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说明和操作

动力传动系统控制模块 (PCM) - INGENIUM I4 2.0 升柴油发动机 - P2380-23 至 U2300-56

小心：

采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致测试中的车辆和/或施救车辆出现其他故障。

注意：

必须执行指导型诊断以及完成此流程所建议的维修。若未能做到这一点，可能导致所提出的任何保修索赔被拒绝。
如果控制模块或部件出现故障且车辆仍在制造商保修期内，请在安装新模块/部件之前，参阅《保修政策和程序手册》，或确定是否有任何正在生效的事先许可程序。
通用扫描工具可能无法读取所列代码，或只能读取 5 位数字代码。将来自扫描工具的 5 位数与所列的 7 位数代码的前 5 位数进行对比，以找出故障（最后 2 位数由 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备读取，提供额外信息）。
当进行电压或电阻测试时，务必使用能够精确到小数点后 3 位的数字万用表。例如，在 2 伏量程中可以测量 1 毫伏，或在 2 千欧量程中可以测量 1 欧姆。测试电阻时，务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。
在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。
检查连接器是否进水，定位销是否损坏和/或腐蚀。
如果记录了故障诊断码，并且在执行精确测试后故障消除，则可能是由于间歇性问题导致。务必检查连接是否松动以及端子是否腐蚀。
检查 JLR 索赔提交系统是否有未完成的市场活动。请参考适用于特定客户投诉的相应公告和 SSM，并按要求完成建议。

下表列出了动力传动系统控制模块 (PCM) 中可能设置的所有故障诊断码 (DTC)。有关更多诊断和测试信息，请参考《车间维修手册》中的相关“诊断和测试”章节。 u22215.6u22215.3进一步信息请参阅:电子发动机控件 (303-14A 电子发动机控件 - INGENIUM I4 2.0L 升柴油机, 诊断和测试)。

DTC	说明	可能的原因	措施
P2380-23	EGR 传感器“D”电路 - 信号一直处于低位	注意：低压 EGR 压差传感器初始化时的合理性检查，压力低于下限临界值 (-20hPa) 当进行转换时，动力传动系统控制模块测量到保持低位的信号其他与低压 EGR 相关的故障诊断码低压废气再循环 (EGR) 系统堵塞低压 EGR 阀机械完好性低压 EGR 压差传感器信号电路对地短路接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀低压 EGR 压差传感器故障	注意：允许全面测试监测器所需的工作条件。驾驶车辆超过 3 个驾驶循环（发动机打开/关闭）要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x05C8 低压 EGR 压力检查低压废气再循环 (EGR) 压差传感器、软管是否堵塞受限参考电路图，检查低压 EGR 压差传感器电路是否对地短路仅在诊断为故障时安装新的低压 EGR 压差传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2380-24	EGR 传感器“D”电路 - 信号一直处于高位	注意：低压 EGR 压差传感器初始化时的合理性检查，压力高于上限临界值 (20hPa) 当进行转换时，动力传动系统控制模块测量到保持高位的信号其他与低压 EGR 相关的故障诊断码低压废气再循环 (EGR) 系统堵塞低压 EGR 阀机械完好性低压 EGR 压差传感器信号电路对电源短路接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀低压 EGR 压差传感器故障	注意：允许全面测试监测器所需的工作条件。驾驶车辆超过 3 个驾驶循环（发动机打开/关闭）要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x05C8 低压 EGR 压力检查低压废气再循环 (EGR) 压差传感器、软管是否堵塞受限参考电路图，检查低压 EGR 压差传感器电路是否对电源短路仅在诊断为故障时安装新的低压 EGR 压差传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2381-17	EGR 传感器“D”电路电压过高 - 电路电压高于临界值	注意：低压 EGR 压差传感器电压信号超过上限临界值 (4.95V) 当进行转换时，动力传动系统控制模块测量到保持高位的信号其他与低压 EGR 相关的故障诊断码低压废气再循环 (EGR) 系统堵塞低压 EGR 阀机械完好性低压 EGR 压差传感器信号电路对电源短路接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀低压 EGR 压差传感器故障	注意：允许全面测试监测器所需的工作条件。驾驶车辆超过 3 个驾驶循环（发动机打开/关闭）要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x05C8 低压 EGR 压力检查低压废气再循环 (EGR) 压差传感器、软管是否堵塞受限参考电路图，检查低压 EGR 压差传感器电路是否对电源短路仅在诊断为故障时安装新的低压 EGR 压差传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2382-16	EGR 传感器“D”电路电压过低 - 电路电压低于临界值	注意：低压 EGR 压差传感器电压信号低于下限临界值 (0.2V) 当进行转换时，动力传动系统控制模块测量到保持低位的信号其他与低压 EGR 相关的故障诊断码低压废气再循环 (EGR) 系统堵塞低压 EGR 阀机械完好性低压 EGR 压差传感器信号电路对地短路接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀低压 EGR 压差传感器故障	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x05C8 低压 EGR 压力检查低压废气再循环 (EGR) 压差传感器、软管是否堵塞受限参考电路图，检查低压 EGR 压差传感器电路是否对地短路仅在诊断为故障时安装新的低压 EGR 压差传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2382-29	EGR 传感器“D”电路电压过低 - 信号无效	考虑到工作条件，动力传动系统控制模块测量的信号值不合理其他与低压 EGR 相关的故障诊断码低压废气再循环 (EGR) 系统堵塞低压 EGR 阀机械完好性低压 EGR 压差传感器信号电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀低压 EGR 压差传感器故障	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x05C8 低压 EGR 压力检查低压废气再循环 (EGR) 压差传感器、软管是否堵塞受限参考电路图，检查低压 EGR 压差传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大仅在诊断为故障时安装新的低压 EGR 压差传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2382-84	EGR 传感器“D”电路电压过低 - 信号低于所允许的范围	注意：低压 EGR 压差传感器合理性检查，压力低于下限临界值 (-20hPa) 当进行转换时，动力传动系统控制模块测量到保持低位的信号其他与低压 EGR 相关的故障诊断码低压废气再循环 (EGR) 系统堵塞低压 EGR 阀机械完好性低压 EGR 压差传感器信号电路对地短路接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀低压 EGR 压差传感器故障	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x05C8 低压 EGR 压力检查低压废气再循环 (EGR) 压差传感器、软管是否堵塞受限参考电路图，检查低压 EGR 压差传感器电路是否对地短路仅在诊断为故障时安装新的低压 EGR 压差传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2383-2A	EGR 传感器“D”电路范围/性能 - 信号卡在范围之内	注意：如果低压废气再循环系统正在运行时此系统中的压力没有变化，会设置此故障诊断码 (DTC)。低压废气再循环压差传感器故障低压废气再循环压差传感器软管存在泄漏或堵塞低压废气再循环压差传感器故障	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查是否存在其他与低压废气再循环压差传感器相关的故障诊断码并执行相关的纠正措施检查低压废气再循环压差传感器软管是否存在泄漏和堵塞。如有必要，进行修复安装新的低压废气再循环压差传感器
P2383-84	EGR 传感器“D”电路范围/性能 - 信号低于允许范围	注意：低压 EGR 压差传感器合理性检查，压力低于下限临界值 (-20hPa) 动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量低于指定范围低压 EGR 压差传感器信号电路对地短路接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀低压 EGR 压差传感器故障	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x05C8 低压 EGR 压力 0x05C7 低压 EGR 压力传感器电压 - 伏检查低压 EGR 压差传感器低压侧软管是否存在堵塞受限参考电路图，检查低压 EGR 压差传感器电路是否对地短路仅在诊断为故障时安装新的低压 EGR 压差传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2383-85	EGR 传感器“D”电路范围/性能 - 信号高于允许范围	注意：低压 EGR 环路 - 低压 EGR 压差传感器，压力合理性检查；压力高于上限临界值 (375hPa) 动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量高于指定范围低压 EGR 压差传感器高压侧软管被堵塞受限低压 EGR 压差传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x05C8 低压 EGR 压力 0x05C7 低压 EGR 压力传感器电压 - 伏检查低压 EGR 压差传感器高压侧软管是否存在堵塞受限参考电路图，检查低压 EGR 压差传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P23E8-00	检测到 EGR “C”流量过大 - 无子类型信息	其他与高压或低压 EGR 相关的故障诊断码高压或低压 EGR 系统泄漏高压或低压 EGR 阀机械完好性高压或低压 EGR 压差传感器机械完好性接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀	注意：为了验证维修效果，请清除 DTC，并测试车辆超过 3 个驱动循环（发动机打开/关闭且每个驱动循环持续 20 分钟，在中到高发动机负载下驾驶）。检查动力传动系统控制模块是否存在与高压或低压 EGR 相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查高压或低压 EGR 系统是否发生泄漏检查高压或低压 EGR 阀的机械完好性检查高压或低压 EGR 压差传感器的机械完好性检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P240F-84	废气再循环响应过缓 - 信号低于允许的范围	动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量低于指定范围质量空气流量传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高废气再循环阀（高压）电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚缩回、接头针脚腐蚀检查接头是否存在进水迹象，针脚是否损坏和/或腐蚀质量空气流量传感器故障污染障碍物废气再循环阀（高压）故障污染障碍物	参考电路图，检查质量空气流量传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大参考电路图，检查高压废气再循环阀电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅当诊断为故障时安装新的空气质量传感器仅当诊断为故障时安装新的废气再循环阀（高压）使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P240F-85	废气再循环响应过缓 - 信号高于允许的范围	动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量高于指定范围质量空气流量传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高废气再循环阀（高压）电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚缩回、接头针脚腐蚀检查接头是否存在进水迹象，针脚是否损坏和/或腐蚀质量空气流量传感器故障污染障碍物废气再循环阀（高压）故障污染障碍物	参考电路图，检查质量空气流量传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大参考电路图，检查高压废气再循环阀电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅当诊断为故障时安装新的空气质量传感器仅当诊断为故障时安装新的废气再循环阀（高压）使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P241D-00	SCR 感应 - 强制发动机停机 - 无子类型信息	该 DTC 的用途阻止重新起动发动机。进气系统倒计时已超时电气原因否机械原因否控制模块信号名称不适用监测说明因为车辆已用尽进气系统允许的里程数而不允许发动机重新启动可能原因的优先级列表其他相关故障诊断码车辆已行驶至进气系统操作允许的最大范围	注意：动力传动系统控制模块不太可能是造成此 DTC 的根本原因，在未提交技术帮助请求 (TA) 以获得进一步指导之前，不得更换此模块启用 DTC 记录策略的车辆条件进气系统倒计时为 0，停止发动机点火开关关闭电源闭锁点火开关打开（电源闭锁后）完成例行程序 0x0406 值 0x0F - 重置选择性催化还原 (SCR) 进气系统启动禁止功能，以便在此之后让其能够重新启动可在里程倒计时每次至 0 使用该例程。要执行的具有优先次序的检查要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x05C1 还原剂箱液位检查并确定 DEF 箱至少有 25 毫米的油液 (0X05C1) 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查是否存在其他相关故障诊断码，并执行相关的纠正措施维修后，使用例程 0X0406 值 0X0F - 重置选择性催化还原 (SCR) 进气系统启动禁止功能以允许临时里程容差（50 公里/ 31 英里），以便运行车辆和 OBD 系统以确认已经修复进气系统将在 OBD 系统确认修复后自动清除
P241F-00	EGR 冷却器“B”效率低于临界值 - 无子类型信息	注意：电路参考 - O_T_LPEGRPOS - 电路参考 - O_T_LPEGRNEG - 电路参考 - O_V_5VLPEGR - 电路参考 - I_A_LPEGR - 电路参考 - G_R_EGR - 低压 EGR 冷却器系统机械完好性低压 EGR 冷却器系统污染低压 EGR 冷却器后置温度传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀	检查低压 EGR 冷却器系统的机械完好性检查低压 EGR 冷却器系统是否存在污染参考电路图，检查低压 EGR 冷却器后置温度传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象检查低压 EGR 冷却器后置温度传感器，必要时安装新传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码 (DTC) 并重新测试
P242A-22	废气温度传感器电路（第 1 列气缸组传感器 3） - 信号幅值 > 最大值	动力传动系统控制模块检测到信号电压超出规定的范围，但不一定是电源短路，增量过高线束故障 - 线路完好性，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高	参考电路图，检查连接是否牢固、接线是否完好
P242B-62	废气温度传感器电路范围/性能（第 1 列气缸组传感器 3）- 信号比较故障	进行两个或更多输入参数的合理性比较时，动力传动系统控制模块检测到故障线束故障 - 线路完好性，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高	参考电路图，检查连接是否牢固、接线是否完好
P242B-64	废气温度传感器电路范围/性能（第 1 列气缸组传感器 3）- 信号合理性故障	动力传动系统控制模块检测到合理性故障其他与低压 EGR 相关的故障诊断码低压 EGR 系统烟尘堵塞废气温度传感器 - 后置 DPF 线束故障 - 线路完好性，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高后置 DPF 废气温度传感器故障低压 EGR 系统烟尘堵塞	检查动力传动系统控制模块是否存在其他与低压 EGR 相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引。请先予以纠正参考电路图，检查后置 DPF 废气温度传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 后置 DPF 如果未设置低压 EGR 故障诊断码，则检查低压 EGR 系统是否存在烟尘堵塞
P242C-16	废气温度传感器电路电压过低（第 1 列气缸组传感器 3） - 电路电压低于临界值	动力传动系统控制模块检测到电压低于规定的范围，但不一定是对地短路 DPF 前置废气温度传感器电路对地短路、断路或电阻过大控制模块信号名称电路参考 Signal I_A_PFTS1 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀废气温度传感器前置 DPF 故障	参考电路图，检查 DPF 前置废气温度传感器电路是否对地短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 前置 DPF 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P242D-17	废气温度传感器电路电压过高（第 1 列气缸组传感器 3）- 电路电压高于临界值	动力传动系统控制模块检测到电压超出规定的范围，但不一定是对电源短路 DPF 前置废气温度传感器电路对电源短路控制模块信号名称电路参考 Signal I_A_PFTS1 电路参考 Ground G_R_PFTS1 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀废气温度传感器前置 DPF 故障	注意：动力传动系统控制模块不太可能是造成此 DTC 的根本原因，在未提交技术帮助请求 (TA) 以获得进一步指导之前，不得更换此模块参考电路图，检查 DPF 前置废气温度传感器电路是否对电源短路检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 前置 DPF 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P244A-95	颗粒过滤器压差过低（气缸组 1）- 装配不正确	注意：当排气体积流量高于某个固定临界值时，对比某个固定的限值检查压差传感器压力动力传动系统控制模块检测到部件安装不当，例如液压管发生交叉、电路交叉布线或极性错误压差传感器交叉软管管路压差传感器顶部软管管路掉落在寒冷气候下，差压传感器软管管路或金属管可能冻住压差传感器软管管路退化	注意：允许全面测试监测器所需的工作条件：发动机处于正常工作温度，在空档位置使转速超过 3500 转/分，然后松开加速器踏板。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查是否存在待定 DTC。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 颗粒过滤器压力差 - 测得值 0xD922。请参阅第 309 节：排气系统 - INGENIUM I4 2.0 升柴油机车辆 - 诊断和测试 - 柴油排放碳粒过滤器，执行精确定位测试 A 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象检查压差传感器软管管路是否正确安装检查压差传感器软管管路是否未冻结检查压差传感器软管管路的机械完好性使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2452-08	颗粒过滤器压力传感器“A”电路 - 总线信号/信息故障	压差传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高控制模块信号名称电路参考 Supply O_V_5VPFDP 电路参考 Signal I_D_SENT_PFDP 电路参考 Ground G_R_PFDP 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀压差传感器内部故障	注意：允许全面测试监测器所需的工作条件。在发动机运行时，诊断始终在运行参考电路图，检查压差传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试。如果故障依然存在，仅在诊断为故障时安装新的压差传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 颗粒过滤器压力差 - 测得值 0xD922。请参阅第 309 节：排气系统 - INGENIUM I4 2.0 升柴油机车辆 - 诊断和测试 - 柴油排放碳粒过滤器，执行精确定位测试 A
