WM 432537 拆解和装配后弹簧滑柱（空气弹簧）

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- 拆解和装配后弹簧滑柱

工具

名称 类型 编号 描述  
套筒扳手套头 VW 工具 3186  
张紧板 商用工具 Nr.121-1 Pos.2  
张紧板 商用工具 Nr.121-1 Pos.5  
弹簧压缩工具 商用工具 Nr.121 Pos.1  
压出工具套件 商用工具 Nr.155 Pos.1  

技术价值

位置 描述 类型 基本值 公差 1 公差 2
编号 3： 支撑座到活塞杆（PASM 减震器）   紧固扭矩 70 Nm (52 ftlb.) +/-5 Nm (+/-3.5 ftlb.)  

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如果减震器/弹簧减震器存在故障或损坏，并且满足以下前提条件，请务必成对更换这些部件。
和/或

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在行驶里程达到 200,000 km（125,000 英里）之后，如果某个空气弹簧出现损坏，建议更换轴两侧的空气弹簧。
如果减震器泄漏，必须更换整个空气弹簧滑柱。 减振器中漏出的机油可能会损坏回旋式风箱。
在降压后，切勿扭曲空气弹簧。 弯曲或折叠有导致空气弹簧内部的回旋式风箱损坏的危险，并因此显著缩短部件的使用寿命。

部件概图


完整的空气弹簧滑柱

空气弹簧滑柱分解图

号

名称

注释

-1-

连接器外壳

仅适用于 PASM（保时捷主动悬挂管理系统）

-2-

套圈（接头）

仅适用于 PASM

-3-

套圈（拉线）

仅适用于 PASM

-4-

电缆导管

仅适用于 PASM

-5-

六角螺母 (4x)

使用新的六角螺母。

-6-

盖板

有关配置的详细信息，请参考《零配件目录》。

-7-

缆线固定器（橡胶）

仅适用于 PASM

-8-

减震器支座

有关减震器支座配置的详细信息，请参考“零配件目录”。

-9-

小型环（O 形环）

请使用新密封环。

-10-

六角螺母

请使用新的锁紧螺母。

-11-

带密封环的压力控制阀

请使用新密封环。

-12-

推入式连接器

  

-13-

气动弹簧撑杆

  

-14-

防护罩/防尘套

请使用新的防护罩/防尘套。

-15-

大型环（O 形环）

请使用新的密封件。

-16-

减震器

安全锁销

有关配置的详细信息，请参考《零配件目录》。

务必更换安全锁销（如图所示，已安装在减震器上！）

后桥空气弹簧滑柱的切面图
-1- - 盖板
-2- - 减震器支座
-3- - 气动弹簧撑杆
-4- - 附加弹簧
-5- - 固定器
-6- - 夹环
-7- - 空气弹簧防尘套
-8- - 外导轨
-9- - 旋转柱塞
-10- - 防护罩/防尘套
-11- - 大型环（O 形环）

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说明

尽可能小心操作并保持各部件的清洁以及使用正确的工具，对于顺利修理气动弹簧撑杆支柱很重要。 安全操作的一般和基本原则。 此处将有关修理气动弹簧撑杆支柱的这些原则再次详细列出。
–  松开连接点之前，必须彻底清洁连接点及其四周。
–  不得使用纤维易脱落的布。
–  安装之前，不得将配件从包装中取出。
–  仅使用标有零件号的润滑剂。
–  如果不马上进行修理工作，请将打开的部件小心盖上或合上。
–  不要使用锚栓冲击器。
–  采用规定的紧固扭矩。 → 4X00IN 车身水平高度控制系统/保时捷动态底盘控制系统 (PDCC) 的紧固扭矩

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密封垫，密封环

务必更换密封圈和护套。
务必更换安全锁销 -1- 并将其滑到支承环 -2- 上，直到滑不动为止。

务必更换安全锁销
拆下垫片后，请检查壳体的接触面上是否有毛刺和损坏。
务必交叉松开和拧紧用于安装盖和壳体的螺钉和螺母。
轻轻地在密封圈上涂上 Syntheso Glep 1（零件号 000.043.204.68）。

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拆解和装配后弹簧滑柱

压力控制阀

警告
在松开空气管的情况下车辆将降低
→ 当松开压力控制阀时，请在提升平台上升高车辆。
→ 在新的压力控制阀安装完毕并对空气弹簧滑柱充气之前，只能将车辆放在提升平台上。

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本文档所示图片可能与原图不同。

仅当出现以下情况时，才能更换压力控制阀：

拆卸/安装压力控制阀（见图示）
1 - 压力控制阀
2 - 套筒套头
–  余压保持阀在拆卸和安装期间受损，
–  在拆解和组装空气弹簧滑柱时受到损坏，
–  密封环受损，
–  无法再排出空气（阀发生堵塞）。
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不得用空的回旋式风箱对其进行压缩。

