名称 | 类型 | 编号 | 描述 | |
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变速箱和发动机千斤顶 | 车间设备 | VAS 6931 | ![]() |
位置 | 描述 | 类型 | 基本值 | 公差 1 | 公差 2 |
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用于将分动箱固定到变速箱的紧固螺钉 | 更换螺钉 | 初拧 | 20 Nm (15 ftlb.) | ||
将分动箱固定到变速箱的紧固螺钉 | 最终拧紧 | 90 Grad | |||
变速箱支架到车身 | 更换 | 初拧 | 50 Nm (37 ftlb.) | ||
变速箱支架到车身 | 最终拧紧 | 90 Grad | |||
变速箱支架到变速箱支座 | 更换 | 初拧 | 50 Nm (37 ftlb.) | ||
变速箱支架到变速箱支座 | 最终拧紧 | 90 Grad |
1. | 拆下发动机护板。 |
→ 108019 拆卸和安装发动机护板。 |
2. | 松开分动箱上的后万向节轴
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→ 393519 拆卸和安装后万向节轴。 |
用扎带固定万向节轴 |
3. | 拆下前万向节轴。 |
→ 390219 拆卸和安装前万向节轴。 |
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警告 |
→ | 应固定部件,以防坠落。 |
1. | 将两个排气系统支架从分动箱上拧下
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拆卸排气系统支架 |
2. | 使用 变速箱和发动机千斤顶 VAS 6931 的千斤顶板在油底壳处支撑自动变速箱。 |
3. | 拆下变速箱横梁。 |
3.1. | 拧下变速箱支座上的 M10 紧固螺钉
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3.2. | 拧下外侧的 M10 紧固螺钉
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变速箱横梁上的紧固螺钉 |
4. | 取决于车型: |
断开分动箱处的通风管。 |
→ 397019 拆卸和安装分动箱通风管路 |
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信息 |
5. | 拆下分动箱。 |
5.1. | 拧下分动箱上的 M10 铝制螺钉
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5.2. | 必要时,用变速箱千斤顶略微降低自动变速箱。 |
5.3. | 更换铝制螺钉。 |
分动箱螺钉 |
6. | 在另一个人的帮助下从自动变速箱上拆下分动箱并放好。 |
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警告 |
→ | 应固定部件,以防坠落。 |
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信息 |
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信息 |
1. | 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 请特别注意以下事项: |
1.1. | 如果安装了新分动箱,可能必须对通风管路进行改造。 |
→ 397019 拆卸和安装分动箱通风管路 |
1.2. | 在另一个人帮助下安装和固定分动箱。 |
1.3. | 检查用于定位变速箱/分动箱的定位销套筒是否已安装在变速箱内。 必要时,必须插入定位销套筒。 |
1.4. | 在分动箱驱动轴花键和变速箱输出轴花键上涂抹用于离合器片花键的润滑油(零件号 000.043.024.00)。 |
1.5. | 将分动箱完全滑入变速箱,同时将驱动轴/分动箱和输出轴/变速箱的花键一起导入,以便对其定位。 如果花键定位正确,分动箱将尽可能深地滑入变速箱。 |
2. | 在分动箱上均匀安装和拧紧新的铝制螺钉
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初拧 20 Nm (15 ftlb.) |
最终拧紧 90 Grad |
分动箱螺钉 |
3. | 安装变速箱横梁。 |
3.1. | 使用新的 M10 螺钉
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初拧 50 Nm (37 ftlb.) |
最终拧紧 90 Grad |
3.2. | 使用新的 M10 螺钉
|
初拧 50 Nm (37 ftlb.) |
最终拧紧 90 Grad |
变速箱横梁上的紧固螺钉 |
4. | 按照与拆卸相反的顺序执行进一步装配。 |
1. | 安装前万向节轴。 |
→ 390219 拆卸和安装前万向节轴。 |
2. | 安装后万向节轴。 |
→ 393519 拆卸和安装后万向节轴。 |
3. | 安装发动机护板。 |
→ 108019 拆卸和安装发动机护板。 |