安装与改装指南 Cayenne (92A) 6
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2014-10-28

不锈钢下护板（识别号 2JC）

工具

名称 类型 编号 描述  
PIWIS 检测仪 II 专用工具 9818  
星形量规 商用工具 Nr.127-1 Pos.1  
装配工具 VW 工具 T10118  

年款: 起始时间 2011

情况：
改装

注释：
可为全球销售的车辆加装不锈钢下护板（以下称为“下护板”）。
也可以通过要求安装选装配置“识别号 2JC”在新车出厂时提供不锈钢下护板。
图 1

零件号：

958.505.833.00

 

→ 不锈钢下护板（2014 年款（含）之前）

958.505.833.01 6M7

 

→ 不锈钢下护板（自 2015 年款起）


零件列表：
图 2

— — —

1 x

不锈钢下护板，完整 ( → 图 2 )

材料：

— — —

— —

异丙醇（市售）

工具：

PIWIS 检测仪 II 9818

装配工具 T10118

星形量规 Nr.127-1 Pos.1

螺丝刀，小

钻头

用于切割塑料的带有刀片的振动锯

钢钻头，2.0 mm

尖嘴钳

装配：
1 准备工作
1.1 将车辆开到提升平台上，然后连接蓄电池充电器（→ 2X00IN 蓄电池涓流充电）。
1.2 升高车辆（→ 4X00IN 举升车辆）。
1.3 拆下前裙板（→ 631519 拆卸和安装前裙板）。
1.4 拆下牌照架（→ 668319 拆卸和安装牌照架）。
1.5 拆下前扰流板（→ 660319 拆卸和安装前扰流板）。
1.6 返工前扰流板，以便安装下护板。
1.6.1 切割前扰流板（上侧、前边缘）周围的杆 ( -1- )，在靠近 6 个支承点 ( -2- ) 的位置，使用刀 ( → 图 3 ) 切割。
图 3
1 - 前扰流板上侧周围的杆
2 - 支承点
A-A - 前扰流板中的切口，前边缘区域
信息
仅在 2014 年款及更早年款的车辆的前扰流板上，画出加固肋的标记。
自 2015 年款起，将不需要再执行上述步骤。

1.6.2 用颜色醒目的笔/记号笔画出前扰流板内侧凸起的加固肋和定位凸耳的标记 ( → 图 4 )。
图 4
R - 前扰流板内侧，右侧
L - 前扰流板内侧，左侧
1 - 前扰流板加固肋的标记（2014 年款（含）之前）
2 - 下护板定位凸耳的标记
信息
仅在 2014 年款及更早年款的车辆的前扰流板上，画出加固肋的标记。
自 2015 年款起，将不需要再执行上述步骤。

1.6.3 在标记处用钻、振动锯和刀凿出所需的凹槽 ( → 图 5 )。
图 5
1 - 前扰流板加固肋的凹槽（2014 年款（含）之前）
2 - 下护板定位凸耳的槽，右侧
1.6.4 用刀或三角刮刀对切边进行处理，使其变平滑（2014 年款（含）之前）( → 图 6 )。
图 6
2 在前扰流板上安装下护板。
图 7
1 - 下护板定位凸耳，前部
2 - 下护板定位凸耳，左侧/右侧
3 - 定位凸耳，内部后部
4 - 定位凸耳，外部后部
5 - 下护板定位凸舌
6 - 下护板导向凸舌
A - 下护板边缘（前部）
B - 下护板边缘（左侧/右侧）
2.1 将下护板底部放到带有护垫的干净表面上 ( → 图 7 )。
2.2 将前扰流板底部放到下护板上，然后将左右两侧的下护板定位凸耳（共 6 个 -2- ）导入前扰流板上相应的槽中。
2.3 将前扰流板与下护板对齐。 请检查以下几点：
图 8
2.4 如图所示，按照以下顺序弯曲下护板定位凸耳：
图 9
1 - 下护板定位凸耳，前部
2 - 前扰流板上的支承点
信息
前部下护板定位凸耳上的凸舌 不得弯入比前扰流板材料厚度更深的支承点中。
如果不这样操作，则更难将带有下护板的前扰流板装入前裙板上的间隙中。

图 10
图 11
1 - 定位凸耳，内部后部
2 - 定位凸耳，外部后部
3 收尾工作
图 12
1 - 带有下护板的前扰流板
2 - 前裙板
3 - 前裙板上的间隙
3.1 将前扰流板安装到前裙板上（→ 660319 拆卸和安装前扰流板）。
将前扰流板在前裙板上引导入位时，应确保很容易就能将定位凸耳导入前裙板上的间隙中 ( -3- ， → 图 12 )。 必要时，稍稍弯曲定位凸耳上的凸舌。
3.2 安装牌照架（→ 668319 拆卸和安装牌照架）。
3.3 安装前裙板（→ 631519 拆卸和安装前裙板）。
3.4 撕下下护板上的保护膜，然后用异丙醇清洁下护板。
信息
由于更高版本的检测仪的说明可能不同，因此以 PIWIS 检测仪说明为准。
此处描述的步骤是按一般情况编写的。 在 PIWIS 检测仪上可能会出现不同的文字或附加信息。

3.5 PIWIS 检测仪 II 9818 必须连接，且点火开关必须打开。
注意
电压降低
→ 在断开控制单元之前，请关闭点火装置并取下点火车匙。
→ 确保编程过程中电源不会中断。
→ 将额定电流至少为 90 A 的蓄电池充电器连接到车辆蓄电池上。

3.6 在车辆数据中输入不锈钢下护板（识别号 2JC）。
3.6.1 在控制单元概图中按 F7 切换至“Additional menu”（附加菜单）。
3.6.2 选择“Maintenance of vehicle data”（车辆数据维护）功能。 按 F12 ，直到“Value group”（值组）列中出现“PR 编号”。
3.6.3 在“Family”（族系）列中滚动至“Bumper”（保险杠），在此选择“2JC Comfort bumper (front trim)”（2JC 舒适型保险杠（前装饰件）），然后按 F8 保存选择。
显示信息“Modified values have been buffered”（修改的值已缓冲）后，立即按 F12 。
3.6.4 按住 F12 ，直到显示修改的值为止。 按 F8 保存值。
3.6.5 等待显示信息“Creation of vehicle order has been completed”（已完成车辆订单创建）。 按 F12 切换至日志管理。
3.6.6 按 F10 打开日志，然后检查是否已输入车辆装备“2JC Comfort bumper (front trim)”（2JC 舒适型保险杠（前装饰件））。 然后关闭日志。
3.6.7 在控制单元概图中选择所有控制单元 ( CTRL+A )，然后切换至“Codings/adaptations”（编码/自适应）列。
选择“Automatic coding”（自动编码）。 按 F12 继续。
3.7 读取所有系统的故障记忆，排除发现的所有故障并清除故障记忆（→ 0X03IN 诊断保养： 诊断系统和保养周期...）。
3.8 关闭点火开关，然后断开 PIWIS 检测仪 II 9818 的连接。
3.9 断开蓄电池充电器的连接（→ 2X00IN 蓄电池涓流充电）。

工作时间：
63 16 23 00 –不锈钢下护板 (1 x) 已安装– ; 人工时间 320 TU
包括 拆卸和安装前裙板，拆卸和安装前扰流板并对前扰流板进行返工。
安装不锈钢下护板。
对不锈钢下护板（识别号 2JC）编码，读取故障记忆，排除故障并清除故障记忆。