P2452-96	颗粒过滤器压力传感器“A”电路 - 部件内部故障	注意：传感器使用压差传感器快速通道来发送其内部检查的结果压差传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高控制模块信号名称电路参考 Supply O_V_5VPFDP 电路参考 Signal I_D_SENT_PFDP 电路参考 Ground G_R_PFDP 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀压差传感器故障	注意：允许全面测试监测器所需的工作条件。在发动机运行时，诊断始终在运行参考电路图，检查压差传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试。如果故障依然存在，仅在诊断为故障时安装新的压差传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 颗粒过滤器压力差 - 测得值 0xD922。请参阅第 309 节：排气系统 - INGENIUM I4 2.0 升柴油机车辆 - 诊断和测试 - 柴油排放碳粒过滤器，执行精确定位测试 A
P2453-28	颗粒过滤器压力传感器“A”电路范围/性能 - 信号偏压水平超出范围/零位调整故障	注意：能够检查适应压差是否不在范围之内在车辆以正常工作温度至少行驶 2 英里后检查压差传感器值在此检查过程中，将压差传感器值与大气压力进行比较，并对任何变化进行分析或自适应。当自适应值过大时，此 DTC 设置压差传感器故障	注意：允许全面测试监测器所需的工作条件。在发动机关闭后运行诊断。发动机需要已运行至少 5 分钟，且在关闭前处于正常工作温度。在关闭发动机后，至少等待 3 分钟检查传感器线束是否存在擦破或热损伤现象检查柴油排放碳粒过滤器压力传感器软管是否存在挤压、堵塞、破裂现象使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 颗粒过滤器压力差 - 测得值 0xD922。请参阅第 309 节：排气系统 - INGENIUM I4 2.0 升柴油机车辆 - 诊断和测试 - 柴油排放碳粒过滤器，执行精确定位测试 A
P2453-2A	颗粒过滤器压力传感器“A”电路范围/性能 - 信号卡在范围之内	注意：废气流量的变化应对应一个匹配的废气压力变化。此诊断检查在废气体积流量变化后，是否存在一个合适的压力变化其他与 DPF 相关的故障诊断码 MAF 传感器接头和接线的完好性压差传感器输出值卡住压差传感器软管和管道接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀压差传感器故障柴油颗粒过滤器机械完好性	注意：与自动停止/启动系统的交互会导致设置此 DTC 作为历史故障。仅当确认传感器发生故障时，才进行更换提供了针对此 DTC 的指导型诊断，请参阅“ECU 诊断”，或继续执行以下诊断步骤检查动力传动系统控制模块是否存在与 DPF 相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查 MAF 传感器接头和接线的完好性使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 颗粒过滤器压力差 - 测得值 0xD922。请参阅第 309 节：排气系统 - INGENIUM I4 2.0 升柴油机车辆 - 诊断和测试 - 柴油排放碳粒过滤器，执行精确定位测试 A 检查压差传感器软管和管道的机械完好性检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试，为此，需要启动发动机并让其降至怠速，在空挡下将发动机转速瞬时提高到 4000 转/分，然后让发动机降回怠速。快速连续重复此操作 5 次。执行从关闭到发动机运转的点火循环，以重新测试。如果故障依然存在，仅在诊断为故障时安装新的压差传感器检查柴油颗粒过滤器的机械完好性
P2453-84	颗粒过滤器压力传感器“A”电路范围/性能 - 信号低于允许的范围	注意：测试实际压力读数是否在传感器可接受的限值内动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量低于指定范围其他与 DPF 相关的故障诊断码压差传感器软管和管道安装了不正确的压差传感器部件压差传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀压差传感器故障	注意：允许全面测试监测器所需的工作条件。始终在运行使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 颗粒过滤器压力差 - 测得值 0xD922。请参阅第 309 节：排气系统 - INGENIUM I4 2.0 升柴油机车辆 - 诊断和测试 - 柴油排放碳粒过滤器，执行精确定位测试 A 检查动力传动系统控制模块是否存在与 DPF 相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查压差传感器软管和管道的机械完好性检查是否安装了正确的压差传感器部件参考电路图，检查压差传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试。如果故障依然存在，仅在诊断为故障时安装新的压差传感器
P2453-85	颗粒过滤器压力传感器“A”电路范围/性能 - 信号高于允许的范围	注意：测试实际压力读数是否在传感器可接受的限值内动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量高于指定范围其他与 DPF 相关的故障诊断码压差传感器软管和管道压差传感器故障柴油颗粒过滤器堵塞	检查动力传动系统控制模块是否存在与 DPF 相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 颗粒过滤器压力差 - 测得值 0xD922。请参阅第 309 节：排气系统 - INGENIUM I4 2.0 升柴油机车辆 - 诊断和测试 - 柴油排放碳粒过滤器，执行精确定位测试 A 检查压差传感器软管和管道的机械完好性使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试。如果故障依然存在，仅在诊断为故障时安装新的压差传感器检查柴油颗粒过滤器的机械完好性
P2454-4A	颗粒过滤器压力传感器“A”电路电压过低 - 安装了不正确的部件	注意：如果在接通点火开关时，以百帕为单位的压差读数过低，则设置一个 DTC。它用来检测安装了一个低压 EGR 传感器，而不是安装了一个压差传感器动力传动系统控制模块检测到连接的硬件与期望的硬件不匹配安装了不正确的压差传感器安装了一个低压压差传感器正确的零部件是用于柴油颗粒过滤器的压差传感器用于 DPF 的压差传感器的电路是否对地短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀用于 DPF 的压差传感器故障	注意：允许全面测试监测器所需的工作条件。诊断在接通点火开关时运行，然后在 2 秒钟后停止使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 颗粒过滤器压力差 - 测得值 0xD922。请参阅第 309 节：排气系统 - INGENIUM I4 2.0 升柴油机车辆 - 诊断和测试 - 柴油排放碳粒过滤器，执行精确定位测试 A 安装正确的零部件正确的零部件是用于柴油颗粒过滤器的压差传感器参考电路图，检查用于 DPF 的压差传感器电路是否对地短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试。如果故障依然存在，仅在诊断为故障时安装新的压差传感器
P2457-00	废气再循环冷却器“A”效率低于临界值 - 无子类型信息	注意：电路参考 - O_T_HPEGRPOS - 电路参考 - O_T_HPEGRNEG - 电路参考 - V_V5V01 - 电路参考 - I_A_HPEGR - 电路参考 - G_R_EGR - 电路参考 - O_T_HPEGRCB - 其他相关 DTC 冷却系统机械和油液的完好性高压 EGR 冷却器系统污染高压 EGR 冷却器系统机械完好性高压 EGR 冷却器后置温度传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引检查冷却系统的机械和油液完好性检查高压 EGR 冷却器系统是否受到污染检查高压 EGR 冷却器系统的机械完好性参考电路图，检查高压 EGR 冷却器后置温度传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码 (DTC) 并重新测试
P2459-00	颗粒过滤器再生频率（气缸组 1）- 无子类型信息	其他相关故障诊断码增压空气系统泄漏、管道开裂、软管卡夹松动和软管受损压差传感器机械完好性进气系统机械完好性排气系统的柴油排放碳粒过滤器上游部分的机械完好性	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查增压空气系统是否存在泄漏、管道开裂、软管卡夹松动和软管受损的情况检查压差传感器的机械完好性检查进气系统的机械完好性检查排气系统的柴油颗粒过滤器上游部分的机械完好性参考《车间维修手册》，通过道路驾驶循环完成 DPF 再生使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P245A-13	废气再循环冷却器旁路控制电路/断路（第 1 列气缸组）- 电路断路	动力传动系统控制模块通过以下现象断定存在断路：缺乏偏差电压、电流过低、在响应一个输出时一个输入的状态没有任何变化接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀废气再循环冷却器旁通阀的电磁阀故障	参考电路图，检查废气再循环冷却器旁通阀电磁阀电路是否断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象安装新的废气再循环冷却器旁通阀电磁阀使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P245B-84	EGR 冷却器旁通控制电路范围/性能（第 1 列气缸组）- 信号低于允许的范围	电气原因是机械原因是控制模块接头腔电路参考 I_A_high pressureCBPVP。至 PCM 的信号输入发动机控制模块检测到电流低于规定的范围其他与废气再循环冷却器旁通阀相关的故障诊断码线束故障 - 高压 EGR 冷却器旁通阀位置传感器电路对地短路、电阻过高真空系统泄漏/部件故障。需要检查全套的真空系统管道和部件高压 EGR 冷却器旁通阀位置传感器故障该阀机械性卡滞真空管/电磁阀断开真空管布设真空管/电磁阀泄漏发动机悬置	检查动力传动系统控制模块是否存在废气再循环冷却器旁通阀相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查高压 EGR 冷却器旁通阀位置传感器电路是否对地短路、电阻过高。根据需要维修线束检查真空管道和电磁阀的机械完整性及是否泄漏。视需要进行校正需要检查全套的真空系统管道和部件推入打开阀然后关闭，检查动作是否顺畅仅当诊断为发生故障时，才安装一个新的高压 EGR 冷却器旁通阀位置传感器高压 EGR 冷却器旁通阀位置传感器是高压 EGR 冷却器总成的一部分使用制造商认可的诊断系统，通过“诊断菜单”选项卡清除所有存储的故障诊断码，然后重新测试
P245B-85	废气再循环冷却器旁路控制电路范围/性能（第 1 列气缸组）- 信号高于允许的范围	电气原因是机械原因是动力传动系统控制模块检测到电流高于规定的范围接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀线束故障 - 废气再循环冷却器的旁通阀电磁阀电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高废气再循环冷却器旁通阀的电磁阀故障	检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查废气再循环冷却器的旁通阀电磁阀电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高。根据需要维修线束安装新的废气再循环冷却器旁通阀电磁阀使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P245C-11	废气再循环冷却器旁路控制电路电压过低（第 1 列气缸组）- 电路对地短路	电气原因是机械原因是动力传动系统控制模块检测到一个接地测量值出现的时间比预期的长，或者检测到的接地测量值与预期的值不同接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀线束故障 - 废气再循环冷却器的旁通阀电磁阀电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高废气再循环冷却器旁通阀的电磁阀故障	检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查废气再循环冷却器的旁通阀电磁阀电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高。根据需要维修线束安装新的废气再循环冷却器旁通阀电磁阀使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P245D-12	废气再循环冷却器旁路控制电路电压过高（第 1 列气缸组）- 电路对蓄电池短路	电气原因是机械原因是动力传动系统控制模块检测到一个车辆电源测量值出现的时间比预期长，或者检测到的车辆电源测量值与预期值不同接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀线束故障 - 废气再循环冷却器的旁通阀电磁阀电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高废气再循环冷却器旁通阀的电磁阀故障	检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查废气再循环冷却器的旁通阀电磁阀电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高。根据需要维修线束安装新的废气再循环冷却器旁通阀电磁阀使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2463-00	颗粒过滤器受限 - 烟尘累积（气缸组 1）- 无子类型信息	注意：将碳烟质量与最大临界值进行比较仪表盘上的红色警告消息和扭矩限值其他与 DPF 相关的故障诊断码增压空气系统泄漏已达到柴油微粒最大碳烟水平气缸缸盖温度传感器未达到目标温度	注意：动力传动系统控制模块不太可能是造成此 DTC 的根本原因，在未提交技术帮助请求 (TA) 以获得进一步指导之前，不得更换此模块允许全面测试监测器所需的工作条件。诊断始终在运行。诊断的运行不需要特殊条件。如果碳烟质量高于临界值，则警告灯立即亮起检查动力传动系统控制模块是否存在与 DPF 相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查增压空气系统是否存在泄漏、管道开裂、软管卡夹松动和软管受损的情况使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，完成保养再生程序。请参阅第 309 节：排气系统 - INGENIUM I4 2.0 升柴油机车辆 - 诊断和测试 - 柴油排放碳粒过滤器，执行精确定位测试 B 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，将动力传动系统控制模块更新至最新版软件使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P246B-00	对于颗粒过滤器再生而言车辆状况不正确 - 无子类型信息	注意：车辆需要在有利于再生的条件下行驶。在 6 档以 112 公里/小时（70 英里/小时）的车速持续行驶 30 分钟不需要持续保持 112 公里/小时（70 英里/小时）的车速，请设法使发动机保持在载荷状态下，以生成热量。不需要激烈地驾驶车辆或让发动机高速运转，在发动机高负荷下再生效果最佳。仅在不允许充分的再生在一段时间内发生的条件下和当前碳烟负荷过高的条件下驾驶车辆后，才会看见此 DTC 和琥珀色信息。柴油微粒滤清器碳烟负荷已超过工程临界值，且需要进行再生以避免采取进一步的措施，例如扭矩限值和红色警告消息。如果在之前约 35 分钟的时间内未在有利于再生成功进行的条件下驾驶车辆，则此故障将显示琥珀色的警告“Exhaust Filter Nearly Full See Handbook”（废气过滤器已装满，请参阅手册）柴油微粒滤清器已装满了碳烟气缸缸盖温度传感器未达到目标温度	注意：动力传动系统控制模块不太可能是造成此 DTC 的根本原因，在未提交技术帮助请求 (TA) 以获得进一步指导之前，不得更换此模块允许全面测试监测器所需的工作条件。此故障码的诊断始终在运行。当碳烟处于可接受的水平时，报警灯和警告消息将熄灭使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，完成保养再生程序。请参阅第 309 节：排气系统 - INGENIUM I4 2.0 升柴油机车辆 - 诊断和测试 - 柴油排放碳粒过滤器，执行精确定位测试 B 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，将动力传动系统控制模块更新至最新版软件使用 Jaguar Land Rover 诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P246E-22	废气温度传感器电路（第 1 列气缸组传感器 4） - 信号幅值 > 最大值	动力传动系统控制模块检测到信号电压超出规定的范围，但不一定是电源短路，增量过高其他相关故障诊断码进气系统泄漏 DPF 之后的废气温度传感器的碳烟污染 DPF 后置废气温度传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀检查 DPF 系统的机械完好性柴油氧化催化转化器的机械完好性废气温度传感器（DPF 后）故障	检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查进气系统是否漏气检查 DPF 后置废气温度传感器是否存在碳烟污染参考电路图，检查 DPF 后置废气温度传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象检查 DPF 系统的机械完好性检查柴油氧化催化转化器系统的机械完好性仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 后置 DPF 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P246F-62	废气温度传感器电路范围/性能（第 1 列气缸组传感器 4）- 信号比较故障	进行两个或更多输入参数的合理性比较时，动力传动系统控制模块检测到故障其他相关故障诊断码进气系统泄漏 DPF 之后的废气温度传感器的碳烟污染 DPF 后置废气温度传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀检查 DPF 系统的机械完好性柴油氧化催化转化器的机械完好性废气温度传感器（DPF 后）故障	检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查进气系统是否漏气检查 DPF 后置废气温度传感器是否存在碳烟污染参考电路图，检查 DPF 后置废气温度传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象检查 DPF 系统的机械完好性检查柴油氧化催化转化器系统的机械完好性仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 后置 DPF 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P246F-64	废气温度传感器电路范围/性能（第 1 列气缸组传感器 4）- 信号合理性故障	动力传动系统控制模块检测到合理性故障其他与低压 EGR 相关的故障诊断码其他相关故障诊断码进气系统泄漏 DPF 之后的废气温度传感器的碳烟污染 DPF 后置废气温度传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀检查 DPF 系统的机械完好性柴油氧化催化转化器的机械完好性废气温度传感器（DPF 后）故障	检查动力传动系统控制模块是否存在其他与低压 EGR 相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引。