如果压力控制阀堵塞，则必须在提升平台上举升车辆，以方便更换，并使车轮可以自由转动。
注意
残余空气溢出
→ 请佩带护目镜。

1. 必要时，小心地手动排出空气弹簧滑柱中的残余压力。 为此，使用 5 mm 的内六角扳手轻轻推开气门挺杆。

拆解后弹簧滑柱

注意
残余空气溢出
→ 请佩带护目镜。

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本文档所示图片可能与原图不同。

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如果橡胶防尘套能够被轻轻压入，则表明空气弹簧滑柱是空的。

检查风箱（见图示）

1. 将接头电缆上的两个橡胶护线环滑到一侧。
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注意接头中的电缆布线，以便在重新安装过程中能够将电缆插入相同的位置。

2. 松开接头中的锁止机构，并将两根电缆从接头中拔出来。 压出工具套件 可用于拔掉接头。
3. 通过使用市售 Seeger 卡簧钳轻轻打开橡胶护线环，从而拆下橡胶护线环。 这样更易于将针脚穿过橡胶护线环。 → 使用 Seeger 卡簧钳轻轻打开橡胶护线环（所示为示意图）

使用 Seeger 卡簧钳轻轻打开橡胶护线环（所示为示意图）
4. 为使装配更加容易，可使用粉笔等标记弹簧滑柱。 在护盖、空气弹簧和减震器上作出标记。 → 在拆解前标记空气弹簧滑柱

在拆解前标记空气弹簧滑柱
5. 使用 套筒扳手套头 3186 松开活塞杆上的螺母。
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如果需要更换减震器，可以不拆下减震器支座。

6. 如果希望再次使用减震器，请将一段软管（自制）滑到电缆上方。 这样可防止在拆卸过程中损坏 PASM 电缆。 → 拆卸/装配软管（自制）（见图示）

拆卸/装配软管（自制）（见图示）
6.1. 将软管（自制）滑到活塞杆的六角体上。 → 软管（自制）（见图示）

软管（自制）（见图示）
7. 在下部安装点处，将空气弹簧滑柱卡在老虎钳中（使用铝制护爪！）。
8. 仅在更换减震器支座时： 均匀地松开护盖上的四个紧固螺钉并拆下护盖。
9. 松开并拆下卡箍。 -箭头-

防护罩/防尘套上的卡箍（见图示）
10. 拔下防尘套： 注意不要损坏空气弹簧上的外部导向装置。 必要时，将螺丝刀小心地插在空气弹簧外壳和防护罩/防尘套之间。 尽可能向下拉防尘套（这样可以使接下来的安装更加容易）。
11. 必须使用 弹簧压缩工具 和 张紧板 （底部）以及 张紧板 （顶部）。
11.1. 卡在老虎钳中的弹簧滑柱： 将下张紧板定位到老虎钳上。
11.2. 使用无绒布等保护空气弹簧旋转柱塞上的上张紧板，然后将其插入。 -插图-

插入弹簧压缩工具（见图示）
11.3. 需要另一位技师协助： 将空气弹簧固定在顶盖上可防止旋转柱塞倒置。 小心地旋开弹簧压缩工具，直到旋转柱塞滑离安全锁扣。

将空气弹簧连同旋转柱塞一起压离减震器的安全锁扣（以前弹簧滑柱的图示为例）

空气弹簧连同旋转柱塞被按离减震器的安全锁扣（可看见安全锁扣）（以前弹簧滑柱的图示为例）
11.4. 拆下空气弹簧 -2- ，向下滑动防尘套并予以固定（需要另一名技师协助！）。 抓住旋转柱塞 -1- ，并通过略微向左/右旋转，将其从减震器上朝上方拆下。

空气弹簧滑柱的旋转柱塞
1 - 旋转柱塞
2 - 气动弹簧撑杆

组装后弹簧滑柱

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更换气动弹簧撑杆时，始终要更换防护罩/防尘套。
拆下密封垫后，请检查壳体的接触面上是否有毛刺和损坏。
务必交叉松开和拧紧用于安装盖和壳体的螺钉或螺母。

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如果不更换减震器，则必须更换密封环和安全锁销。

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本文档所示图片可能与原图不同。

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举升车轮轴承壳体（示例）

以相反顺序进行安装。
遵循规定的紧固扭矩：
支撑座到活塞杆： 紧固扭矩 70 Nm (52 ftlb.) +/-5 Nm (+/-3.5 ftlb.)
1. 更换适配器环（焊接环）上凹槽内的大型环（O 形环）。 -箭头-

