路试开始时,先低速行驶,同时检查制动器的工作情况,然后再继续执行路试。 如果制动时偏向一边,或似乎制动不良,请先找出故障并进行纠正之后,再继续执行路试。
路试可能需要获得客户许可和/或客户在场。
请遵守当地法律和法规中关于在公路上驾驶车辆的相关规定。
如果不允许进行路试,请至少执行所有可能的静止检查。
有关须检查的系统的更多信息,请参阅《车间维修手册》的相关部分。
对于会影响车辆安全和合法操作的系统(例如,制动、照明和转向),必须在路试之前对这些系统进行预测试和功能检查。
根据刹车片磨损情况,制动液液位应在 MIN(最低)和 MAX(最高)位置之间。
仅当安装新刹车片后,才将制动液液位加注到 MAX(最高)位置。
如果制动液液位低于 MIN(最低)位置,请目测检查是否存在任何泄漏。
避免在交通繁忙的道路上进行制动器的测试,因为这会带来不便或给其他道路使用者带来危险。
在磨合好新刹车片/制动盘之前,请不要使用新刹车片/制动盘执行制动器测试(包括进行紧急制动)。 在完成磨合过程之前,新制动摩擦材料将达不到最大功效。
使用灯光和重踏板压力在正常操作范围内以几种速度测试制动器。 注意所有退绕、拉或托的趋势,及应用和释放中的所有不适当延迟。
允许车辆滑行,并注意所有拉向一边的趋势,或证实制动器在绑定中。
在调节悬架之前,请确保车下无人并清除障碍物。
为了在调节悬架高度过程中保持对处于静止状态的车辆的控制,请确保应用电子驻车制动 (EPB)。 另外确保变速器挂入空档 (N) 或驻车档 (P)。
如果电子空气悬架系统中没有足够的空气储量,悬架调节将减速并停止。 在这种情况下,请启动发动机以使压缩机运转。 运行发动机,直至恢复足够的空气储量。
压缩机正常运转时会产生热量。 如果过热,应关闭发动机并留出时间让压缩机冷却。
电子空气悬架系统可能会自动升高或降低车辆。 例如,当全地形反馈适应系统驾驶程序要求时,或车辆高速行驶时。
必须在所有车门关闭的情况下执行空气悬架系统的功能检查:
电子空气悬架系统可能会自动升高或降低车辆。 例如,当全地形反馈适应系统驾驶程序要求时,或车辆高速行驶时。
有关须检查的系统的更多信息,请参阅《车间维修手册》的相关部分。
在路试期间,必须执行以下系统/电路的功能检查。