请先予以纠正检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查进气系统是否漏气检查 DPF 后置废气温度传感器是否存在碳烟污染参考电路图，检查 DPF 后置废气温度传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象检查 DPF 系统的机械完好性检查柴油氧化催化转化器系统的机械完好性仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 后置 DPF 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2470-16	废气温度传感器电路电压过低（第 1 列气缸组传感器 4） - 电路电压低于临界值	动力传动系统控制模块检测到电压低于规定的范围，但不一定是对地短路 DPF 后置废气温度传感器电路对地短路、断路或电阻过大控制模块信号名称电路参考 Signal I_A_PFTS2 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀废气温度传感器（DPF 后）故障	参考电路图，检查 DPF 后置废气温度传感器电路是否对地短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 后置 DPF 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2471-17	废气温度传感器电路电压过高（第 1 列气缸组传感器 4）- 电路电压高于临界值	动力传动系统控制模块检测到电压超出规定的范围，但不一定是对电源短路 DPF 后置废气温度传感器电路对电源短路控制模块信号名称电路参考 Signal I_A_PFTS2 电路参考 Ground G_R_PFTS1 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀废气温度传感器（DPF 后）故障	注意：动力传动系统控制模块不太可能是造成此 DTC 的根本原因，在未提交技术帮助请求 (TA) 以获得进一步指导之前，不得更换此模块参考电路图，检查 DPF 后置废气温度传感器电路是否对电源短路检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 后置 DPF 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2478-84	废气温度超出范围（气缸组 1，传感器 1）- 信号低于允许的范围	动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量低于指定范围涡轮前置废气温度传感器电路对地短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀进气系统泄漏柴油氧化催化转化器的机械完好性涡轮前置废气温度传感器故障	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x03BF 废气温度（第 1 列气缸组传感器 1）电压 - 伏 0x034F 废气温度，第 1 列气缸组传感器 1 - °C 0x05C9 废气涡轮 A 入口温度传感器电压 - 伏 0x05CA 排气涡轮 A 入口温度 - °C 参考电路图，检查涡轮前置废气温度传感器电路是否对地短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象检查进气系统是否漏气检查柴油氧化催化转化器系统的机械完好性仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 涡轮机前置使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2478-85	废气温度超出范围（气缸组 1，传感器 1）- 信号高于允许的范围	动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量高于指定范围涡轮前置废气温度传感器电路对电源短路接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀进气系统泄漏柴油氧化催化转化器的机械完好性涡轮前置废气温度传感器故障	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x03BF 废气温度（第 1 列气缸组传感器 1）电压 - 伏 0x034F 废气温度，第 1 列气缸组传感器 1 - °C 0x05C9 废气涡轮 A 入口温度传感器电压 - 伏 0x05CA 排气涡轮 A 入口温度 - °C 参考电路图，检查涡轮前置废气温度传感器电路是否对电源短路检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象检查进气系统是否漏气检查柴油氧化催化转化器系统的机械完好性仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 涡轮机前置使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2479-22	废气温度超出范围（气缸组 1，传感器 2）- 信号幅值 > 最大值	注意：启动时的合理性检查 - 废气温度传感器温度高于临界值 (879.96°C) 动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量高于指定范围前置催化转化器废气温度传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀前置催化转化器废气温度传感器故障	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x03F7 废气温度（第 2 列气缸组传感器 1） 0x03E7 废气温度，第 2 列气缸组传感器 1电压参考电路图，检查前置催化转化器废气温度传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 前置催化转化器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2479-85	废气温度超出范围（气缸组 1，传感器 2）- 信号高于允许的范围	注意：启动时的合理性检查 - 废气温度传感器温度高于临界值 (879.96°C) 动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量高于指定范围前置催化转化器废气温度传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀前置催化转化器废气温度传感器故障	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x03F7 废气温度（第 2 列气缸组传感器 1） 0x03E7 废气温度，第 2 列气缸组传感器 1电压参考电路图，检查前置催化转化器废气温度传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 前置催化转化器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P247A-84	废气温度超出范围（气缸组 1，传感器 3）- 信号低于允许的范围	动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量低于指定范围 DPF 前置废气温度传感器电路对地短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀进气系统泄漏柴油氧化催化转化器的机械完好性废气温度传感器前置 DPF 故障	参考电路图，检查 DPF 前置废气温度传感器电路是否对地短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象检查进气系统是否漏气检查柴油氧化催化转化器系统的机械完好性仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 前置 DPF 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P247A-85	废气温度超出范围（气缸组 1，传感器 3）- 信号高于允许的范围	动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量高于指定范围 DPF 前置废气温度传感器电路对电源短路接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀进气系统泄漏柴油氧化催化转化器的机械完好性废气温度传感器前置 DPF 故障	参考电路图，检查 DPF 前置废气温度传感器电路是否对电源短路检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象检查进气系统是否漏气检查柴油氧化催化转化器系统的机械完好性仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 前置 DPF 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P247B-84	废气温度超出范围（气缸组 1，传感器 4）- 信号低于允许的范围	动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量低于指定范围加热型氧传感器加热器电路对地短路、断路或电阻过大 DPF 后置废气温度传感器电路对地短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀加热型氧传感器故障废气温度传感器（DPF 后）故障	参考电路图，检查加热型氧传感器加热器电路是否对地短路、断路或电阻过大参考电路图，检查 DPF 后置废气温度传感器电路是否对地短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 后置 DPF/加热型氧传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P247B-85	废气温度超出范围（气缸组 1，传感器 4）- 信号高于允许的范围	动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量高于指定范围可加热氧传感器加热器控制电路对电源短路 DPF 后置废气温度传感器电路对电源短路接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀加热型氧传感器故障废气温度传感器（DPF 后）故障	参考电路图，检查可加热氧传感器加热器电路是否对电源短路参考电路图，检查 DPF 后置废气温度传感器电路是否对电源短路检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅在诊断为故障时安装新的废气温度传感器 - 后置 DPF/加热型氧传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2494-16	废气再循环冷却器旁路位置传感器电路电压过低（第 1 列气缸组）- 电路电压低于临界值	电气原因是机械原因是控制模块接头腔电路参考信号 I_A_HPCBPVP 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀线束故障 - 废气再循环冷却器旁路位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高废气再循环冷却器旁路位置传感器故障	检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查废气再循环冷却器旁路位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高。根据需要维修线束安装新的废气再循环冷却器旁路位置传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2495-17	废气再循环冷却器旁路位置传感器电路电压过高（第 1 列气缸组）- 电路电压高于临界值	电气原因是机械原因是控制模块接头腔电路参考信号 I_A_HPCBPVP 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀线束故障 - 废气再循环冷却器旁路位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高废气再循环冷却器旁路位置传感器故障	检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查废气再循环冷却器旁路位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高。根据需要维修线束安装新的废气再循环冷却器旁路位置传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P249C-00	进入闭环还原剂喷射控制的时间过长 - 无子类型信息	该 DTC 的用途监测整个选择性催化还原系统电气原因是机械原因是控制模块信号名称多个监测说明催化剂温度高于最低定量配送温度后，选择性催化还原系统无法在最大允许时间内进入定量配送模式可能原因的优先级列表其他相关故障诊断码电源或接地故障柴油废气油液压力过低柴油废气油液压力过高柴油废气油液喷射泵柴油废气油液喷射器柴油废气油液继电器柴油废气油液加热器控制单元前置选择性催化还原氮氧化物传感器前置选择性催化还原氮氧化物传感器模块后置选择性催化还原氮氧化物传感器后置选择性催化还原氮氧化物传感器模块后置选择性催化还原颗粒物质传感器后置选择性催化还原颗粒物质传感器模块柴油子网 CAN 通信总线车辆蓄电池故障柴油废气油液液位过低线束故障 - 电路完好性	注意：故障清除不足以清除车辆“诱导”系统警告。 “进气”警告仅在车辆 OBD 系统确认修复后自动清除。必须执行监控。压力通常在选择性催化还原催化转化器温度超过 150°C 时累积要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查是否存在其他相关故障诊断码，并执行相关的纠正措施参考电路图，检查连接是否牢固、接线是否完好参考《车间维修手册》和《蓄电池保养手册》，检查车辆蓄电池，确保其已充满电并处于可用状态，再执行进一步测试检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地检查系统的部件安装是否正确检查系统机械及油液的完好性检查系统的机械完好性检查系统是否泄漏检查系统是否堵塞检查DEF 液位是否正确启用 DTC 记录策略的车辆条件 DEF 系统加压完成先前的维修措施后必须完成以下操作使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试注意：发动机 MIL 已关闭（在发动机起动时）以约 80 公里/小时（50 英里/小时）的城市速度驾驶车辆注意：这些条件可以确保选择性催化还原催化转化器温度超过 150°C，此时系统压力开始累积在驾驶循环开始后的 36 分钟内执行监测执行监测后，“诱导”警告将自动清除。这将终止驾驶循环注意：如果发动机 MIL 在驱动循环中显示，则故障已重新出现使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码注意：这会清除掉 P2BAE / P2BAF 的故障存储
P249F-00	进入闭环颗粒过滤器再生控制的时间过长 - 无子类型信息	注意：柴油颗粒过滤器内部回路的温度（涡轮前）没有按时达到目标值。柴油颗粒过滤器外部回路的温度（催化转化器后）没有按时达到目标值。其他相关故障诊断码废气温度传感器 - 涡轮前 - 线路是否完好，电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过大废气温度传感器 - 涡轮前 - 被从废气气流中移除废气温度传感器 - 催化转化器后 - 线路是否完好，电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过大废气温度传感器 - 催化转化器后 - 被从废气气流中移除进气系统泄漏柴油氧化催化转化器的机械完好性	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 排气涡轮 A 进口温度 0x05CA - 排气涡轮 A 进口温度传感器电压 0x05C9 检查传感器电压的合理性检查动力传动系统控制模块是否存在与 DPF 相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查连接是否牢固、接线是否完好检查传感器是否正确安装检查进气系统是否漏气检查柴油氧化催化转化器的机械完好性使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试执行 DPF 再生驱动循环
P24A0-92	闭环颗粒过滤器再生控制达到限值 - 温度过低 - 性能故障或操作不正确	发动机系统故障柴油排放碳粒过滤器系统故障进气系统泄漏催化转化器和柴油排放碳粒过滤器总成受损	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查是否存在其他与发动机系统相关的故障诊断码，并执行相关的纠正措施使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查是否存在其他与柴油排放碳粒过滤器系统相关的故障诊断码，并执行相关的纠正措施检查进气系统是否泄漏。如有必要，进行修复检查催化转化器和柴油排放碳粒过滤器总成的完好性。根据需要安装新的催化转化器和柴油排放碳粒过滤器总成
P24A0-94	闭环颗粒过滤器再生控制达到限值 - 温度过低 - 工作异常	注意：柴油颗粒过滤器外部回路的温度（催化转化器后）低于目标温度值其他相关故障诊断码废气温度传感器 - 涡轮前 - 线路是否完好，电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过大废气温度传感器 - 涡轮前 - 被从废气气流中移除废气温度传感器 - 催化转化器后 - 线路是否完好，电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过大废气温度传感器 - 催化转化器后 - 被从废气气流中移除进气系统泄漏柴油氧化催化转化器的机械完好性	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 排气涡轮 A 进口温度 0x05CA - 排气涡轮 A 进口温度传感器电压 0x05C9 检查传感器电压的合理性检查动力传动系统控制模块是否存在与 DPF 相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查连接是否牢固、接线是否完好检查传感器是否正确安装检查进气系统是否漏气检查柴油氧化催化转化器的机械完好性使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试执行 DPF 再生驱动循环
P24A1-92	闭环颗粒过滤器再生控制达到限值 - 温度过高 - 性能故障或操作不正确	注意：柴油排放碳粒过滤器内部回路的温度（涡轮前）高于目标温度值其他相关故障诊断码废气温度传感器 - 涡轮前 - 线路是否完好，电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过大废气温度传感器 - 涡轮前 - 被从废气气流中移除废气温度传感器 - 催化转化器后 - 线路是否完好，电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过大废气温度传感器 - 催化转化器后 - 被从废气气流中移除进气系统泄漏柴油氧化催化转化器的机械完好性	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 排气涡轮 A 进口温度 0x05CA - 排气涡轮 A 进口温度传感器电压 0x05C9 检查动力传动系统控制模块是否存在与 DPF 相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查连接是否牢固、接线是否完好检查传感器是否正确安装检查进气系统是否漏气检查柴油氧化催化转化器的机械完好性使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试执行 DPF 再生驱动循环
P24A1-94	闭环颗粒过滤器再生控制达到限值 - 温度过高 - 工作异常	注意：柴油颗粒过滤器外部回路的温度（催化转化器后）高于目标温度值其他相关故障诊断码废气温度传感器 - 涡轮前 - 线路是否完好，电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过大废气温度传感器 - 涡轮前 - 被从废气气流中移除废气温度传感器 - 催化转化器后 - 线路是否完好，电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过大废气温度传感器 - 催化转化器后 - 被从废气气流中移除进气系统泄漏柴油氧化催化转化器的机械完好性	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 排气涡轮 A 进口温度 0x05CA - 排气涡轮 A 进口温度传感器电压 0x05C9 检查动力传动系统控制模块是否存在与 DPF 相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查连接是否牢固、接线是否完好检查传感器是否正确安装检查进气系统是否漏气检查柴油氧化催化转化器的机械完好性使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试执行 DPF 再生驱动循环
P24A2-00	柴油颗粒过滤器再生未完成（第 1 列气缸组）- 无子类型信息	其他相关故障诊断码加油废气温度传感器压差传感器柴油颗粒过滤器部分堵塞柴油颗粒过滤器机械损坏进气系统泄漏	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x03DB 微粒滤清器压差传感器电压 -（第 1 列气缸组）- 伏压差传感器读数 (DIDx03DB) 在点火开关打开时低于 800mV 0x05CA 排气涡轮 A 进口温度检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查 DPF 系统的机械完好性检查进气系统是否存在泄漏参考柴油排放碳粒过滤器再生程序，完成柴油排放碳粒过滤器再生使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P24AE-1C	颗粒物传感器电路 - 电路电压超出范围	电气原因是机械原因是控制模块接头腔电路参考。不适用该 DTC 的用途监测电源颗粒物质传感器模块之间的电压偏差。执行故障检查，以检测颗粒物质传感器上的蓄电池供电错误可能原因的优先级列表动力传动系统控制模块检测到电压超出预期范围，但未确认是过高还是过低其他相关的电源故障诊断码颗粒物质传感器电源电路，电阻过高颗粒物质传感器接地电路，电阻过高接头针脚缩回、接头针脚腐蚀，检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象	启用 DTC 记录策略的车辆条件在发动机运行 60 秒后，监测运行情况要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关的电源故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查颗粒物质传感器电源电路是否电阻过高参考电路图，检查颗粒物质传感器接地电路是否电阻过高检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
