WM 556855 更换后盖控制单元

- 准备工作
- 对控制单元进行编码和校准

工具

名称 类型 编号 描述  
PIWIS 检测仪 3 专用工具 9900  

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准备工作

准备工作

1. 拆下后盖的控制单元。 → 556819 拆卸和安装后盖的控制单元 -“拆卸”部分

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对控制单元进行编码和校准

对控制单元进行编码和校准

注意
电压降低
→ 在断开控制单元之前，请关闭点火装置并取下点火车匙。
→ 确保编程过程中电源不会中断。
→ 将额定电流至少为 90 A 的蓄电池充电器连接到车辆蓄电池上。

信息
由于更高检测仪版本的说明可能不同，因此以 PIWIS 检测仪 3 的说明为准。
此处描述的步骤是按一般情况编写的。 在 PIWIS 检测仪 3 中可能会出现不同的文字或附加信息。

1. 将保时捷系统检测仪连接至车辆并启动系统检测仪。 打开点火开关，然后按 F12 继续。
2. 选择车型。 诊断应用程序启动。
3. 选择所需的控制单元，如“overview”（概图）中的“Rear lid”（后盖），然后按 F12 继续。
4. 此时必须选择“扩展标识”。
5. 输入车辆识别号，然后按 Enter 。
6. 然后，必须选中保养/维修。
7. 必须选择“Control unit replacement”（控制单元更换）。 然后按 F12 继续。
8. 选择“Write data”（写入数据），按 F12 ，然后按 F8 开始。 数据安装完成。
9. 系统检测仪显示消息“Data has been written”（数据已写入）。 按 F12 继续。
10. 此时必须选择“Codings/adaptations”（编码/自适应）。
11. 然后，必须选中“Automatic coding”（自动编码）。 然后按 F12 继续。
12. 如果显示消息“Coding has been completed successfully”（编码成功完成）后，按 F12 继续。
小心
当您启动校准/设定过程时，尾门会移动至其限位。 在此过程中无法保证机械力处于限定的范围内。
→ 应采取预防措施以确保不会有车身板件和物品卡在尾门中。

13. 选择“Maintenance/repairs”（保养/维修）菜单中的“Calibration”（校准），然后按 F12 继续。
14. 阅读警告，按 F12 继续，然后按 F8 开始校准过程。
15. 阅读检测仪的说明并按说明执行校准过程。
16. 一旦设定过程成功完成，即会发出声音信号。
17. “Fault memory”（故障记忆）必须选中，必要时可将其清除。