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注意:
在此程序中,前侧围板加强件前总成连同以下部件一起安装:
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侧板加强件前总成维修如图所示。
- 在执行该步骤之前,确保您了解所有健康和安全要求。
参阅:
健康与安全注意事项 (100-00 一般信息, 说明和操作).
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安装前侧围板加强件总成时,确保您了解本程序中所用的方法、工具和固定件。
参阅:
车身维修 (501-25A 车身维修 - 常规信息, 说明和操作).
参阅:
粘合剂、紧固件和易耗品 (501-25A 车身维修 - 常规信息, 说明和操作).
- 有关更多信息
参阅:
侧围板 (501-29 侧围板金属板维修, 拆卸和安装).
- 有关更多信息
参阅:Fender Apron Panel (501-27 Front End Sheet Metal Repairs, 拆卸和安装).
- 有关更多信息
参阅:
挡风玻璃车顶面板 (501-28 顶盖钣金维修, 拆卸和安装).
- 松开地板地毯并将其置于一边。
- 松开地板噪音、振动、不平顺性 (NVH) 材料并将其置于一侧。
- 松开接线线束并将其置于一边。
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如图所示,清除点焊焊点。
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如图所示,清除点焊焊点。
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清除点焊焊点并拆下 M8 螺栓,如图所示。
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如图所示,清除点焊焊点。
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如图所示,清除点焊焊点。
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如图所示,清除点焊焊点。
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小心地分开接头并拆下侧板加强件前总成。
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注意:
必须更换损坏的噪音、振动、不平顺性 (NVH) 材料。
小心地拆下 NVH 材料。
注意:
要安装断杆式紧固件 (BSF),需使用 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的 BSF 安装工具,并需要钻一个直径为 6.5 毫米的孔。
- 视需要修磨凸缘。
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小心:
制造流程接头。 确保按图中所示在新的前侧围板加强件总成上进行点焊。
如图所示,在新的前侧面板加强件总成上进行点焊。
- 向上送入新侧板加强件前部总成,并夹紧到位。 检查对齐情况,如果正确,则继续执行下一步,如果不正确,请校正并再次检查对齐情况,然后继续。
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如图所示,在要进行金属惰性气体 (MIG) 硬钎焊槽焊的位置切割槽。
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如图所示,在要进行金属活性气体 (MAG) 塞焊的位置钻孔。
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如图所示,在要进行 MIG 硬钎焊槽焊的位置切割槽。
- 拆下新侧板加强件前总成。
- 除去钻孔毛刺。
- 清洁和修整面板表面。
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如图所示,安装噪音、振动、不平顺性材料。
- 向上送入新侧板加强件前部总成,并夹紧到位。 检查对齐情况,如果正确,则继续执行下一步,如果不正确,请校正并再次检查对齐情况,然后继续。
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如图所示,进行点焊和 MIG 硬钎焊槽焊。
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如图所示,进行点焊。
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如图所示,进行 MAG 塞焊并安装 M8 螺栓。
扭矩:
24 Nm
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如图所示,进行点焊。
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如图所示,进行 MIG 硬钎焊槽焊和点焊。
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小心:
在连同侧面板一起安装前侧围板加强件总成时,按图中所示进行点焊。
如图所示,进行点焊。
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小心:
在连同侧面板一起安装前侧围板加强件总成时,按图中所示进行点焊。
如图所示,进行点焊。
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小心:
在连同侧面板一起安装前侧围板加强件总成时,按图中所示进行点焊。
如图所示,进行点焊。
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小心:
在连同侧面板一起安装前侧围板加强件总成时,按图中所示钻一个用于断杆式紧固件 (BSF) 的孔。
如图所示,钻一个供断杆式紧固件 (BSF) 使用的孔。
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小心:
在连同侧面板一起安装前侧围板加强件总成时,按图中所示进行点焊并安装断杆式紧固件 (BSF)。
如图所示,进行点焊并安装 BSF。
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小心:
在连同侧面板一起安装前侧围板加强件总成时,按图中所示进行点焊。
如图所示,进行点焊。
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小心:
在连同侧面板一起安装前侧围板加强件总成时,按图中所示进行点焊。
如图所示,进行点焊。
- 修磨所有焊点。
- 确保正确地密封所有敞开或暴露的面板接头。
- 确保使用 Jaguar Land Rover 推荐的密封胶密封所有安装的 BSF。
- 确保防腐蚀涂抹到所有受维修影响的区域。
- 相关面板和部件的安装程序与拆除程序正好相反。
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