P24AE-96	颗粒物传感器电路 - 部件内部故障	电气原因是机械原因否控制模块接头腔电路参考。不适用该 DTC 的用途颗粒物质传感器电极监测可能原因的优先级列表线束故障 - 颗粒物质传感器与颗粒物质传感器模块之间的接线完好性存在问题颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件仅当颗粒物质传感器正在进行再生时，才监测运行情况。这需要驾驶车辆约 20 分钟。当执行再生时，传感器温度将达到 ~785°C 左右。查看数据记录器信号“颗粒物质传感器曲流温度 (0xD940)” 要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号颗粒物质传感器曲流温度 - (0xD940) 参考电路图，检查传感器与颗粒物质传感器模块之间的颗粒物质传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24AF-08	颗粒物质传感器电路范围/性能 - 总线信号/信息故障	电气原因是机械原因否控制模块接头腔电路参考 B_D_DSN_CANH 电路参考 B_D_DSN_CANL 该 DTC 的用途与动力传动系统控制模块的诊断通信中断、部件保护可能原因的优先级列表颗粒物质传感器模块接头断开、接头针脚缩回、接头针脚腐蚀通信总线电路线束故障 - 线路完好性，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高	启用 DTC 记录策略的车辆条件在发动机运行 60 秒后，监测运行情况要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查通信总线电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
P24AF-29	颗粒物传感器电路范围/性能 - 信号无效	电气原因否机械原因否控制模块接头腔不适用该 DTC 的用途检查颗粒物质传感器是否为正确的规格可能原因的优先级列表安装的颗粒物质传感器规格不正确	启用 DTC 记录策略的车辆条件不适用要执行的具有优先次序的检查安装新的颗粒物质传感器
P24AF-49	颗粒物质传感器电路范围/性能 - 内部电气故障	电气原因是机械原因否控制模块接头腔不适用该 DTC 的用途颗粒物质传感器电极监测可能原因的优先级列表颗粒物质传感器和传感器模块之间的颗粒物质传感器线束故障颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件仅当颗粒物质传感器正在进行再生时，才监测运行情况。这需要驾驶车辆约 20 分钟。当执行再生时，传感器温度将达到 ~785°C 左右。查看数据记录器信号“颗粒物质传感器曲流温度 (0xD940)” 要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号颗粒物质传感器曲流温度 - (0xD940) 检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24AF-96	颗粒物传感器电路范围/性能 - 部件内部故障	电气原因是机械原因否控制模块接头腔电路参考 B_D_DSN_CANH 电路参考 B_D_DSN_CANL 该 DTC 的用途确保颗粒物质传感器能够监测烟尘量。颗粒物质传感器电极监控。与动力传动系统控制模块的诊断通信中断、部件保护。颗粒物质传感器未连接可能原因的优先级列表其他相关故障诊断码颗粒物质传感器模块接头断开、接头针脚缩回、接头针脚腐蚀通信总线电路线束故障 - 线路完好性，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高颗粒物质传感器和传感器模块之间的颗粒物质传感器线束故障颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件在发动机运行超过 60 秒后，监测运行情况要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查通信总线电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24B0-96	颗粒物传感器电路电压过低 - 部件内部故障	电气原因是机械原因否控制模块接头腔不适用该 DTC 的用途颗粒物质传感器电极监控。当电源电压关闭时，负叉指式电极中存在电气错误可能原因的优先级列表颗粒物质传感器和传感器模块之间的颗粒物质传感器线束故障颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件仅当颗粒物质传感器正在进行再生时，才监测运行情况。这需要驾驶车辆约 20 分钟。当执行再生时，传感器温度将达到 ~785°C 左右。查看数据记录器信号“颗粒物质传感器曲流温度 (0xD940)” 执行再生之后，在各种行驶条件下再驾驶车辆 20 分钟要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号颗粒物质传感器曲流温度 - (0xD940) 检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24B1-49	颗粒物质传感器电路电压过高 - 内部电气故障	电气原因是机械原因否控制模块接头腔不适用该 DTC 的用途颗粒物质传感器电极监控。正叉指式电极中存在电气错误或信号范围错误可能原因的优先级列表颗粒物质传感器和传感器模块之间的颗粒物质传感器线束故障颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件仅当颗粒物质传感器正在进行再生时，才监测运行情况。这需要驾驶车辆约 20 分钟。当执行再生时，传感器温度将达到 ~785°C 左右。查看数据记录器信号“颗粒物质传感器曲流温度 (0xD940)” 要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号颗粒物质传感器曲流温度 - (0xD940) 检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24B1-96	颗粒物传感器电路电压过高 - 部件内部故障	电气原因是机械原因否控制模块接头腔不适用该 DTC 的用途颗粒物质传感器电极监控。正叉指式电极中存在电气错误或信号范围错误可能原因的优先级列表颗粒物质传感器和传感器模块之间的颗粒物质传感器线束故障颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件仅当颗粒物质传感器正在进行再生时，才监测运行情况。这需要驾驶车辆约 20 分钟。当执行再生时，传感器温度将达到 ~785°C 左右。查看数据记录器信号“颗粒物质传感器曲流温度 (0xD940)” 要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号颗粒物质传感器曲流温度 - (0xD940) 检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24B3-00	颗粒物传感器加热器控制电路/断路- 无子类型信息	电气原因是机械原因否控制模块接头腔不适用该 DTC 的用途电加热器监控。颗粒物质传感器功能错误、加热器缺陷可能原因的优先级列表颗粒物质传感器和传感器模块之间的颗粒物质传感器线束故障颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件在发动机运行 60 秒后，监测运行情况要执行的具有优先次序的检查检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24B5-92	颗粒物传感器加热器控制电路电压过低 - 性能故障或操作不正确	电气原因是机械原因否控制模块接头腔不适用该 DTC 的用途电加热器监控。颗粒物质传感器的电加热器关闭错误可能原因的优先级列表车辆欠电压调节颗粒物质传感器和传感器模块之间的颗粒物质传感器线束故障颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件仅当颗粒物质传感器正在进行再生时，才监测运行情况。这需要驾驶车辆约 20 分钟。当执行再生时，传感器温度将达到 ~785°C 左右。查看数据记录器信号“颗粒物质传感器曲流温度 (0xD940)” 要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号颗粒物质传感器曲流温度 - (0xD940) 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在电压不足调节故障诊断码，并先针对这些故障诊断码进行维修。请参考相关故障诊断码 (DTC) 索引检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24B6-92	颗粒物传感器加热器控制电路电压过高 - 性能故障或操作不正确	电气原因是机械原因否控制模块接头腔不适用该 DTC 的用途电加热器监控。颗粒物质传感器的电加热器关闭错误可能原因的优先级列表车辆过电压调节颗粒物质传感器和传感器模块之间的颗粒物质传感器线束故障颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件在发动机运行超过 60 秒后，监测运行情况要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在电压过高调节故障诊断码，并先针对这些故障诊断码进行维修。请参考相关故障诊断码 (DTC) 索引检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24C2-62	废气温度测量系统 - 多个传感器相关性（第 1 列气缸组）- 信号比较故障	进行两个或更多输入参数的合理性比较时，动力传动系统控制模块检测到故障其他相关故障诊断码线束故障 - 线路完好性，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高	检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查所有废气温度传感器的机械完好性参考电路图，检查连接是否牢固、接线是否完好使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P24C6-00	颗粒物传感器温度电路 - 无子类型信息	电气原因是机械原因否控制模块接头腔不适用该 DTC 的用途颗粒物质传感器探针温度监控。颗粒物质传感器向 PCM 报告有关传感器内温度测量元件状态的参数（由传感器控制单元自行进行报告），这将在 PCM 中设置 DTC 可能原因的优先级列表颗粒物质传感器和传感器模块之间的颗粒物质传感器线束故障颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件在发动机运行超过 60 秒后，监测运行情况要执行的具有优先次序的检查检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24C6-84	颗粒物传感器温度电路 - 信号低于允许范围	电气原因是机械原因否控制模块接头腔不适用该 DTC 的用途从冷启动开始，如果颗粒物质传感器探针温度大于临界值，则将设置一个 DTC 可能原因的优先级列表其他相关故障诊断码颗粒物质传感器和传感器模块之间的颗粒物质传感器线束故障颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件发动机处于冷态（发动机关闭时间超过 4 小时）在发动机运行超过 60 秒后，监测运行情况要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在与废气温度传感器相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24C7-62	颗粒物传感器温度电路范围/性能 - 信号比较故障	电气原因是机械原因否控制模块接头腔不适用该 DTC 的用途从冷启动开始，颗粒物质传感器探针上的温度传感器与后置 SCR 温度传感器进行比较，如果差值大于临界值，则设置一个 DTC 可能原因的优先级列表其他相关故障诊断码颗粒物质传感器和传感器模块之间的颗粒物质传感器线束故障颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件发动机处于冷态（发动机关闭时间超过 4 小时）在发动机运行超过 60 秒后，监测运行情况要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在与废气温度传感器相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24C7-64	颗粒物传感器温度电路范围/性能 - 信号合理性故障	电气原因是机械原因否控制模块接头腔不适用该 DTC 的用途颗粒物质传感器探针温度监控。在监测阶段，如果在将叉指式元件温度与 PM 传感器的温度模型值进行比较后发现其超出校准的间隔而可能不合理，则向 PCM 报告叉指式元件温度可能原因的优先级列表颗粒物质传感器和传感器模块之间的颗粒物质传感器线束故障颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件仅当颗粒物质传感器正在进行再生时，才监测运行情况。这需要驾驶车辆约 20 分钟。当执行再生时，传感器温度将达到 ~785°C 左右。查看数据记录器信号“颗粒物质传感器曲流温度 (0xD940)” 执行再生之后，在各种行驶条件下再驾驶车辆 20 分钟要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号颗粒物质传感器曲流温度 - (0xD940) 检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24D0-00	颗粒物传感器电源电路电压过低 - 无子类型信息	电气原因是机械原因是控制模块接头腔提供给颗粒物质传感器模块的电路参考 UBATT 和 GND 该 DTC 的用途监测电源颗粒物质传感器模块之间的电压偏差。至 PM 传感器控制单元的蓄电池电源线路错误可能原因的优先级列表动力传动系统控制模块检测到电压超出预期范围，但未确认是过高还是过低颗粒物质传感器电源电路，电阻过高接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀	启用 DTC 记录策略的车辆条件仅当颗粒物质传感器正在进行再生时，才监测运行情况。这需要驾驶车辆约 20 分钟。当执行再生时，传感器温度将达到 ~785°C 左右。查看数据记录器信号“颗粒物质传感器曲流温度 (0xD940)” 要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号颗粒物质传感器曲流温度 - (0xD940) 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关的电源故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查至颗粒物质传感器模块的蓄电池电源和接地电流是否电阻过高检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
P24D1-00	颗粒物传感器再生未完成 - 无子类型信息	电气原因是机械原因否控制模块接头腔不适用该 DTC 的用途颗粒物质传感器再生监控可能原因的优先级列表颗粒物质传感器和传感器模块之间的颗粒物质传感器线束故障颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件仅当颗粒物质传感器正在进行再生时，才监测运行情况。这需要驾驶车辆约 20 分钟。当执行再生时，传感器温度将达到 ~785°C 左右。查看数据记录器信号“颗粒物质传感器曲流温度 (0xD940)” 要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号颗粒物质传感器曲流温度 - (0xD940) 检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
P24DA-00	颗粒物传感器排气采样错误（气缸组 1）- 无子类信息	电气原因是机械原因是控制模块接头腔不适用可能原因的优先级列表颗粒物质传感器安装不正确	启用 DTC 记录策略的车辆条件以高于 40 公里/小时的速度驾驶车辆 20 分钟。这将使颗粒物质传感器可以在所有阶段运行。监测器将在测量阶段运行要执行的具有优先次序的检查检查颗粒物质传感器是否正确安装，必要时进行纠正
P253F-00	发动机机油变质 - 无子类型信息	注意：当检测到发动机超速事件时，“失控”策略将关闭节气门并打开废气再循环阀。当车辆随后停止并选择空档时，发动机将关闭该 DTC 的用途要记录发动机超速事件电气原因否机械原因是控制模块接头腔不适用可能原因的优先级列表由于发动机机油量过多而摄入发动机机油当发动机转速较高时选择低档 - 仅限手动变速器车辆	启用 DTC 记录策略的车辆条件发动机运转要执行的具有优先次序的检查排放发动机机油并测量油量，以确认是否加注过量。为发动机重新加注正确数量的发动机机油
P2564-16	涡轮增压器增压控制位置传感器“A”电路电压过低 - 电路电压低于临界值	动力传动系统控制模块检测到电压低于规定的范围，但不一定是对地短路可变几何涡轮增压器叶片执行器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大控制模块信号名称电路参考 I_T_VTG Signal 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀可变几何涡轮增压器叶片执行器故障	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x03DF 增压压力执行器（第 1 列气缸组）- 预期位置 - % 0x0532 指令控制型增压执行器控制（第 1 列气缸组）- % 参考电路图，检查可变几何涡轮增压器叶片执行器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀仅当诊断为故障时安装新的可变几何涡轮增压器叶片执行器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2565-17	涡轮增压器增压控制位置传感器“A”电路电压过高 - 电路电压高于临界值	动力传动系统控制模块检测到电压超出规定的范围，但不一定是对电源短路可变几何涡轮增压器叶片执行器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀可变几何涡轮增压器叶片执行器故障	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x03DF 增压压力执行器（第 1 列气缸组）- 预期位置 - % 0x0532 指令控制型增压执行器控制（第 1 列气缸组）- % 参考电路图，检查可变几何涡轮增压器叶片执行器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀仅当诊断为故障时安装新的可变几何涡轮增压器叶片执行器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2586-13	涡轮增压器增压控制位置传感器“B”电路 - 断路	动力传动系统控制模块通过以下现象断定存在断路：缺乏偏差电压、电流过低、在响应一个输出时一个输入的状态没有任何变化线束故障 - 可变几何涡轮增压器叶片执行器断路或电阻过高可变几何涡轮增压器叶片执行器故障	注意：允许全面测试监测器所需的工作条件。在城区循环（此期间涡轮增压器增压）之间驾驶车辆超过 3 个驾驶循环（发动机打开/关闭）以确认维修使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号增压压力执行器（气缸组 2）- 测量位置 (0x0347) 参考电路图，检查气缸组 1 上的可变几何涡轮增压器叶片执行器是否断路或电阻过高。仅当诊断为故障时安装新的可变几何涡轮增压器叶片执行器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2588-11	涡轮增压器增压控制位置传感器“B”电路电压过低 - 电路对地短路	动力传动系统控制模块检测到一个接地测量值出现的时间比预期的长，或者检测到的接地测量值与预期的值不同线束故障 - 可变几何涡轮增压器叶片执行器电路对地短路可变几何涡轮增压器叶片执行器故障	注意：允许全面测试监测器所需的工作条件。在城区循环（此期间涡轮增压器增压）之间驾驶车辆超过 3 个驾驶循环（发动机打开/关闭）以确认维修使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号增压压力执行器（气缸组 2）- 测量位置 (0x0347) 参考电路图，检查气缸组 1 上的可变几何涡轮增压器叶片执行器是否对地短路仅当诊断为故障时安装新的可变几何涡轮增压器叶片执行器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2589-12	涡轮增压器增压控制位置传感器“B”电路电压过高 - 电路对蓄电池短路	动力传动系统控制模块检测到一个车辆电源测量值出现的时间比预期长，或者检测到的车辆电源测量值与预期值不同线束故障 - 可变几何涡轮增压器叶片执行器电路对电源短路可变几何涡轮增压器叶片执行器故障	注意：允许全面测试监测器所需的工作条件。在城区循环（此期间涡轮增压器增压）之间驾驶车辆超过 3 个驾驶循环（发动机打开/关闭）以确认维修使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号增压压力执行器（气缸组 2）- 测量位置 (0x0347) 参考电路图，检查气缸组 1 上的可变几何涡轮增压器叶片执行器是否对电源短路仅当诊断为故障时安装新的可变几何涡轮增压器叶片执行器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2598-73	涡轮增压器增压控制位置传感器“A”性能 - 卡在低位 - 执行器卡在闭合位置	命令电机、电磁阀或继电器操作打开某个设备时，动力传动系统控制模块没有检测到任何运动可变几何涡轮增压器叶片执行器位置电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀可变几何涡轮增压器叶片执行器故障	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x03DF 增压压力执行器（第 1 列气缸组）- 预期位置 - % 0x0532 指令控制型增压执行器控制（第 1 列气缸组）- % 参考电路图，检查可变几何涡轮增压器叶片执行器位置电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀仅当诊断为故障时安装新的可变几何涡轮增压器叶片执行器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2599-72	涡轮增压器增压控制位置传感器“A”性能 - 卡在高位 - 执行器卡在打开位置	命令电机、电磁阀或继电器操作关闭某个设备时，动力传动系统控制模块没有检测到任何运动可变几何涡轮增压器叶片执行器位置电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀可变几何涡轮增压器叶片执行器故障	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x03DF 增压压力执行器（第 1 列气缸组）- 预期位置 - % 0x0532 指令控制型增压执行器控制（第 1 列气缸组）- % 参考电路图，检查可变几何涡轮增压器叶片执行器位置电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀仅当诊断为故障时安装新的可变几何涡轮增压器叶片执行器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P25A2-00	制动系统控制模块“A”请求 MIL 照明 - 无子类型信息	防抱死制动系统控制模块发出 MIL 请求	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查防抱死制动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
