DIAG 燃油高压轨道/系统压力

- 诊断条件

- 故障影响

- 设定点

- 可能的故障原因

诊断条件

控制单元必须启动，以便测试内部功能序列和可诊断的输入/输出。

出现故障后，请检查故障是否永久 >存在<。要执行检查，请清除故障记忆，在满足诊断条件后重新读取故障记忆。

低压燃油回路未输入故障
其他部件和发动机部件中没有故障
点火开关打开

发动机正在运转

页面顶部

故障影响

扭矩降低或关闭
启动行为较差
发动机未启动

页面顶部

设定点

信息

指定值和值范围对应于每种情况下的正常状态。

线路测试

B+ 短路：

设定点电压 - 0.5 V ⇒ + 0.5 V

接地短路：

设定点电阻 > 0.9 Mohm

断路：

设定点电阻 < 2 ohm

线路间短路：

设定点电阻 > 0.9 Mohm

页面顶部

可能的故障原因

断路
B+ 短路
接地短路
接头/线路接触不良或受腐蚀
错误加注（汽油）
燃油高压系统压力降低
燃油高压泵处的计量装置有故障
燃油高压泵有故障
燃油压力控制阀有故障

燃油压力传感器有故障
曲轴/凸轮轴同步不正确
燃油系统泄漏（高压泵、管路、燃油滤清器）
喷射器回流管泄漏/阻塞
燃油系统中有空气