已发布： 26-五月-2020

2020.0 Discovery Sport (LC), 303-03A

发动机冷却 - INGENIUM I4 2.0L 升柴油机

冷却系统部分排放和真空充气 (G1809493)

一般步骤
  • 26.10.09
  • 冷却系统部分排放和真空加注
  • Discovery (LC)，所有衍生产品
  • 0.70
  • 使用范围

使用范围

关闭

专用工具

E169995

HU-919

冷却液系统真空补充套件

E166365

JLR-303-1634

适配器,冷却系统真空 Refill 套件

泄放
警告：

溢出的蒸汽或冷却液可能造成烫伤等。 确保在执行该步骤前车辆冷却系统已冷却。

小心：

  • 必须使用浓度和类型都正确的冷却液溶液来保养冷却系统，以防止发生腐蚀和冻坏。 否则，将可能导致发动机损坏。

  • 冷却液会损坏喷漆的表面。 如果溅出，应立即清除冷却液，然后用水清洁相关部位。

  • 当发动机工作时，在任何情况下，均不可拆下冷却液膨胀箱盖。 否则，将可能导致发动机损坏。

注意：

  • 本程序的插图中包括某些差异，具体取决于在车辆规格，但基本信息始终是正确的。

  • 本程序的插图中某些部件未显示，以获得更清晰的视图。


  1. 以合适的 2 柱举升机升起并支撑车辆。
    参阅： 顶车和提升 (100-02 顶车和提升, 说明和操作).
  2. 警告：

    慢慢地转动冷却液膨胀箱盖四分之一圈，释放冷却系统压力。 用一块厚布覆盖冷却液膨胀箱盖，避免烫伤。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。

    小心：

    准备收集溢出的冷却液。

    E209647
    卸下冷却液膨胀箱盖。
  3. 拆除发动机下挡板。
    参阅： 发动机下挡板 (501-02 前端车身板, 拆卸和安装).
  4. 放置一个容器，收集油液。
  5. 小心：

    准备收集溢出的冷却液。

    E209648
    • 将软管安装到散热器放油盖。 打开盖子。
    • 将冷却液排放到适当的容器内。
    • 拧紧散热器排放盖。
  6. 拿走容器。
  7. 降下车辆。
加注
小心：

如果未能为冷却系统正确除气，可能导致发动机过热和发生故障。

  1. 安装发动机下挡板。
    参阅： 发动机下挡板 (501-02 前端车身板, 拆卸和安装).
  2. 准备足量的符合指定浓度的冷却液。
    参阅： 规格 (303-03A 发动机冷却 - INGENIUM I4 2.0L 升柴油机, 规格).
  3. 小心：

    确保真空加注工具喷出的空气朝向远离车辆的方向。

    注意：

    • 确保容器中的冷却液容量大于车辆所需的冷却液量。

    • 确保专用工具上的冷却液供应阀位于关闭位置。

    • 专用工具需要 6 至 8 巴（87 至 116 磅／平方英寸）的压力才能正常工作。

    • 小直径或长空气管线可能会限制气流进入冷却液真空填充工具。

    E170526
    • 安装专用工具。
      专用工具: JLR-303-1634, HU-919
    • 将真空加注适配器上接出的软管连接到装有洁净冷却液的容器，确保在加注过程中软管始终浸没在冷却液中。
    • 将调节压缩空气源连接至喉管总成。
    • 将冷却系统真空加注适配器安装到膨胀箱。
  4. 注意：
    • 确保真空填充计总成上的冷却液供应阀位于关闭位置。
    • 冷却液真空注液工具需要 6 至 8 巴（87 至 116 磅/平方英寸）的压力才能正常工作。
    • 小直径或长空气管线可能会限制气流进入冷却液真空填充工具。
    E170527
    打开空气供应阀，直至仪表上显示 -0.8 巴（-12 磅/平方英寸）。
  5. E170525
    • 关闭空气供应阀。
    • 使用 1 分钟来检查真空是否形成。
  6. E170528
    打开冷却液供应阀，让冷却液抽吸到系统中，直至冷却液集液箱至少达到半满且没有更多液体进入箱中。 如果加注过程看上去已停止，但冷却液集液箱尚未达到半满，则停止加注过程，拆下工具，并重新启动“冷却系统排放和真空加注”程序。
  7. 拆下专用工具。
  8. 检查冷却液并将其加注至 MAX（最高）位置。
  9. E209652
    拆下前保险杠格栅。
  10. 小心：

    • 确保接合面干净且没有杂质。

    • 加压冷却系统时，切勿超过 1.0 巴（15 磅/平方英寸）。

    注意：

    如果此后压力仍继续回落，则表明冷却液出现泄漏。

    E182460
    • 使用正确的适配器，将冷却系统压力测试套件连接到车辆膨胀箱。
    • 缓慢加压冷却系统，直到压力表读数为 1.0 巴（15 磅/平方英寸）。
    • 确保冷却系统保持压力，然后继续执行下一步，以从排气点为冷却液排气。
  11. E209655
    打开排气螺钉，当从出口处看到冷却液后，关闭排气点。
    扭矩: 2Nm
  12. E209653
    打开排气螺钉，当从出口处看到冷却液后，关闭排气点。
    扭矩: 2Nm
  13. E209654
    打开排气螺钉，当从出口处看到冷却液后，关闭排气点。
    扭矩: 2Nm
  14. E182462
    • 减压，然后拆下冷却系统压力测试仪。
    • 检查冷却液并将其加注至 MAX（最高）位置。
  15. 小心：

    要正确安装冷却液副水箱口盖，需拧紧口盖直至听到 3 声咔嗒声。

    安装冷却液膨胀箱盖。
  16. E209652
    安装前保险杠格栅。
  17. 将排气抽风软管连接到尾管上。
    • 选择沙地驾驶/动态模式（如果可用）。
    • 确保内部加热器已关闭。
  19. 启动并运行发动机，并让其怠速运转 30 秒。
  20. 小心：

    确保始终观察冷却液液位，并根据需要加注至 MAX（最高）标记位置。

    让发动机转速保持在 3500 转/分，直到冷却风扇开始运转且节温器打开，这将很明显看到在冷却液开始流过散热器时散热器侧的冷却液温度将会升高。
  21. 关闭发动机并让发动机冷却。
  22. 警告：

    慢慢地转动冷却液膨胀箱盖四分之一圈，释放冷却系统压力。 用一块厚布覆盖膨胀箱盖，避免烫伤。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。

    • 拆下冷却液膨胀箱压力盖。
    • 将冷却液膨胀箱内的冷却液液位保持在最大标记。
  23. 小心：

    要正确安装冷却液副水箱口盖，需拧紧口盖直至听到 3 声咔嗒声。

    安装冷却液膨胀箱盖。