P25A3-00	发动机罩打开 - 无子类型信息	注意：确定驾驶车辆时发动机罩何时打开，并从而作用一个停止启动禁用发动机罩开关未闭合发动机罩开关电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀发动机罩开关故障	检查发动机罩开关/锁扣已正确闭合参考电路图，检查发动机罩开关电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅在诊断为故障时安装新的发动机机罩开关使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P25A9-00	活塞冷却机油控制电路/断路 - 无子类型信息	活塞冷却机油喷嘴电磁阀电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀活塞冷却机油喷嘴电磁阀机械完好性活塞冷却机油喷嘴电磁阀故障	要执行的具有优先次序的检查检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查活塞冷却机油喷嘴电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大对活塞冷却机油喷嘴电磁阀完成以下电气检查 1. 从活塞冷却机油喷嘴电磁阀断开电气接头 2. 使用数字万用表，测量活塞冷却机油喷嘴电磁阀的电阻 3. 如果测得的电阻小于 6 欧姆，则更换活塞冷却机油喷嘴电磁阀 4. 仅当诊断为故障时，才安装新的活塞冷却机油喷嘴电磁阀检查活塞冷却机油喷嘴电磁阀的机械完好性使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P25A9-13	活塞冷却机油控制电路/断路 - 电路断路	活塞冷却机油喷嘴电磁阀电路断路、电阻过大	参考电路图，检查活塞冷却机油喷嘴电磁阀电路是否断路或电阻过大。维修接线线束，或根据需要安装新的活塞冷却机油喷嘴电磁阀
P25AA-11	活塞冷却机油控制电路电压过低 - 电路对地短路	活塞冷却机油喷嘴电磁阀电路对地短路	参考电路图，检查活塞冷却机油喷嘴电磁阀电路是否对地短路。维修接线线束，或根据需要安装新的活塞冷却机油喷嘴电磁阀
P25AB-00	活塞冷却机油控制电路电压过高 - 无子类型信息	电气原因是机械原因是可能原因的优先级列表接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀活塞冷却机油喷嘴电磁阀电路对电源短路活塞冷却机油喷嘴电磁阀机械完好性活塞冷却机油喷嘴电磁阀故障	要执行的具有优先次序的检查检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查活塞冷却机油喷嘴电磁阀电路是否对电源短路对活塞冷却机油喷嘴电磁阀完成以下电气检查 1. 从活塞冷却机油喷嘴电磁阀断开电气接头 2. 使用数字万用表，测量活塞冷却机油喷嘴电磁阀的电阻 3. 如果测得的电阻小于 6 欧姆，则更换活塞冷却机油喷嘴电磁阀 4. 仅当诊断为故障时，才安装新的活塞冷却机油喷嘴电磁阀检查活塞冷却机油喷嘴电磁阀的机械完好性使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P25AB-12	活塞冷却机油控制电路电压过高 - 电路对蓄电池短路	电气原因是机械原因是可能原因的优先级列表活塞冷却机油喷嘴电磁阀电路对电源短路活塞冷却机油喷嘴电磁阀故障	要执行的具有优先次序的检查参考电路图，检查活塞冷却机油喷嘴电磁阀电路是否对电源短路对活塞冷却机油喷嘴电磁阀完成以下电气检查 1. 从活塞冷却机油喷嘴电磁阀断开电气接头 2. 使用数字万用表，测量活塞冷却机油喷嘴电磁阀的电阻 3. 如果测得的电阻小于 6 欧姆，则更换活塞冷却机油喷嘴电磁阀 4. 仅当诊断为故障时，才安装新的活塞冷却机油喷嘴电磁阀使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2610-00	ECM/PCM 发动机关闭定时器性能 - 无子类型信息	其他相关故障诊断码线束故障 - 线路完好性，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高	检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查连接是否牢固、接线是否完好
P2610-64	ECM/PCM 发动机关闭计时器性能 - 信号合理性故障	动力传动系统控制模块检测到合理性故障其他相关故障诊断码线束故障 - 线路完好性，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高	检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查连接是否牢固、接线是否完好
P2610-84	ECM/PCM 发动机关闭定时器性能 - 信号低于允许范围	FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高车身系统故障动力传动系统控制模块配置不正确	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车身控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，以最新版本的软件重新配置动力传动系统控制模块
P2610-87	ECM/PCM 发动机关闭定时器性能 - 信息缺失	其他相关故障诊断码线束故障 - 线路完好性，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高	注意：动力传动系统控制模块不太可能是造成此 DTC 的根本原因，在未提交技术帮助请求 (TA) 以获得进一步指导之前，不得更换此模块检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查连接是否牢固、接线是否完好
P2617-03	曲轴位置信号输出电路/断路 - FM（调频）/PWM（脉宽调制）故障	曲轴位置传感器安装不当目标转子曲轴位置传感器的气隙过大，传感器表面上有碎屑，转子齿损坏曲轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀曲轴位置传感器故障	检查曲轴位置传感器是否安装正确检查目标转子曲轴位置传感器的气隙是否正确，清除传感器表面的所有碎屑，检查是否存在转子齿损坏参考电路图，检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅在诊断为故障时安装新的曲轴位置传感器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P261A-13	冷却液泵“B”控制电路/断路 - 电路断路	电气原因是机械原因是控制模块接头腔电路参考 O_S_AUXPMP。辅助冷却液泵辅助冷却液泵的电源辅助冷却液泵的接地可能原因的优先级列表接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀辅助冷却液泵电路断路或电阻过大	启用 DTC 记录策略的车辆条件点火开关打开当车辆处于停止/启动阶段时泵逻辑运行要执行的具有优先次序的检查检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查辅助冷却液泵路是否断路或电阻过大维修接线线束，或仅当诊断为故障时安装新的辅助冷却液泵
P261B-4B	冷却液泵“B”控制电路性能/卡在关闭位置 - 温度过高	电气原因否机械原因是可能原因的优先级列表动力传动系统控制模块内部温度高于最大临界值	启用 DTC 记录策略的车辆条件点火开关打开当车辆处于停止/启动阶段时泵逻辑运行要执行的具有优先次序的检查检查是否存在靠近动力传动系统控制模块的外部热源。如有必要，进行纠正。让系统温度恢复正常。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试。
P261C-11	冷却液泵“B”控制电路电压过低 - 电路对地短路	电气原因是机械原因是控制模块接头腔电路参考 O_S_AUXPMP。辅助冷却液泵辅助冷却液泵的电源辅助冷却液泵的接地可能原因的优先级列表接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀辅助冷却液泵电路对地短路	启用 DTC 记录策略的车辆条件点火开关打开当车辆处于停止/启动阶段时泵逻辑运行要执行的具有优先次序的检查检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查辅助冷却液泵电路是否对地短路。维修接线线束，或仅当诊断为故障时安装新的辅助冷却液泵
P261C-12	冷却液泵“B”控制电路电压过低 - 电路对蓄电池短路	电气原因是机械原因是控制模块接头腔电路参考 O_S_AUXPMP。辅助冷却液泵辅助冷却液泵的电源辅助冷却液泵的接地可能原因的优先级列表接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀辅助冷却液泵电路对电源短路	启用 DTC 记录策略的车辆条件点火开关打开当车辆处于停止/启动阶段时泵逻辑运行要执行的具有优先次序的检查检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查辅助冷却液泵电路是否对电源短路。维修接线线束，或仅当诊断为故障时安装新的辅助冷却液泵
P261D-11	冷却液泵“B”控制电路电压过高 - 电路对地短路	电气原因是机械原因是控制模块接头腔电路参考 O_S_AUXPMP。辅助冷却液泵辅助冷却液泵的电源辅助冷却液泵的接地可能原因的优先级列表接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀辅助冷却液泵电路对地短路	启用 DTC 记录策略的车辆条件点火开关打开当车辆处于停止/启动阶段时泵逻辑运行要执行的具有优先次序的检查检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查辅助冷却液泵电路是否对地短路。维修接线线束，或仅当诊断为故障时安装新的辅助冷却液泵
P261D-12	冷却液泵“B”控制电路电压过高 - 电路对蓄电池短路	电气原因是机械原因是控制模块接头腔电路参考 O_S_AUXPMP。辅助冷却液泵辅助冷却液泵的电源辅助冷却液泵的接地可能原因的优先级列表接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀辅助冷却液泵电路对电源短路	启用 DTC 记录策略的车辆条件点火开关打开当车辆处于停止/启动阶段时泵逻辑运行要执行的具有优先次序的检查检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查辅助冷却液泵电路是否对电源短路。维修接线线束，或仅当诊断为故障时安装新的辅助冷却液泵
P2621-16	节气门位置输出电路电压过低 - 电路电压低于临界值	动力传动系统控制模块检测到电压低于规定的范围，但不一定是对地短路电子节气门电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大控制模块信号名称电路参考 Signal I_A_TVA 电路参考 Supply O_V_5VTVA 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀电子阀故障	参考电路图，检查电子节气门电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅当诊断为故障时安装新的电子节气门使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2622-17	节气门位置输出电路电压过高 - 电路电压高于临界值	动力传动系统控制模块检测到电压超出规定的范围，但不一定是对电源短路电子节气门电路对电源短路控制模块信号名称电路参考 Signal I_A_TVA 电路参考 Supply O_V_5VTVA 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀电子阀故障	参考电路图，检查电子节气门电路是否对电源短路检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅当诊断为故障时安装新的电子节气门使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2635-7B	燃油泵“A”流量过低/性能 - 液位过低	电气原因是机械原因是燃油液位过低接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高取油管与燃油箱内的低压燃油泵断开连接燃油泵驱动器模块故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件发动机运转检查可用燃油是否充足检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查燃油泵驱动器模块电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高请参阅《车间维修手册》的相关章节，检查燃油系统管道系统安装是否正确检查燃油泵驱动模块，仅当诊断为故障时才应安装新模块
P2635-92	燃油泵“A”流量过低/性能 - 性能或不正确运行	电气原因是机械原因是动力传动系统控制模块检测到部件性能超出预期范围或以错误方式工作燃油液位过低接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高取油管与燃油箱内的低压燃油泵断开连接燃油泵驱动器模块故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件发动机运转检查可用燃油是否充足检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查燃油泵驱动器模块电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高请参阅《车间维修手册》的相关章节，检查燃油系统管道系统安装是否正确检查燃油泵驱动模块，仅当诊断为故障时才应安装新模块
P2635-97	燃油泵“A”流量过低/性能 - 部件或系统运行存在障碍或堵塞	电气原因是机械原因是动力传动系统控制模块检测到有障碍物阻止部件工作燃油液位过低接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高取油管与燃油箱内的低压燃油泵断开连接燃油泵驱动器模块故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件发动机运转检查可用燃油是否充足检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查燃油泵驱动器模块电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高请参阅《车间维修手册》的相关章节，检查燃油系统管道系统安装是否正确检查燃油泵驱动模块，仅当诊断为故障时才应安装新模块
P263E-4B	电热塞控制模块 1 温度过高 - 温度过高	电热塞控制模块内部温度高于最大临界值	检查电热塞控制模块的周围区域是否存在异常热源（例如,废气泄漏）。如有必要，进行修复
P263F-4B	电热塞控制模块 2 温度过高 - 温度过高	电热塞控制模块内部温度高于最大临界值	检查电热塞控制模块的周围区域是否存在异常热源（例如,废气泄漏）。如有必要，进行修复
P268C-51	气缸 1 喷油嘴数据不兼容 - 未编程	动力传动系统控制模块表明需要进行编程动力传动系统控制模块中保存的喷油器校准数据与从喷油器中读取的数据不同喷油嘴校准数据未存储/编程	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，对喷油嘴代码进行重新编程
P268D-51	气缸 2 喷油嘴数据不兼容 - 未编程	动力传动系统控制模块表明需要进行编程动力传动系统控制模块中保存的喷油器校准数据与从喷油器中读取的数据不同喷油嘴校准数据未存储/编程	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，对喷油嘴代码进行重新编程
P268E-51	气缸 3 喷油嘴数据不兼容 - 未编程	动力传动系统控制模块表明需要进行编程动力传动系统控制模块中保存的喷油器校准数据与从喷油器中读取的数据不同喷油嘴校准数据未存储/编程	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，对喷油嘴代码进行重新编程
P268F-51	气缸 4 喷油嘴数据不兼容 - 未编程	动力传动系统控制模块表明需要进行编程动力传动系统控制模块中保存的喷油器校准数据与从喷油器中读取的数据不同喷油嘴校准数据未存储/编程	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，对喷油嘴代码进行重新编程
P26CA-13	发动机冷却液泵控制电路/断开 - 电路断路	动力传动系统控制模块通过以下现象断定存在断路：缺乏偏差电压、电流过低、在响应一个输出时一个输入的状态没有任何变化主可变发动机冷却液泵电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高控制模块信号名称电路参考 O_T_VCLNTP Control 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀主可变发动机冷却液泵故障	参考电路图，检查主可变发动机冷却液泵电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅当诊断为故障时，才能安装新的主可变发动机冷却液泵使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P26CB-84	发动机冷却液泵性能/卡在关闭位置 - 信号低于允许的范围	电气原因是机械原因是控制模块接头腔电路参考 O_T_VCLNTP 电路参考 O_V_5V RAILPS Supply 电路参考 I_A_VCLNTP Signal 电路参考 G_R_RAILPS Ground 冷却系统中空气滞留主可变发动机冷却液泵机械完好性接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀主可变发动机冷却液泵 - 接线完好性保险丝故障对地短路对电源短路断路高电阻主可变发动机冷却液泵故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件发动机运转参考《车间维修手册》的相关章节，检查冷却系统是否正确工作检查主可变发动机冷却液泵的机械完好性检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查主可变发动机冷却液泵电路是否存在保险丝故障对地短路对电源短路断路高电阻仅当诊断为故障时，才能安装新的主可变发动机冷却液泵使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P26CB-85	发动机冷却液泵性能/卡在关闭位置 - 信号高于允许的范围	电气原因是机械原因是控制模块接头腔电路参考 O_T_VCLNTP 电路参考 O_V_5V RAILPS Supply 电路参考 I_A_VCLNTP Signal 电路参考 G_R_RAILPS Ground 冷却系统中空气滞留主可变发动机冷却液泵机械完好性接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀主可变发动机冷却液泵 - 接线完好性保险丝故障对地短路对电源短路断路高电阻主可变发动机冷却液泵故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件发动机运转参考《车间维修手册》的相关章节，检查冷却系统是否正确工作检查主可变发动机冷却液泵的机械完好性检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查主可变发动机冷却液泵电路是否存在保险丝故障对地短路对电源短路断路高电阻仅当诊断为故障时，才能安装新的主可变发动机冷却液泵使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P26CC-11	发动机冷却液泵控制电路电压过低 - 电路对地短路	主可变发动机冷却液泵电路对地短路	参考电路图，检查主可变冷却液泵电路是否对地短路。维修接线线束，或根据需要安装新的主可变发动机冷却液泵
P26CD-12	发动机冷却液泵控制电路电压过高 - 电路对蓄电池短路	可变发动机冷却液泵电路对电源短路	参考电路图，检查主可变发动机冷却液泵电路是否对电源短路。维修接线线束，或根据需要安装新的主可变发动机冷却液泵
