WM 481037 拆解和组装方向盘
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准备工作
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拆解和组装方向盘
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后续工作
技术价值
| 位置 |
描述 |
类型 |
基本值 |
公差 1 |
公差 2 |
| 触点桥到方向盘框架 |
|
紧固扭矩 |
6 Nm (4.5 ftlb.) |
|
|
| 多功能开关和前装饰件到主护盖 |
|
紧固扭矩 |
0.45 Nm (0.25 ftlb.) |
|
|
| 方向盘框架到主护盖 |
|
紧固扭矩 |
2 Nm (1.5 ftlb.) |
|
|
| 摇杆到方向盘框架 |
|
紧固扭矩 |
2.5 Nm (2 ftlb.) |
|
|
| 后盖到方向盘框架 |
|
紧固扭矩 |
2.7 Nm (2 ftlb.) |
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准备工作
准备工作
| 1. |
拆下方向盘 → 481019 拆卸和安装方向盘 -“拆卸”部分。 |
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拆解和组装方向盘
拆解方向盘
| 1. |
拧下紧固螺钉
-1-
（后盖
-2-
上）。 |
 |
后盖支座 |
| 2. |
在
-箭头-
位置处松开控制单元
-1-
，然后将其略微向前拉动。 |
 |
控制单元的支座 |
|
后盖支座 |
 |
拨片的支座 |
 |
拨片的接头 |
|
拨片的支座 |
| 7. |
使用适当的细长工具（如塞尺）松开
-箭头-
位置的后饰板。 |
 |
拆卸后饰板 |
| 8. |
仅适用于加热式方向盘： 松开后饰板的电气插头
-1-
（6 点钟位置处
-2-
）并将其断开。 |
 |
加热式方向盘开关的接头 |
 |
主护盖的支座 |
 |
主护盖 |
| 11. |
松开并断开电气插头
-1-
，然后拆卸主护盖
-2-
。 |
 |
控制单元上多功能开关的接头 |
| 12. |
拧下紧固螺钉
-1-
（多功能开关
-2-
和前饰板
-3-
）。 |
 |
主护盖上多功能开关和前饰板的支座 |
| 13. |
拆卸带拉线的多功能开关
-2-
和前饰板
-3-
。 |
 |
接头触点 |
| 15. |
拧下紧固螺钉
-1-
（触点桥
-2-
上），然后拆下触点桥。 |
 |
触点桥的支座 |
| 16. |
将电气插头
-1-
（线束
-2-
）从控制单元
-3-
松开并将其断开。 |
 |
控制单元上线束的接头 |
| 17. |
将位置
-箭头-
处的线束
-1-
从方向盘框架
-2-
上松开，然后将其拆下。 |
 |
线束支座 |
组装方向盘
按照与分解相反的顺序组装方向盘。 请特别注意以下事项：
| 1. |
拧紧触点桥
-2-
上的紧固螺钉
-1-
。 紧固扭矩 6 Nm (4.5 ftlb.) |
|
检查弹簧是否安装在触点桥和方向盘框架之间并确认它们是否正确就位。 |
|
触点桥的支座 |
 |
信息 |
多功能开关在安装后可立即使用。 不需要对其进行编码。
| 2. |
将带电缆的多功能开关
-2-
和前饰板
-3-
安装到主护盖内。 |
|
主护盖上多功能开关和前饰板的支座 |
|
检查拉线的走向！ 走线应在塑料凸耳下方，请参见标记位置。 → 主护盖上的多功能开关电缆布线 |
 |
主护盖上的多功能开关电缆布线 |
| 3. |
拧紧多功能开关
-2-
和前饰板
-3-
的紧固螺钉
-1-
。 紧固扭矩 0.45 Nm (0.25 ftlb.) |
|
主护盖上多功能开关和前饰板的支座 |
| 4. |
拧紧主护盖的紧固螺钉
-1-
。 紧固扭矩 2 Nm (1.5 ftlb.) |
|
主护盖的支座 |
 |
换挡拨片的导轨 |
| 6. |
拧紧换挡拨片
-2-
的紧固螺钉
-1-
。 紧固扭矩 2.5 Nm (2 ftlb.) |
|
拨片的支座 |
| 7. |
将控制单元
-1-
插入方向盘后部，并将其锁定。 |
|
然后，将方向盘前部的控制单元锁定在该位置 (
-箭头-
)。 |
|
控制单元的支座 |
| 8. |
拧紧后盖
-2-
的紧固螺钉
-1-
。 紧固扭矩 2.7 Nm (2 ftlb.) |
|
后盖支座 |
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后续工作
后续工作
| 1. |
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