带大型环（O 形环）的适配器环（焊接环）（见图示）
2. 务必更换安全锁销 -1- 并将其滑到支承环 -2- 上，直到滑不动为止。

务必更换安全锁销
3. 更换空气弹簧时
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附加弹簧有故障

3.1. 检查辅助弹簧是否安装在正确的位置 -箭头- 。 另请参见“弹簧滑柱切面图”部件概图下方的图示第 7 项。

附加弹簧的安装位置
1 - 辅助弹簧
2 - 空气弹簧
箭头 - 定心装置
3.2. 将附加弹簧滑到定心装置上，以便安装。 -箭头-
4. 在将空气弹簧安装到减震器上之前
将一段软管（自制）滑到活塞杆的六角体上（图示中的空气弹簧已安装在前桥上！） 然后，安装空气弹簧。 → 软管（自制）（前桥如图所示）

软管（自制）（前桥如图所示）
5. 拆下软管（自制）。 -箭头-

更换小型环（O 形环）（前桥如图所示）。
5.1. 为保护 O 形环，请盖住减震器上的螺纹。 在活塞杆上安装小型环（O 形环）。 -箭头-

安装小型环（O 形环）时，盖住活塞杆的螺纹（前桥如图所示）。
6. 最后对齐空气弹簧/减震器支座
6.1. 右侧弹簧滑柱： 将凹面支架顺时针 旋转 16° +/-1°。 也就是说： 例如把它想像成一个闹钟，沿着一条想像的 9 点钟到 3 点钟的线路顺时针旋转凹面支架 2 - 3 分钟。 -箭头-

对齐右侧空气弹簧
6.2. 左侧弹簧滑柱： 将凹面支架逆时针旋转 16° +/-1°。 也就是说： 例如把它想像成一个闹钟，沿着一条想像的 9 点钟到 3 点钟的线路逆时针旋转凹面支架 2 - 3 分钟。 -箭头-

对齐左侧空气弹簧
6.3. 安装相关减震器支座和盖。 检查盖的安装位置（拉线导管）。
7. 如果误将空气弹簧卷起，请检查旋转柱塞周围的波状褶皱是否均匀。 -箭头- 先不要安装套管/防尘套！

波状褶皱（前桥如图所示）
8. 使用 Seeger 卡圈钳安装橡胶护线环。 → 使用 Seeger 卡圈钳轻轻地打开橡胶护线环（图示以前桥为例）
根据之前标记的电缆布线，在同一位置安装电缆。

使用 Seeger 卡圈钳轻轻地打开橡胶护线环（图示以前桥为例）
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9. 安装空气弹簧滑柱，并在空气弹簧上安装防护罩/防尘套，但不要安装得太紧！
9.1. 将上空气弹簧滑柱插入车辆，并予以安装（只将防护罩/防尘套松散地安装在空气弹簧上！） 检查空气管路和电缆，确保未被卡住。 → 432519 拆卸和安装后弹簧滑柱（空气弹簧）
10. 举升后轮轴承壳。 不要损坏制动器盖板。

举升车轮轴承壳体（示例）
11. 举升车桥，直到可以安装下弹簧滑柱 -1- （带车轮轴承壳 -2- ）和连杆 -4- 。
为此，请从后面穿过这些部件插入紧固螺钉 -3- ，然后安装该螺钉。

弹簧滑柱螺钉（空气弹簧）
12. 进一步举升车桥。
12.1. 进一步举升车桥，在旋转柱塞处连续轻轻地抖动车桥，并略微前后转动。

空气弹簧滑柱的旋转柱塞
1 - 旋转柱塞
2 - 空气弹簧
12.2. 安全锁销正好触到空气弹簧旋转柱塞。 进一步举升车桥，必要时使用塑料楔片将安全锁销按到旋转柱塞中。 -安全锁销-

使用空气弹簧旋转柱塞中的安全锁销举升减震器（前桥如图所示）
12.3. 进一步举升车桥，直到看不到旋转柱塞中的安全锁销为止。 -箭头-

将减震器及安全锁销抬升到空气弹簧旋转柱塞中，可看见带有大型环（O 形环）的转接环（焊接环）（图示以前桥为例）
12.4. 进一步举升车桥，直到减震器管上的带有大型环（O 形环）的适配器环（焊接环）进入旋转柱塞内大约 3 mm。 -旋转柱塞-

举升减震器，直到带有大型环（O 形环）的适配器环（焊接环）消失大约 3 mm（前桥如图所示）
13. 使用 5 mm 的内六角扳手将压力控制阀推开，并使其保持打开状态。 然后小心地降低车桥，直到它处于自由悬吊状态。 这样可让空气流入，防止空气弹簧中形成褶皱。
14. 安装空气管路，并使用保时捷系统检测仪上的加注程序将空气弹簧滑柱加注到大约 2 bar 的过压。
15. 检查旋转柱塞内是否形成了均匀的波状褶皱。 -箭头-

波状褶皱（前桥如图所示）
16. 最后安装防护罩/防尘套和弹簧滑柱。 → 433019 拆卸和安装前弹簧滑柱（空气弹簧）