P26D4-16	发动机冷却液泵电源电路电压过低 - 电路电压低于临界值	动力传动系统控制模块检测到电压低于规定的范围，但不一定是对地短路主可变发动机冷却液泵的电源或接地电路对地短路、对电源短路主可变发动机冷却液泵电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高控制模块信号名称电路参考 I_A_VCLNTP Signal 电路参考 Supply O_V_5V RAILPS 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀主可变发动机冷却液泵故障	参考电路图，检查主可变发动机冷却液泵的电源和接地电路是否对地短路、对电源短路参考电路图，检查主可变发动机冷却液泵电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅当诊断为故障时，才能安装新的主可变发动机冷却液泵使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P26D5-17	发动机冷却液泵电源电路电压过高 - 电路电压高于临界值	动力传动系统控制模块检测到电压超出规定的范围，但不一定是对电源短路主可变发动机冷却液泵的电源或接地电路对地短路、对电源短路主可变发动机冷却液泵电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高控制模块信号名称电路参考 I_A_VCLNTP Signal 电路参考 Supply O_V_5V RAILPS 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀主可变发动机冷却液泵故障	参考电路图，检查主可变发动机冷却液泵的电源和接地电路是否对地短路、对电源短路参考电路图，检查主可变发动机冷却液泵电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅当诊断为故障时，才能安装新的主可变发动机冷却液泵使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P26DB-00	发动机声响控制“A”电路/断路 - 无子类型信息	注意：电路参考 - O_T_NGPTSQ - 电路参考 - G_R_NGPTSQ - 主动声响设计信号电路断路、电阻过大	参考电路图，检查主动声响设计信号电路是否断路或电阻过大。必要时对接线线束进行维修。
P26DC-00	发动机声响控制“A”电路电压过低 - 无子类型信息	注意：电路参考 - O_T_NGPTSQ - 电路参考 - G_R_NGPTSQ - 主动声响设计信号电路断路、电阻过大	参考电路图，检查主动声响设计信号电路是否断路或电阻过大。必要时对接线线束进行维修。
P26DD-00	发动机声响控制“A”电路电压过高 - 无子类型信息	注意：电路参考 - O_T_NGPTSQ - 电路参考 - G_R_NGPTSQ - 主动声响设计信号电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大	参考电路图，检查主动声响设计信号电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大。必要时对接线线束进行维修。
P26DE-00	发动机声响控制“A”电路性能 - 无子类型信息	注意：电路参考 - O_T_NGPTSQ - 电路参考 - G_R_NGPTSQ - 主动声响设计信号电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大	参考电路图，检查主动声响设计信号电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大。必要时对接线线束进行维修。
P26E4-13	启动机继电器“B”电路 - 电路断路	注意：检测 HS 或 LS 功率级处的断路负载动力传动系统控制模块通过以下现象断定存在断路：缺乏偏差电压、电流过低、在响应一个输出时一个输入的状态没有任何变化其他相关故障诊断码启动机电机继电器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高控制模块信号名称电路参考 O_S_STRPL Control 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀启动机电机继电器故障	检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查启动机电机继电器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅当诊断为故障时安装新的启动机电机继电器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P26E4-49	启动机继电器“B”电路 - 内部电气故障	注意：检测小齿轮的 LS 功率级处的硬件错误动力传动系统控制模块检测到内部电路故障其他相关故障诊断码启动机电机继电器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高控制模块信号名称电路参考 O_S_STRPL Control 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀启动机电机继电器故障	检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查启动机电机继电器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅当诊断为故障时安装新的启动机电机继电器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P26E4-4B	启动机继电器“B”电路 - 温度过高	注意：检测小齿轮的 LS 功率级处的温度错误动力传动系统控制模块检测到内部温度高于预期范围其他相关故障诊断码启动机电机继电器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高控制模块信号名称电路参考 O_S_STRPL Control 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀启动机电机继电器故障	检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查启动机电机继电器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅当诊断为故障时安装新的启动机电机继电器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P26E5-11	启动机继电器“B”电路电压过低 - 电路对地短路	注意：检测 LS 功率级处的对地短路动力传动系统控制模块检测到一个接地测量值出现的时间比预期的长，或者检测到的接地测量值与预期的值不同其他相关故障诊断码启动机电机继电器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高控制模块信号名称电路参考 O_S_STRPL Control 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀启动机电机继电器故障	检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查启动机电机继电器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅当诊断为故障时安装新的启动机电机继电器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P26E6-12	启动机继电器“B”电路电压过高 - 电路对蓄电池短路	动力传动系统控制模块检测到一个车辆电源测量值出现的时间比预期长，或者检测到的车辆电源测量值与预期值不同其他相关故障诊断码启动机电机继电器电路对电源短路控制模块信号名称电路参考 O_S_STRPL Control 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀启动机电机继电器故障	检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引参考电路图，检查启动机电机继电器电路是否对电源短路检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅当诊断为故障时安装新的启动机电机继电器使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
P2BA7-7B	氮氧化物超量 - 清空试剂箱 - 液位过低	该 DTC 的用途监测柴油废气油液液位电气原因是机械原因否控制模块信号名称不适用监测说明柴油废气油液箱变空可能原因的优先级列表动力传动系统控制模块已检测到液位过低，系统无法正确工作柴油废气油液液位低	注意：故障清除不足以清除车辆“诱导”系统警告。 “进气”警告仅在车辆 OBD 系统确认修复后自动清除。必须执行监控。压力通常在选择性催化还原催化转化器温度超过 150°C 时累积要执行的具有优先次序的检查检查并校正柴油废气油液液位启用 DTC 记录策略的车辆条件 DEF 系统加压完成先前的维修措施后必须完成以下操作重新加注 DEF 箱至少 5 升 DEF，如果 DEF 箱已加满，则排放 2 升 DEF 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，运行例行程序 - 重置选择性催化还原启动禁止以约 80 公里/小时（50 英里/小时）的城市速度驾驶车辆使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码注意：这会清除掉 P2BAE / P2BAF 的故障存储
P2BA9-00	氮氧化物超量 - 试剂质量欠佳 - 无子类型信息	该 DTC 的用途监控选择性催化还原系统是否存在被动监测检测到氮氧化物转换效率突然降低的情况电气原因否机械原因是控制模块接头腔不适用监测说明选择性催化还原 - 氮氧化物转换效率低于临界值。柴油废气油液质量降低或选择性催化还原转化器缺失监控以在检测到氮氧化物转换效率突降时对柴油废气油液监测进行优先性排序可能原因的优先级列表柴油废气油液质量降低 SCR 催化转化器故障（缺失） DEF 试剂输送不足柴油废气油液喷射器堵塞/故障	要执行的具有优先次序的检查遵循第 309-00 节“排气系统、柴油、诊断和测试”中的 DEF 质量精确定位测试进行操作 Pathfinder - 指导型诊断，警告，信息，柴油废气油液启用 DTC 记录策略的车辆条件完成先前的维修措施后必须完成以下操作使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试注意：在 DTC 故障清除后，警告消息变为“XXX 英里内无法重新启动，柴油废气油液定量配送系统故障” 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，运行例行程序 - 重置选择性催化还原 (SCR) 质量监测器注意：例行程序重置 DEF 质量值，并预处理驾驶程序的监控。如果使用例程后信息“XXX 英里后可能无法启动。柴油废气油液定量配送故障”消失，建议按如下所示操作一个驾驶循环，以确保将符合规格的 DEF 正确喷射到系统中；但非必要。如果警告消息依然存在，继续执行驾驶循环使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，运行应用程序 - SCR 监测应用程序以城市速度驾驶车辆，直到 SCR 催化转化器加热和废气氮氧化物传感器激活。确保车辆未处于 DPF 主动再生过程，并以 80/96 公里/小时（50/60 英里/小时）的城市速度在轻负荷状态下驾驶车辆 20 分钟注意：这些条件通过将排气温度保持低于 300°C 来确保快速执行监测 (Eu_A/Eu_B1) 氮氧化物传感器激活后，监控执行 15 分钟执行监测后，“诱导”警告将自动清除。这将终止驾驶循环注意：如果发动机 MIL 在驱动循环中显示，则故障已重新出现使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码注意：这会清除掉 P2BAE / P2BAF 的故障存储
P2BA9-92	氮氧化物超量 - 试剂质量欠佳 - 性能故障或操作不正确	该 DTC 的用途通过被动监测监测选择性催化还原系统，是否在功能重置后未达到最低催化转化器氮氧化物转换效率电气原因否机械原因是控制模块接头腔不适用监测说明选择性催化还原 - 功能后重置未达到催化设备的最小值转换效率柴油废气油液质量不符合制造商规格或 SCR 催化转化器被拆下可能原因的优先级列表柴油废气油液质量降低 SCR 催化转化器故障（缺失） DEF 试剂输送不足柴油废气油液喷射器堵塞/故障	要执行的具有优先次序的检查遵循第 309-00 节“排气系统、柴油、诊断和测试”中的 DEF 质量精确定位测试进行操作 Pathfinder - 指导型诊断，警告，信息，柴油废气油液启用 DTC 记录策略的车辆条件完成先前的维修措施后必须完成以下操作使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试注意：在 DTC 故障清除后，警告消息变为“XXX 英里内无法重新启动，柴油废气油液定量配送系统故障” 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，运行例行程序 - 重置选择性催化还原 (SCR) 质量监测器注意：例行程序重置 DEF 质量值，并预处理驾驶程序的监控。如果使用例程后信息“XXX 英里后可能无法启动。柴油废气油液定量配送故障”消失，建议按如下所示操作一个驾驶循环，以确保现在可将符合规格的 DEF 正确喷射到系统中；但非必要。如果警告消息依然存在，继续执行驾驶循环以城市速度驾驶车辆，直到 SCR 催化转化器加热和废气氮氧化物传感器激活。确保车辆未处于 DPF 主动再生过程，并以 80/96 公里/小时（50/60 英里/小时）的城市速度在轻负荷状态下驾驶车辆，直到警告清除注意：这些条件通过将排气温度保持低于 300°C 来确保快速执行监测 (NAS_A/Eu_B2/NAS_B) 氮氧化物传感器激活后，监控执行 15 分钟 (Eu_A/Eu_B1) 长时间执行此监控；动力传动系统控制模块必须计算 6 种转换效率，以测试监控 (Eu_A/Eu_B1) 如果当前驾驶循环超过 25 分钟，请停止发动机，并重新启动驾驶循环 25 分钟，这样应能解决故障执行监测后，“诱导”警告将自动清除。这将终止驾驶循环使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码注意：这会清除掉 P2BAE / P2BAF 的故障存储
P2BAE-00	氮氧化物超量 - 氮氧化物控制监测系统 - 无子类型信息	该 DTC 的用途第 1 阶段此监测器显示第一级别的建议性驾驶员消息 - DEF 低电气原因否机械原因否控制模块接头腔不适用监测说明柴油废气油液液位低可能原因的优先级列表 DEF 箱加注过量 - 请参阅 D 和 T 第 309-00C 节：排气系统，请参阅液位传感器的功能（如果加注过量可能导致传感器读数为 0）客户过量加注了 DEF 箱柴油废气油液液位低其他相关故障诊断码	注意：动力传动系统控制模块不太可能是造成此 DTC 的根本原因，在未提交技术帮助请求 (TA) 以获得进一步指导之前，不得更换此模块启用 DTC 记录策略的车辆条件点火开关打开负责进气水平的故障路径可能需要驾驶循环条件要执行的具有优先次序的检查要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x05C1 还原剂箱液位检查、排放并校正柴油机排气处理液液位检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试进气系统将在 OBD 系统确认修复后自动清除
P2BAE-02	氮氧化物超量 - 氮氧化物控制监测系统 - 一般信号故障	柴油废气油液液位过低选择性催化还原系统故障柴油机排气处理液液位传感器故障	注意：动力传动系统控制模块不太可能是造成此 DTC 的根本原因，在未提交技术帮助请求 (TA) 以获得进一步指导之前，不得更换此模块使用 Jaguar Land Rover 认可的柴油机排气处理液补充柴油机排气处理液箱使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查是否存在其他与选择性催化还原相关的故障诊断码，并执行相关的纠正措施使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 还原剂箱液位 (0x05C1). 根据需要加注新的柴油机排气处理液箱
P2BAF-00	氮氧化物系统驱动器诱导已激活 - 无子类型信息	该 DTC 的用途将在进气系统驾驶员警告的第一、第二和第三级别设置 DTC 电气原因否机械原因否控制模块信号名称不适用监测说明监测柴油废气油液是否液位低监测柴油废气油液的质量监测选择性催化还原系统的硬件可能原因的优先级列表柴油废气油液液位低其他相关故障诊断码柴油机排气处理液液位传感器故障	注意：动力传动系统控制模块不太可能是造成此 DTC 的根本原因，在未提交技术帮助请求 (TA) 以获得进一步指导之前，不得更换此模块如果仅设置了 P2BAF-00 以及 P2BAE-00 和 P2BAE-02，并且组合仪表盘上未显示“定量配送故障警告”，则表明存在 DEF 液位过低的状况。重新加注柴油废气油液，则可以清除此故障。如果设置了 P2BAF-00 和其他与柴油废气油液相关的 DTC，则必须先修复这些 DTC 之后才能清除 P2BAF-00。启用 DTC 记录策略的车辆条件点火开关打开负责进气水平的故障路径可能需要驾驶循环条件要执行的具有优先次序的检查要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x05C1 还原剂箱液位检查并校正柴油废气油液液位检查动力传动系统控制模块是否存在与 DPF 相关的故障诊断码，并参考相关 DTC 索引使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试进气系统将在 OBD 系统确认修复后自动清除如果故障依然存在，请使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备（确保这是具有最新箱几何形状的最新版本）检查数据记录器信号 - 还原剂箱液位 (0x05C1)。根据需要加注新的柴油机排气处理液箱
P2BAF-02	氮氧化物系统驱动器诱导激活 - 一般信号故障	柴油废气油液液位过低柴油机排气处理液液位传感器故障	注意：动力传动系统控制模块不太可能是造成此 DTC 的根本原因，在未提交技术帮助请求 (TA) 以获得进一步指导之前，不得更换此模块使用 Jaguar Land Rover 认可的柴油机排气处理液补充柴油机排气处理液箱使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 还原剂箱液位 (0x05C1). 根据需要加注新的柴油机排气处理液箱
P2BAF-04	氮氧化物系统驱动器诱导激活 - 系统内部故障	柴油废气油液液位过低选择性催化还原系统故障柴油机排气处理液液位传感器故障	注意：动力传动系统控制模块不太可能是造成此 DTC 的根本原因，在未提交技术帮助请求 (TA) 以获得进一步指导之前，不得更换此模块使用 Jaguar Land Rover 认可的柴油机排气处理液补充柴油机排气处理液箱使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查是否存在其他与选择性催化还原相关的故障诊断码，并执行相关的纠正措施使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 还原剂箱液位 (0x05C1). 根据需要加注新的柴油机排气处理液箱
U0001-88	高速 CAN 通信总线 - 总线断开	发动机控制模块已确定故障，没有可用数据总线高速 (HS) 控制器局域网 (CAN) 动力传动系统总线电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀	参考电路图，检查高速 (HS) 控制器局域网 (CAN) 动力传动系统总线电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
U0028-00	车辆通信总线 A - 无子类型信息	其他控制模块的电源或接地电路断路、电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高通过 FlexRay 总线从其他控制模块接收的无效数据 - 其他系统中存在故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查快照数据以确定缺失信息的源控制模块。参考电路图，检查相关控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查快照数据以确定无效的数据源控制模块。检查相关控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0080-63	车辆通信总线 F - 电路/部件保护超时	通过 FlexRay 总线从其他控制模块接收的无效数据 - 其他系统中存在故障	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查快照数据以确定无效的数据源控制模块。检查相关控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0080-68	车辆通信总线 F - 事件信息	通过 FlexRay 总线从其他控制模块接收的无效数据 - 其他系统中存在故障	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查快照数据以确定无效的数据源控制模块。检查相关控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0080-81	车辆通信总线 F - 接收到无效的串行数据	防抱死制动系统故障	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查防抱死制动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0080-82	车辆通信总线 F - 活动/顺序计数器不正确/未更新	通过 FlexRay 总线从其他控制模块接收的无效数据 - 其他系统中存在故障	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查快照数据以确定无效的数据源控制模块。检查相关控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0080-83	车辆通信总线 F - 信号保护计算值不正确	通过 FlexRay 总线从其他控制模块接收的无效数据 - 其他系统中存在故障	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查快照数据以确定无效的数据源控制模块。检查相关控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0080-86	车辆通信总线 F - 信号无效	变速器控制开关系统故障	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查变速器换挡旋钮是否存在相关故障诊断码，并参考相关故障诊断码 (DTC) 索引
