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踏脚板和 B 柱外部维修如图所示。
- 在执行该步骤之前,确保您了解所有健康和安全要求。 进一步信息请参阅:健康与安全注意事项 (100-00 一般信息, 说明和操作).
- 有关该步骤中所使用的方法、工具和固件的详细信息,请参阅车身维修 - 常规信息章节。
- 进一步信息请参阅:前保险杠 (501-19 保险杠, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:挡泥板 (501-02 前端车身板, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:前车轮罩拱内衬 (501-02 前端车身板, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:前车门 (501-03 车身封闭, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:后门 (501-03 车身封闭, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:前排座椅 (501-10 座椅, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:后座 (501-10 座椅, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:车颈盖板 (501-02 前端车身板, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:B 柱下部装饰板 (501-05 车内装饰, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:B 柱上部装饰板 (501-05 车内装饰, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:前迎宾饰板 (501-05 车内装饰, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅: 前排座椅安全带卷收器 (501-20A 安全带系统, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:后侧围板模件 (501-08 外部装饰, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:踏脚板模件 (501-08 外部装饰, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:车顶内饰 (501-05 车内装饰, 拆卸和安装).
- 进一步信息请参阅:侧气帘模块 (501-20B 辅助约束系统, 拆卸和安装).
- 松开地板地毯并将其置于一边。
- 松开地板噪音、振动、不平顺性 (NVH) 材料并将其置于一侧。
- 松开隔板 NVH 材料并将其置于一边。
- 拆除上部和下部后车门铰链。
- 拆除前车门下部铰链。
- 松开沿着 B 柱内部和内踏脚板的接线线束并将其置于一侧。
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如图所示,测量、标记和切割拟进行金属活性气体 (MAG) 对接接头的位置。
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如图所示,测量、标记和切割拟进行 MAG 对接接头的位置。
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如图所示,清除点焊焊点。
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注意:
如有可能,请避免损坏位于门槛和 B 柱外部后面的噪音、振动、不平顺性 (NVH) 材料。
如图所示,小心地分开接头,拆下门槛和 B 柱外部,同时松开 NVH 材料。
- 视需要修磨凸缘。
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如图所示,使用旧门槛和 B 柱外部作为参考,在新门槛和 B 柱外部测量、标记和切割拟进行金属活性气体 (MAG) 对接接头的位置。
- 向上送入新的门槛和 B 柱外部面板并夹紧就位。 检查是否对齐,如果正确对齐,则继续下一步,如果未正确对齐,则在继续之前进行矫正并重新检查。
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注意:
按照所示的步骤 1 和 2 切割金属惰性气体 (MIG) 钎焊槽。
如图所示,在新门槛和 B 柱外部拟进行金属惰性气体 (MIG) 钎焊槽焊接的位置切割槽。
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注意:
按照所示的步骤 1 和 2 切割金属惰性气体 (MIG) 钎焊槽。
在新踏脚板和 B 柱外部上要进行 MIG 钎焊槽焊接的位置切割槽,如图所示。
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注意:
按照所示的步骤 1 和 2 切割金属惰性气体 (MIG) 钎焊槽。
在新踏脚板和 B 柱外部上要进行 MIG 钎焊槽焊接的位置切割槽,如图所示。
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如图所示,在新门槛和 B 柱外部拟进行 MAG 塞焊的位置钻孔。
- 拆下新踏脚板和 B 柱外部。
- 去除钻孔和槽的毛边。
- 清洁和修整面板表面,包括噪音、振动、不平顺性 (NVH) 材料。
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如图所示,在 NVH 材料上涂抹一滴 5 毫米的 Land Rover 推荐的密封胶。
- 向上送入新的门槛和 B 柱外部面板并夹紧就位。 检查是否对齐,如果正确对齐,则继续下一步,如果未正确对齐,则在继续之前进行矫正并重新检查。
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如图所示,采用 MAG 焊接工艺焊接对接接头。
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如图所示,进行点焊和 MAG 塞焊。
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如图所示,进行 MIG 硬钎焊槽焊。
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如图所示,进行 MIG 硬钎焊槽焊。
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如图所示,采用 MAG 焊接工艺焊接对接接头。
- 修磨所有焊点。
- 安装前车门下部车门铰链,并将螺栓拧紧至 30 牛米。
- 安装后车门上部和下部铰链,并将螺栓拧紧至 30 牛米。
- 使用 Land Rover 推荐的密封胶,密封门缝区域中的 MIG 钎焊槽焊接的面板凸缘,以防止进水。
- 确保正确地密封所有敞开或暴露的面板接头。
- 确保所有维修影响区域都采用了防腐措施。
- 相关面板和部件的安装程序与拆除程序正好相反。
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