已发布： 08-三月-2019
2020.0 Discovery Sport (LC), 303-01B
发动机 - INGENIUM I4 2.0L 升柴油机
上部正时链条 (G1875889)
拆卸和安装
- 12.65.91
- 上部正时链 - 更换
- Discovery Sport (LC)，2000 cc， INGENIUM 柴油机
- 2.00
- 使用范围
使用范围
专用工具
JLR-303-1625
凸轮轴设置工具
JLR-303-1630
曲轴皮带轮锁定工具
JLR-303-1631
锁定工具，可变凸轮轴正时单元
零部件
| 步骤 | 零件名称 | Quantity |
|---|---|---|
| 安装 步骤 5 | 下正时罩塞盖 | 1 |
| 安装 步骤 7 | 上部正时链导轨 | 1 |
| 安装 步骤 9 | 可变气门正时单元紧固螺栓 | 1 |
| 安装 步骤 11 | 上部正时链导轨 | 1 |
| 安装 步骤 13 | 正时链张紧器 | 1 |
拆卸
注意：
-
本程序的插图中包括某些差异，具体取决于在车辆规格，但基本信息始终是正确的。
-
本程序的插图中某些部件未显示，以获得更清晰的视图。
- 断开启动蓄电池接地电缆。
参阅： 规格 (414-01A 蓄电池、座架和电缆 - 车辆配备： 非电动车, 规格).
- 以合适的 2 柱举升机升起并支撑车辆。
参阅： 提升 (100-02 顶车和提升, 说明和操作).
- 拆除右前车轮和轮胎。
参阅： 车轮和轮胎 (204-04 车轮和轮胎, 拆卸和安装).
- 拆下右前轮拱内衬。
参阅： 前车轮罩拱内衬 (501-02 前端车身板, 拆卸和安装).
- 拆下上部正时盖。
参阅： 上部正时盖 (303-01B 发动机 - INGENIUM I4 2.0L 升柴油机, 拆卸和安装).
-
小心：
确保凸轮轴正时标记以如图所示方式定位。
- 使用曲轴皮带轮专用工具旋转曲轴，直至可以安装凸轮轴锁定工具。
-
专用工具: JLR-303-1630
-
专用工具: JLR-303-1625
-
注意：
如图中所示，凸轮轴皮带轮和正时链未显示，以获得更清晰的视图。
将专用工具安装到如图所示的位置。专用工具: JLR-303-1625 -
- 安装固定螺栓。
扭矩: 10 Nm
- 安装固定螺栓。
-
- 逆时针旋转曲轴。
专用工具: JLR-303-1630
- 安装 2 个固定螺栓。
- 逆时针旋转曲轴。
-
小心：
使用 2 个合适的 M6 X 20 螺栓，将专用工具安装到气缸缸盖。
安装专用工具。专用工具: JLR-303-1631扭矩: 10 Nm -
拧松，但不要完全卸下螺母。
-
- 拆除专用工具。
专用工具: JLR-303-1631
- 拆下 2 个紧固螺栓。
- 拆除专用工具。
-
- 拆下并保留液压正时链张紧器，以便安装。
-
注意：
图中的下部正时盖未显示，以获得更清晰的视图。
拆下紧固螺栓和可变凸轮轴正时 (VCT) 单元。 -
- 拆下并丢弃固定正时链导轨。
-
- 将正时链张紧器杆臂在如图所示的方向滑动，并将其从发动机上拆下。
- 丢弃张紧器杆臂。
-
- 从进气齿轮拆下正时链条。
- 从惰轮拆下正时链条。
- 从发动机上拆下链总成。
安装
-
- 安装正时链。
-
小心：
-
确保正时链上突出显示的链节与正时标记对齐，如图所示。
-
确保将凸轮轴销正确定位于 VCT 单元中。
- 安装可变凸轮轴正时 (VCT) 单元。
- 安装螺栓，在此阶段用手拧紧。
-
-
使用合适的工具，拆下并丢弃下部正时链罩堵头。
-
确保将上正时链置于惰轮上。
-
确保安装新的下部正时链堵头。更换零部件: 下正时罩塞盖 Quantity: 1.
-
-
安装先前固定的液压张紧器，使其完全释放。 当链条处于此状况下，将对面链条的左侧推向气缸缸盖，链条和气缸缸盖之间应存在间隙。 如果正时链未处于此情况下，或没有间隙，重新定位惰轮上的正时链，然后重新测量。注意：
此步骤是确保将正时链定位于齿轮上的正确位置。
- 拆下并丢弃液压张紧器。
-
-
注意：
如果无法安装正时链张紧器臂，请参考上一步骤。
安装新的正时链张紧器杆臂。更换零部件: 上部正时链导轨 Quantity: 1. -
小心：
使用 2 个合适的 M6 X 20 螺栓，将专用工具安装到气缸缸盖。
安装专用工具。专用工具: JLR-303-1631 -
- 安装一个新螺栓。
更换零部件: 可变气门正时单元紧固螺栓 Quantity: 1.扭矩级1: 10 Nm级2松开: 90°级3: 25 Nm级4: 40°
- 安装一个新螺栓。
-
拆除专用工具。专用工具: JLR-303-1631
-
- 安装新的固定正时链导轨。
更换零部件: 上部正时链导轨 Quantity: 1.
-
扭矩: 25 Nm
- 安装新的固定正时链导轨。
-
安装新的正时链张紧器之前，确保棘轮卡夹位于第一个凹槽上。
-
- 安装新的液压正时链张紧器。
更换零部件: 正时链张紧器 Quantity: 1.
-
扭矩: 55 Nm
- 安装新的液压正时链张紧器。
-
小心：
-
在这一阶段不要直接触摸正时链张紧器。
-
确保正时链张紧器完全展开。
为了正确展开正时链张紧器，推动正时链导轨，使其在如图所示的位置紧靠正时链张紧器。 -
-
拆除专用工具。专用工具: JLR-303-1625
-
拆除专用工具。专用工具: JLR-303-1630
- 安装上正时链罩。
参阅： 上部正时盖 (303-01B 发动机 - INGENIUM I4 2.0L 升柴油机, 拆卸和安装).
- 安装右前轮拱内衬。
参阅： 前车轮罩拱内衬 (501-02 前端车身板, 拆卸和安装).
- 安装右前车轮和轮胎。
参阅： 车轮和轮胎 (204-04 车轮和轮胎, 拆卸和安装).
- 连接启动蓄电池接地电缆。
参阅： 规格 (414-01A 蓄电池、座架和电缆 - 车辆配备： 非电动车, 规格).