U0080-87	车辆通信总线 F - 信息缺失	其他控制模块的电源或接地电路断路、电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高通过 FlexRay 总线从其他控制模块接收的信息缺失 - 其他系统中存在故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查快照数据以确定缺失信息的源控制模块。参考电路图，检查相关控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查快照数据以确定缺失信息的源控制模块。检查相关控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0080-88	车辆通信总线 F - 总线断开	FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。
U0080-93	车辆通信总线 F - 不工作	通过 FlexRay 总线从其他控制模块接收的无效数据 - 其他系统中存在故障	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查快照数据以确定无效的数据源控制模块。检查相关控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0101-00	与 TCM 的通信中断 - 无子类型信息	注意：如果动力传动系统控制模块在指定的时间间隔内未接收到来自变速器控制模块的预期信号，则设置此 DTC。变速器控制模块的电源电路或接地电路断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高变速器系统故障	参考电路图，检查变速器控制模块电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查变速器控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0101-87	与 TCM 的通信中断 - 信息缺失	注意：如果动力传动系统控制模块在指定的时间间隔内未接收到来自变速器控制模块的预期信号，则设置此 DTC。变速器控制模块的电源电路或接地电路断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高变速器系统故障	参考电路图，检查变速器控制模块电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查变速器控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0106-87	与电热塞控制模块 1 失去通信 - 信息缺失	电热塞控制模块电源或接地电路断路、电阻过高 LIN 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高电热塞控制模块存在内部故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查电热塞控制模块电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 LIN 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试。如果故障依然存在，请安装一个新的电热塞控制模块
U0151-08	与约束控制模块的通信中断 - 总线信号/信息故障	注意：如果动力传动系统控制模块在指定的时间间隔内未接收到来自约束控制模块的预期信号，则设置此 DTC。因车辆碰撞可能会设置此故障诊断码 (DTC)。约束控制模块的电源或接地电路断路、电阻过高高速 CAN 总线（底盘）电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高辅助约束系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查约束控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行 CAN 网络完整性测试。参考电路图，检查高速 CAN 总线（底盘）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查约束控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0167-00	与车辆防盗锁止系统控制模块的通信中断 - 无子类型信息	注意：当动力传动系统控制模块在指定的时间间隔内未接收到来自电动转向柱锁控制模块或遥控功能执行器的预期信号时，就会设置此故障诊断码 (DTC)。电动转向柱锁控制模块的电源或接地电路断路、电阻过高遥控功能执行器的电源或接地电路断路或电阻过高高速 CAN 总线（车身）电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高电动转向柱锁故障被动启动系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查电动转向柱锁控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查遥控功能执行器的电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行 CAN 网络完整性测试。参考电路图，检查高速 CAN 总线（车身）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查电动转向柱锁控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查遥控功能执行器是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0284-87	与主动进气格栅模块“A”失去通信 - 信息缺失	上部主动进气格栅电机的电源或接地电路断路、电阻过高 LIN 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高上部主动进气格栅系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查上部主动进气格栅电机电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 LIN 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查是否存在其他与上部主动进气格栅相关的故障诊断码，并执行相关的纠正措施
U0285-87	与主动进气格栅模块“B”的通信中断 - 信息缺失	下部主动进气格栅电机的电源或接地电路断路、电阻过高 LIN 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高下部主动进气格栅系统故障	参考电路图，检查下部主动进气格栅电机电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 LIN 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查是否存在其他与下部主动进气格栅相关的故障诊断码，并执行相关的纠正措施
U029D-87	与氮氧化物传感器“A”失去通信 - 信息缺失	该 DTC 的用途检查动力传动系统控控制模块与前置选择性催化还原氮氧化物传感器之间的 CAN 通信电气原因是机械原因是控制模块信号名称电路参考 CAN_L_3 电路参考 CAN_3_H 监测说明动力传动系统控控制模块与前置选择性催化还原氮氧化物传感器之间的通信错误可能原因的优先级列表动力传动系统控控制模块在指定的时间间隔内未接收到来自前置选择性催化还原氮氧化物传感器/柴油子网 CAN 的 CAN 信号前置和后置氮氧化物传感器接头交叉连接前置选择性催化还原氮氧化物传感器/柴油子网 CAN 电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀	注意：故障清除不足以清除车辆“诱导”系统警告。 “进气”警告仅在车辆 OBD 系统确认修复后自动清除。必须执行监控。通常在点火开关打开或发动机启动时执行电气检查要执行的具有优先次序的检查检查前置和后置氮氧化物传感器接头是否未交叉连接参考电路图，检查前置选择性催化还原氮氧化物传感器/柴油子网 CAN 电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象启用 DTC 记录策略的车辆条件发动机运转完成先前的维修措施后必须完成以下操作使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试注意：发动机 MIL 已关闭（在发动机起动时）启动发动机执行完监测并在传送无故障信息后，“诱导”警告将自动清除。这将终止驾驶循环注意：如果发动机 MIL 在驱动循环中显示，则故障已重新出现。需要进一步维修使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码注意：这会清除掉 P2BAE / P2BAF 的故障存储
U029E-87	与氮氧化物传感器“B”失去通信 - 信息缺失	该 DTC 的用途检查动力传动系统控制模块与后置选择性催化还原氮氧化物传感器之间的 CAN 通信电气原因是机械原因是控制模块信号名称电路参考 CAN_L_3 电路参考 CAN_3_H 监测说明动力传动系统控控制模块与后置选择性催化还原氮氧化物传感器之间的通信错误可能原因的优先级列表动力传动系统控控制模块在指定的时间间隔内未接收到来自后置选择性催化还原氮氧化物传感器/柴油子网 CAN 的 CAN 信号前置和后置氮氧化物传感器接头交叉连接后置选择性催化还原氮氧化物传感器/柴油子网 CAN 电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀	注意：故障清除不足以清除车辆“诱导”系统警告。 “进气”警告仅在车辆 OBD 系统确认修复后自动清除。必须执行监控。通常在点火开关打开或发动机启动时执行电气检查要执行的具有优先次序的检查检查前置和后置氮氧化物传感器接头是否未交叉连接参考电路图，检查后置选择性催化还原氮氧化物传感器/柴油子网 CAN 电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象启用 DTC 记录策略的车辆条件发动机运转完成先前的维修措施后必须完成以下操作使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试注意：发动机 MIL 已关闭（在发动机起动时）启动发动机执行完监测并在传送无故障信息后，“诱导”警告将自动清除。这将终止驾驶循环注意：如果发动机 MIL 在驱动循环中显示，则故障已重新出现。需要进一步维修使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码注意：这会清除掉 P2BAE / P2BAF 的故障存储
U02A3-08	与 PM 传感器通信中断 - 总线信号/信息故障	电气原因是机械原因是可能原因的优先级列表后置选择性催化还原颗粒物质传感器模块接头断开、接头针脚缩回、接头针脚腐蚀后置选择性催化还原颗粒物质传感器模块电源馈线断路后置选择性催化还原颗粒物质传感器模块与动力传动系统控制模块电路之间的通信总线对地短路、对电源短路、断路、电阻过高后置选择性催化还原颗粒物质传感器模块故障或过热	启用 DTC 记录策略的车辆条件点火开关打开 60 秒要执行的具有优先次序的检查检查后置选择性催化还原颗粒物质传感器模块接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查后置选择性催化还原颗粒物质传感器模块电源馈线是否断路参考电路图，检查后置选择性催化还原颗粒物质传感器模块与动力传动系统控制模块电路之间的通信总线是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高仅在诊断为故障时才安装新的后置选择性催化还原颗粒物质传感器模块
U02A3-13	与 PM 传感器的通信中断 - 电路断路	电气原因是机械原因否控制模块接头腔电路参考 B_D_DSN_CANH 电路参考 B_D_DSN_CANL 该 DTC 的用途与动力传动系统控制模块的诊断通信中断、部件保护。颗粒物质传感器模块未连接可能原因的优先级列表颗粒物质传感器模块接头断开、接头针脚缩回、接头针脚腐蚀通信总线电路线束故障 - 线路完好性，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高	启用 DTC 记录策略的车辆条件在发动机运行超过 60 秒后，监测运行情况要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查通信总线电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高检查颗粒物质传感器和颗粒物质传感器模块之间的传感器线束是否损坏。如果接线受损，则应更换传感器
U02A3-87	与 PM 传感器的通信中断 - 信息缺失	电气原因是机械原因否控制模块接头腔电路参考 B_D_DSN_CANH 电路参考 B_D_DSN_CANL 提供给颗粒物质传感器模块的电路参考 UBATT 和 GND 该 DTC 的用途与动力传动系统控制模块的诊断通信中断、部件保护。颗粒物质传感器模块未连接可能原因的优先级列表颗粒物质传感器模块接头断开、接头针脚缩回、接头针脚腐蚀颗粒物质传感器模块电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高通信总线电路线束故障 - 线路完好性，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件在发动机运行超过 60 秒后，监测运行情况要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查通信总线电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高参考电路图，检查颗粒物质传感器模块电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
U02A5-87	与还原剂加热器控制模块失去通信 - 信息缺失	该 DTC 的用途检查动力传动系统控制模块与柴油废气油液加热器控制单元之间的 CAN 通信电气原因是机械原因是控制模块信号名称电路参考 CAN_L_3 电路参考 CAN_3_H 监测说明动力传动系统控制模块与柴油废气油液加热器控制单元之间的通信错误可能原因的优先级列表动力传动系统控制模块在指定的时间间隔内未接收到来自柴油废气油液加热器控制单元/柴油子网 CAN 的预期 CAN 信号柴油废气油液加热器控制单元/柴油子网 CAN 电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀	启用 DTC 记录策略的车辆条件发动机运转要执行的具有优先次序的检查参考电路图，检查柴油废气油液加热器控制单元/柴油子网 CAN 电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
U0402-00	接收到来自 TCM 的无效数据 - 无子类型信息	变速器控制模块的电源电路或接地电路断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高变速器系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查变速器控制模块电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查变速器控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0402-64	接收到来自 TCM 的无效数据 - 信号真实性故障	变速器控制模块的电源电路或接地电路断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高变速器系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查变速器控制模块电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查变速器控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0404-86	接收到来自换档控制模块“A”的无效数据 - 信号无效	变速箱换挡旋钮的电源或接地电路断路、电阻过高高速 CAN 总线（动力传动系统）电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高变速器控制开关故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查变速箱换挡旋钮的电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行 CAN 网络完整性测试。参考电路图，检查高速 CAN 总线（动力传动系统）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查变速器换挡旋钮是否存在相关故障诊断码，并参考相关故障诊断码 (DTC) 索引
U0405-68	接收到来自巡航控制模块的无效数据 - 事件信息	自适应巡航模块的电源或接地电路断路或电阻过高高速 CAN 总线（底盘）电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高自适应巡航系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查自适应巡航模块的电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行 CAN 网络完整性测试。参考电路图，检查高速 CAN 总线（底盘）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查自适应巡航模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关故障诊断码 (DTC) 索引
U0405-82	接收到来自巡航控制模块的无效数据 - 活动/顺序计数器错误 / 未更新	注意：动力传动系统控制模块表明接收到一个信号，但未正确更新相应的移动计数值。自适应巡航模块的电源或接地电路断路或电阻过高高速 CAN 总线（底盘）电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高自适应巡航系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查自适应巡航模块的电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行 CAN 网络完整性测试。参考电路图，检查高速 CAN 总线（底盘）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查自适应巡航模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关故障诊断码 (DTC) 索引
U0405-84	接收到来自巡航控制模块的无效数据 - 信号低于允许范围	注意：当动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告某些电路数量低于指定范围时，就会设置此故障诊断码 (DTC)。自适应巡航模块的电源或接地电路断路或电阻过高高速 CAN 总线（底盘）电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高自适应巡航系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查自适应巡航模块的电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行 CAN 网络完整性测试。参考电路图，检查高速 CAN 总线（底盘）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查自适应巡航模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关故障诊断码 (DTC) 索引
U0405-86	接收到来自巡航控制模块的无效数据 - 信号无效	注意：当动力传动系统控制模块已确定故障时，即通过串行数据报告在给定工作条件下某些电路数量不合理，就会设置此故障诊断码 (DTC)。自适应巡航模块的电源或接地电路断路或电阻过高高速 CAN 总线（底盘）电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高自适应巡航系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查自适应巡航模块的电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行 CAN 网络完整性测试。参考电路图，检查高速 CAN 总线（底盘）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查自适应巡航模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关故障诊断码 (DTC) 索引
