
电阻点焊机 VAS 821 101  
车身凹痕消除系统，铝制 VAS 852 001  
FDS 套筒 VAS 852 007A  
点焊清除器 VAS 882 001  

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准备工作

用校正平台进行的车身维修准备工作

1. 拆下维修区域中的附加零件。
1.1. 根据车辆的损坏程度拆下修理区域中的附件。
2. 使用校正套件设置校正平台。
2.1. 根据包括校正附件的计划装配带有基本校正附件的校正平台。
3. 在校正平台上安置车辆。
信息

3.1. 将车辆置于校正平台上，对齐参照孔，然后使用校正套件将其牢固固定。
4. 盖住车辆上与维修区域相邻的配件。
4.1. 使用防火保护罩盖住车上其余所有附件和相邻区域。
5. 重新做出将要更换的钣金件的连接区域的形状。
6. 露出焊接区域。
6.1. 用热风枪或旋转刷从车身焊接区域除去底部密封层和漆层等。

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安全指南和有关质量的信息

安全指南和有关质量的信息

小心
不遵守车身修理安全指南
→ 请阅读相关安全指南及概述信息和质量说明→ 5000AW 安全指南


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工具和材料

用于车身维修的工具和材料

信息

矫直工作台系统或测量和矫直系统（可选）
电阻点焊设备（可选）
惰性气体焊接设备（可选）
螺杆焊机 车身凹痕消除系统，铝制
抽吸系统
用于高强度铆钉的空心铆接工具
点焊清除器（可选）
激光焊接焊缝研磨机 激光焊接焊缝研磨机
气动车身锯（可选）
振动式车身锯 电动切割工具
用于铆钉的沉头孔 100° 沉头孔
热熔钻螺钉的工具
带式打磨机
点焊钻头
气动胶管枪（可选）
手持式胶管枪 手持式胶管枪
热风枪 热风枪
用于测量间隙尺寸的星形规

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拆卸车架头部（冲击吸收体支架）

拆卸车架头部（冲击吸收体支架）
信息

1. 拆下车架头部（冲击吸收体支座）。
1.1. 用分离打磨机磨掉车架头部（冲击吸收体支座）和顶部侧梁之间的 MIG 焊接接合处 → 参见图 （区域 -A- 、 -B- 、 -C- 、 -D- ）。





2. 拆下车架头部（冲击吸收体支座）。


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准备车架头部（冲击吸收体悬置）以便安装

准备车架头部（冲击吸收体悬置）以便安装
1. 清洁焊接和密封区域。
1.1. 使用旋转刷打磨标记区域 -F- 和 -G- 中新零件连接法兰的两侧，直至露出零件本体。

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准备车身连接区域以便安装车架头部（冲击吸收体支座）

准备车身连接区域以便安装车架头部（冲击吸收体支座）

1. 清洁焊接和密封区域。
1.1. 用热风鼓风机或旋转刷清除标记区域内车身连接凸缘的车身底部防护层、粘合胶残留物和油漆。 打磨连接凸缘，直至露出零件本体。


2. 在点焊凸缘区域涂抹一层锌粉漆。
2.1. 用锌粉漆涂抹所有点焊法兰区域。

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安装车架头部（冲击吸收体支座）

安装车架头部（冲击吸收体支座）

1. 将车架头部（冲击吸收体支座）安装到车身。
1.1. 将车架头部（冲击吸收体支座）放置在车身并用校正附件固定到位。

1.2. 将车架头部（冲击吸收体支座）用张紧卡箍固定到车身。
2. 利用惰性气体焊接过程焊接车架头部（冲击吸收体支座） → 参见图 。

2.1. 使用惰性气体在区域 -A- 、 -B- 、 -C- 和 -D- 对车架头部进行全焊。





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后续工作

车身维修的后续工作

1. 从校正平台上卸下车辆。
2. 用钢丝刷清理焊接接合处和金属板法兰。
3. 用 2K 底漆涂装法兰区域。
4. 用车身密封胶还原标准密封状态。
5. 用车身底部密封胶还原标准车底防护状态 → 5X00IN 车底防护。
6. 如有必要，在维修区域和相邻表面刷上漆。
7. 对维修的可接触区域采用空腔防锈措施→ 5X00IN 空腔防锈。
8. 在修理区域安装拆下的附件。