已发布： 06-十二月-2019
2020.0 Discovery Sport (LC), 303-03B
发动机冷却 - Ingenium I4 2.0 升汽油机 (G2110288)
有关发动机冷却系统的详细说明，请参考《车间维修手册》中的相关“说明和操作”章节。 参阅：发动机冷却 (303-03B 发动机冷却 - Ingenium I4 2.0 升汽油机, 说明和操作)。
请勿在发动机仍很热时拆下冷却液膨胀箱盖。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
-
采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致测试中的车辆和/或施救车辆出现其他故障。
-
必须使用浓度和类型都正确的抗冻溶液来维护发动机冷却系统，以防止发生腐蚀和霜冻损坏。 否则，将可能导致发动机损坏。
-
发动机冷却液会损坏喷漆的表面。 如果溅出，应立即清除冷却液，然后用水清洁相关部位。
-
如果控制模块或部件出现故障且车辆仍在制造商保修期内，请在安装新模块/部件之前，参阅《保修政策和程序手册》，或确定是否有任何正在生效的事先许可程序。
-
当进行电压或电阻测试时，务必使用能够精确到小数点后 3 位的数字万用表。 例如，在 2 伏量程中可以测量 1 毫伏，或在 2 千欧量程中可以测量 1 欧姆。 测试电阻时，务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。
-
在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。
- 核实客户问题
- 目测检查是否存在明显的损坏和系统完好性问题迹象
目测检查
| 机械 | 电气 |
|---|---|
|
|
- 如果发现观察或报告的问题的明显起因，在进行下一步操作前纠正起因（如可能）
- 如果不能目测确定原因，请核实症状，并参阅症状表，或者检查是否存在故障诊断码（故障诊断码 (DTC)），并参阅DTC索引
- 检查 Jaguar Land Rover (JLR) 索赔提交系统是否有未完成的市场活动。 请参考适用于特定客户投诉的相应公告和 SSM，并按要求完成建议。
| 症状 | 可能的原因 | 措施 |
|---|---|---|
| 冷却液损失 |
|
|
| 发动机过热 |
|
|
| 发动机未达到正常运转温度 |
|
|
| 信息中心显示“冷却液液位过低”警告信息 |
|
|
冷却系统压力测试
无论在何种情况下，都切勿在运行时卸下冷却液膨胀箱压力盖。 为了避免沸水或蒸汽从冷却系统喷出，在从热冷却系统卸下冷却液膨胀箱压力盖时应格外小心。 等待直到发动机冷却后，用厚布包裹冷却液膨胀箱压力盖并缓慢地进行旋转直至压力开始释放，在系统释放压力时请向后退。 在确定压力释放完毕后，（仍用厚布裹之）旋转并卸下冷却液膨胀箱压力盖。 如不遵守这些说明进行，可能会使冷却系统、发动机受损，并/或导致人身伤害。
- 关闭发动机
- 打开机罩并安装防护挡泥盖
- 小心地从冷却液膨胀箱卸下冷却液膨胀箱压力盖以释放冷却系统中的压力。 按需向冷却液膨胀箱中添加冷却液
- 请按照制造商说明将压力测试器设备安装至冷却系统。 重新安装冷却液膨胀箱压力式水箱盖（如果冷却液膨胀箱上没有安装压力测试设备）
- 将冷却系统的压力调整到冷却液膨胀箱压力式水箱盖的下限
- 观察压力表读数约两分钟。 在此时段内压力不应该下降
- 如果系统中有压力存在，则从步骤 7 开始
- 如果压力回落，则检查整个冷却系统是否出现泄漏。 如果冷却系统没有出现泄漏，另请参阅发动机系统检查。 解决任何发现的泄漏问题，并重新检查系统
- 释放系统压力并拆除压力测试设备。 检查冷却液液位。 根据需要补充正确的冷却液
- 检查散热器溢流软管是否存在任何阻塞现象，这可能会妨碍冷却液往返于冷却液膨胀箱
- 请执行本节中的冷却液膨胀箱压力式水箱盖压力测试
冷却液膨胀箱压力盖压力测试