U0412-00	接收到来自蓄电池电量控制模块“A”的无效数据 - 无子类型信息	网关模块的电源或接地电路断路、电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高网关模块系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查网关模块的电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查网关模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0415-00	接收到来自防抱死制动系统 (ABS) 控制模块的无效数据 - 无子类型信息	注意：如果动力传动系统控制模块在指定的时间间隔内未接收到来自防抱死制动系统控制模块的预期信号，则设置此 DTC。防抱死制动系统控制模块的电源或接地电路断路、电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高防抱死制动系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查 ABS 控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查防抱死制动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0415-68	接收到来自防抱死制动系统 (ABS) 控制模块的无效数据 - 事件信息	注意：如果动力传动系统控制模块在指定的时间间隔内未接收到来自防抱死制动系统控制模块的预期信号，则设置此 DTC。防抱死制动系统控制模块的电源或接地电路断路、电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高防抱死制动系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查 ABS 控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查防抱死制动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0426-00	接收到来自车辆锁止器控制模块的无效数据 - 没有子类型信息	注意：当动力传动系统控制模块在指定的时间间隔内未接收到来自遥控功能执行器或电动转向柱锁控制模块的预期信号时，就会设置此故障诊断码 (DTC)。遥控功能执行器的电源或接地电路断路或电阻过高电动转向柱锁控制模块的电源或接地电路断路、电阻过高高速 CAN 总线（车身）电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高被动启动系统故障电动转向柱锁故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查遥控功能执行器的电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查电动转向柱锁控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行 CAN 网络完整性测试。参考电路图，检查高速 CAN 总线（车身）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查遥控功能执行器是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查电动转向柱锁控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U0452-00	接收到来自约束控制模块的无效数据 - 无子类型信息	辅助约束系统故障 - 驾驶员锁扣开关电路故障	使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查约束控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U04A4-02	接收到来自 PM 传感器的无效数据 - 一般信号故障	电气原因是机械原因否控制模块接头腔电路参考 B_D_DSN_CANH 电路参考 B_D_DSN_CANL 提供给颗粒物质传感器模块的电路参考 UBATT 和 GND 该 DTC 的用途与动力传动系统控制模块的诊断通信中断、部件保护。颗粒物质传感器模块未连接可能原因的优先级列表颗粒物质传感器模块接头断开、接头针脚缩回、接头针脚腐蚀颗粒物质传感器模块电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高通信总线电路线束故障 - 线路完好性，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件在发动机运行超过 60 秒后，监测运行情况要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查通信总线电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高参考电路图，检查颗粒物质传感器模块电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
U04A4-08	接收到来自 PM 传感器的无效数据 - 总线信号/信息故障	电气原因是机械原因否控制模块接头腔电路参考 B_D_DSN_CANH 电路参考 B_D_DSN_CANL 提供给颗粒物质传感器模块的电路参考 UBATT 和 GND 该 DTC 的用途与动力传动系统控制模块的诊断通信中断、部件保护。颗粒物质传感器模块未连接可能原因的优先级列表颗粒物质传感器模块接头断开、接头针脚缩回、接头针脚腐蚀颗粒物质传感器模块电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高通信总线电路线束故障 - 线路完好性，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高颗粒物质传感器故障	启用 DTC 记录策略的车辆条件在发动机运行超过 60 秒后，监测运行情况要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象参考电路图，检查通信总线电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高参考电路图，检查颗粒物质传感器模块电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高仅当诊断为故障时才安装新的颗粒物质传感器
U05A6-08	接收到来自还原剂加热器控制模块的无效数据 - 总线信号/信息故障	该 DTC 的用途检查动力传动系统控制模块与柴油废气油液加热器控制单元之间的 CAN 通信电气原因是机械原因是控制模块信号名称电路参考 CAN_L_3 电路参考 CAN_3_H 监测说明动力传动系统控制模块与柴油废气油液加热器控制单元之间的通信错误可能原因的优先级列表动力传动系统控制模块在指定的时间间隔内未接收到来自柴油废气油液加热器控制单元/柴油子网 CAN 的预期 CAN 信号柴油废气油液加热器控制单元/柴油子网 CAN 电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀	启用 DTC 记录策略的车辆条件发动机运转要执行的具有优先次序的检查检查柴油废气油液加热器控制单元/柴油子网 CAN 是否存在相关的故障诊断码，并参考相关的 DTC 索引参考电路图，检查柴油废气油液加热器控制单元/柴油子网 CAN 电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
U05AA-86	接收到来自增压空气冷却器冷却液泵的无效数据 - 信号无效	动力传动系统控制模块已确定故障，即通过串行数据报告在此工作条件下某些电路数量不合理增压空气冷却液泵没有到达所需的位置增压空气冷却液泵电路对接地短路、对电源短路、断路或电阻过大接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀增压空气冷却液泵故障愙线机械完整性安装	要诊断此故障诊断码 (DTC)，可能需要使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备检查数据记录器信号 0x05D6 辅助发动机冷却液泵 - 指令值 - % 0x05DA 冷却液泵可变流量执行器位置 - 测量值 - % 参考电路图，检查增压空气冷却液泵电路是否对接地短路、对电源短路、断路或电阻过高检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象仅当诊断为故障时安装新的增压空气冷却液泵使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码，然后重新测试
U1A00-49	专用通信网络 - 内部电气故障	电气原因是机械原因是控制模块接头腔电路参考 - B_D_FLEXH - 电路参考 - B_D_FLEXL - 电路参考 - B_D_LIN - 可能原因的优先级列表其他控制模块的电源或接地电路断路、电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 LIN 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高通过 FlexRay 总线接收到来自其他控制模块的无效数据 - 其他系统中存在故障主动进气格栅故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。要执行的具有优先次序的检查使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查快照数据以确定缺失信息的源控制模块。参考电路图，检查相关控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。视需要安装新的接线线束参考电路图，检查 LIN 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查快照数据以确定无效的数据源控制模块。检查相关控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查是否存在其他与主动进气格栅相关的故障诊断码，并执行相关的纠正措施
U2006-49	网络控制器 - 内部电气故障	其他控制模块的电源或接地电路断路、电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高通过 FlexRay 总线从其他控制模块接收的信息缺失 - 其他系统中存在故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查快照数据以确定缺失信息的源控制模块。参考电路图，检查相关控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查快照数据以确定缺失信息的源控制模块。检查相关控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引
U2012-00	车辆配置参数 - 无子类型信息	车身控制模块的电源或接地电路断路或电阻过大 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高车身控制模块故障车辆配置文件与车辆规格不匹配	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。更新车辆配置文件后，将点火开关设置为打开并等待 30 秒，然后清除故障诊断码。参考电路图，检查车身控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过大。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车身控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车辆配置文件并根据需要更新。清除故障诊断码并重新测试
U2012-02	车辆配置参数 - 一般信号故障	车身控制模块的电源或接地电路断路或电阻过大 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高车身控制模块故障车辆配置文件与车辆规格不匹配	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。更新车辆配置文件后，将点火开关设置为打开并等待 30 秒，然后清除故障诊断码。参考电路图，检查车身控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过大。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车身控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车辆配置文件并根据需要更新。清除故障诊断码并重新测试
U2012-29	车辆配置参数 - 信号无效	车辆配置文件与车辆规格不匹配	注意：更新车辆配置文件后，将点火开关设置为打开并等待 30 秒，然后清除故障诊断码。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车辆配置文件并根据需要更新。清除故障诊断码并重新测试
U2012-31	车辆配置参数 - 无信号	车辆配置文件与车辆规格不匹配	注意：更新车辆配置文件后，将点火开关设置为打开并等待 30 秒，然后清除故障诊断码。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车辆配置文件并根据需要更新。清除故障诊断码并重新测试
U2012-56	车辆配置参数 - 配置无效/不完整	主模块加载的车辆配置文件不正确动力传动系统控制模块加载的校准不正确	注意：更新车辆配置文件后，将点火开关设置为打开并等待 30 秒，然后清除故障诊断码。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查并根据需要更新车辆配置文件检查车辆的校准零部件号是否正确并根据需要予以纠正
U2012-64	车辆配置参数 - 信号合理性故障	车身控制模块的电源或接地电路断路或电阻过大 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高车身控制模块故障车辆配置文件与车辆规格不匹配	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。更新车辆配置文件后，将点火开关设置为打开并等待 30 秒，然后清除故障诊断码。参考电路图，检查车身控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过大。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车身控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车辆配置文件并根据需要更新。清除故障诊断码并重新测试
U2012-86	车辆配置参数 - 信号无效	车身控制模块的电源或接地电路断路或电阻过大 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高车身控制模块故障车辆配置文件与车辆规格不匹配	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。更新车辆配置文件后，将点火开关设置为打开并等待 30 秒，然后清除故障诊断码。参考电路图，检查车身控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过大。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车身控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关 DTC 索引使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车辆配置文件并根据需要更新。清除故障诊断码并重新测试
U2108-00	自适应巡航控制 - 无子类型信息	自适应巡航模块的电源或接地电路断路或电阻过高高速 CAN 总线（底盘）电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高自适应巡航系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查自适应巡航模块的电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行 CAN 网络完整性测试。参考电路图，检查高速 CAN 总线（底盘）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查自适应巡航模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关故障诊断码 (DTC) 索引
U2108-24	自适应巡航控制 - 信号一直处于高位	自适应巡航模块的电源或接地电路断路或电阻过高高速 CAN 总线（底盘）电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高自适应巡航系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查自适应巡航模块的电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行 CAN 网络完整性测试。参考电路图，检查高速 CAN 总线（底盘）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查自适应巡航模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关故障诊断码 (DTC) 索引
U2108-64	自适应巡航控制 - 信号合理性故障	自适应巡航模块的电源或接地电路断路或电阻过高高速 CAN 总线（底盘）电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高自适应巡航系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查自适应巡航模块的电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行 CAN 网络完整性测试。参考电路图，检查高速 CAN 总线（底盘）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查自适应巡航模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关故障诊断码 (DTC) 索引
U2108-68	自适应巡航控制 - 事件信息	自适应巡航模块的电源或接地电路断路或电阻过高高速 CAN 总线（底盘）电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高自适应巡航系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查自适应巡航模块的电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行 CAN 网络完整性测试。参考电路图，检查高速 CAN 总线（底盘）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查自适应巡航模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关故障诊断码 (DTC) 索引
U2108-86	自适应巡航控制 - 信号无效	自适应巡航模块的电源或接地电路断路或电阻过高高速 CAN 总线（底盘）电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 FlexRay 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高自适应巡航系统故障	注意：不得通过局部接线维修的方式来维修 FlexRay 接线线束。应安装新的接线线束。参考电路图，检查自适应巡航模块的电源和接地电路是否断路或电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行 CAN 网络完整性测试。参考电路图，检查高速 CAN 总线（底盘）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。参考电路图，检查 FlexRay 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。必要时对接线线束进行维修。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查自适应巡航模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关故障诊断码 (DTC) 索引
U2300-51	中央配置 - 未编程	车辆配置文件与车辆规格不匹配	注意：更新车辆配置文件后，将点火开关设置为打开并等待 30 秒，然后清除故障诊断码。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车辆配置文件并根据需要更新。清除故障诊断码并重新测试
U2300-54	中央配置 - 校准缺失	车辆配置文件与车辆规格不匹配	注意：更新车辆配置文件后，将点火开关设置为打开并等待 30 秒，然后清除故障诊断码。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车辆配置文件并根据需要更新。清除故障诊断码并重新测试
U2300-56	中央配置 - 配置无效/不完整	车辆配置文件与车辆规格不匹配	注意：更新车辆配置文件后，将点火开关设置为打开并等待 30 秒，然后清除故障诊断码。使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车辆配置文件并根据需要更新。清除故障诊断码并重新测试

已发布： 11-八月-2021

2020.0 Discovery Sport (LC), 100-00

一般信息

故障诊断码索引 - INGENIUM I4 2.0L 升柴油机, 诊断故障代码： Powertrain Control Module P2380-23 to U2300-56 (G2020081)