无论在何种情况下，都切勿在运行时卸下冷却液膨胀箱压力盖。 为了避免沸水或蒸汽从冷却系统喷出，在从热冷却系统卸下冷却液膨胀箱压力盖时应格外小心。 等待直到发动机冷却后，用厚布包裹冷却液膨胀箱压力盖并缓慢地进行旋转直至压力开始释放，在系统释放压力时请向后退。 在确定压力释放完毕后，（仍用厚布裹之）旋转并卸下冷却液膨胀箱压力盖。 如不遵守这些说明进行，可能会使冷却系统、发动机受损，并/或导致人身伤害。
- 从冷却液膨胀箱上拆下膨胀箱压力式水箱盖
- 用水清洁盖的橡胶密封和真空泄压阀。 按照制造商的操作说明，将冷却液膨胀箱压力式水箱盖安装到压力测试器上
- 缓慢加压系统，直到压力表读数停止增加，并记下所获得的最高压力读数
如果压力测试器加压过快，可能导致压力读数错误。
- 释放压力，并重复步骤 3 至少两次，以确保压力测试读数是可重复的，并在规格范围内
- 如果压力测试量表读数不在规格范围内，则安装新的冷却液膨胀箱压力式水箱盖
节温器测试
检查电子节温器的接头是否松动或受腐蚀，检查电子流量/方向控制阀的工作情况。 如果发动机仍然不能保持正确的温度，请检查内部蜡式节温器的工作情况。 检查零部件，必要时予以更换
散热器泄漏测试 - 从车辆拆除
测试铜/黄铜散热器泄漏与测试铝质散热器泄漏应分别使用不同的水。 前者测试水中出现的助熔和腐蚀性清洁剂可能会对铝材造成腐蚀。 如果没有单独的容器，请在测试铝质散热器之前排干测试容器并进行清洗。
在泄漏测试之前清洁散热器可防止污染测试容器。 请在 138 千帕（20 磅/平方英寸）气压下的清洁水中进行散热器泄漏测试
|
定点测试 A : 冷却液流失
|
|
|---|---|
| A1: 目测检查 | |
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
目测冷却液是否流失。
|
|
|
2
完成系统压力测试。 请参阅本节组件测试。
|
|
|
发动机冷却系统是否泄漏？
是
根据测试结果确定是否泄漏。 根据需要，向冷却系统注入规定的冷却液，并加至正确液位。 测试系统是否运行良好。
否
核实客户问题。
|
|
|
定点测试 B : 发动机过热
|
|
|---|---|
| B1: 检查冷却液 | |
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
警告：
冷却系统已加压！ 切勿在系统冷却前松开储液罐盖。 否则，将可能导致人身伤害。 |
|
|
1
检查冷却液液位和状态。
|
|
|
系统是否包含充足的且符合规格的冷却液？
是
转至B2.
否
根据需要，向冷却系统注入规定的冷却液，并加至正确液位。 检查冷却液是否流失。 转至定点测试
A.
|
|
| B2: 检查冷却液膨胀箱压力盖 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
检查冷却液膨胀箱压力盖是否受损/运行良好。 请参阅本节的冷却液膨胀箱压力盖压力测试。
|
|
|
冷却液膨胀箱压力盖是否运行良好？
是
转至B3.
否
安装新的冷却液膨胀箱压力盖。 测试系统是否运行良好。
|
|
| B3: 检查节温器 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
检查节温器是否运行良好。 请参阅本节的节温器组件测试。
|
|
|
节温器是否运行良好？
是
转至定点测试
C.
否
安装新的节温器。 测试系统是否运行良好。
|
|
|
定点测试 C : 冷却风扇测试
|
|
|---|---|
| C1: 检查是否存在与冷却风扇相关的 | |
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在以下与冷却风扇相关的
DTC（带有任何第三字节）：
|
|
|
动力传动系统控制模块中是否设置了任何与冷却风扇相关的
DTC？
是
请参阅动力传动系统控制模块
DTC索引并执行相关的纠正措施。
转至C9.
否
转至C2.
|
|
| C2: 检查是否存在其他 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在
DTC
|
|
|
动力传动系统控制模块中是否设置了任何其他
DTC？
是
请参阅动力传动系统控制模块
DTC索引并执行相关的纠正措施
否
转至C3.
|
|
| C3: 冷却风扇一直工作 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
检查冷却风扇的工作情况
|
|
|
冷却风扇是否一直以最高转速工作？
是
转至C5.
否
转至C4.
|
|
| C4: 冷却风扇不工作 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
检查冷却风扇的工作情况
|
|
|
冷却风扇是否不工作？
是
转至C6.
否
没有发现故障。 核实客户的关于冷却风扇工作的问题
|
|
| C5: 冷却风扇一直工作 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
警告：
运动零部件会造成严重伤害，请远离，切勿将手或身体的任何部位靠近 |
|
|
1
使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 电风扇 PWM 控制 - 指令值 (0x03F9)
|
|
|
冷却风扇运转时，数据记录器信号值是否在 5% 和 16% 之间？
是
转至C8.
否
转至C6.
|
|
| C6: 冷却风扇不工作 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
小心：
确保发动机罩关闭并且车辆前部没有任何松散物体。 |
|
|
1
使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，设置数据记录器信号 - 电风扇 PWM 控制 - 指令值 (0x03F9) - 设置为 30%（使用输出状态控制）
|
|
|
冷却风扇是否工作？
是
转至C7.
否
转至C8.
|
|
| C7: 电风扇 PWM 控制 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，设置数据记录器信号 - 电风扇 PWM 控制 - 指令值 (0x03F9) - 设置为 90%（使用输出状态控制）
|
|
|
冷却风扇转速是否升高？
是
没有发现故障。 核实客户关于冷却风扇工作情况的问题。
转至C9.
否
转至C8.
|
|
| C8: 接线检查 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
参考电路图，检查冷却风扇电机控制模块电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大
|
|
|
是否存在任何电路故障？
是
必要时维修接线线束。
转至C9.
否
转至C9.
|
|
| C9: 冷却风扇验证程序 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
确保发动机罩关闭
|
|
|
2
启动发动机
|
|
|
3
将空调打开，将温度设置为冷态，将风扇转速设置为快速
|
|
|
4
让发动机达到正常工作温度（约 90°C）
|
|
|
5
使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 发动机冷却液温度 (0XF405) - 和 - 电风扇 PWM 控制指令值 (0X03F9)。 随着发动机冷却液温度达到正常工作温度，风扇转速应升高至 9% 到 90% 之间
|
|
|
冷却风扇转速是否随着发动机冷却液温度的升高而升高？
是
请将车辆返还给客户
否
请联系经销商技术支持
|
|
|
定点测试 D : 发动机未达到正常运转温度
|
|
|---|---|
| D1: 检查节温器 | |
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
检查节温器是否运行良好。 请参阅本节的节温器组件测试。
|
|
|
节温器是否运行良好？
是
转至定点测试
C.
否
安装新的节温器。 测试系统是否运行良好。
|
|
| 定点测试 E : 冷却液液位传感器测试 | |
|---|---|
|
注意：
冷却液膨胀箱浮子设计为可悬浮在靠近箱底部的位置，明显（超过 15 毫米）低于“MIN”（最低）冷态加注冷却液液位。 当浮子处于此位置时，这并不表明存在悬浮故障（例如“沉陷”或“卡滞”）。 继续按照下面所述的程序进行操作。 |
|
| E1: 冷却液液位传感器测试 1 - 冷却液液位检查 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
警告：
|
|
|
1
检查冷却液液位
|
|
|
冷却液液位是否在技术规格范围内？
是
转至E2.
否
参考《车间维修手册》中的相关章节，在必要时加注冷却系统并排气。 检查是否存在冷却液损失
|
|
| E2: 冷却液液位传感器测试 2 - 传感器电路导通性检查 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
检查线束接头是否牢固连接至液位传感器。 请根据需要进行矫正
|
|
|
2
断开发动机冷却液液位传感器/开关总成线束接头。 确认在从发动机冷却液液位传感器/开关总成断开线束后，仪表盘上显示“冷却液液位过低”警告消息
|
|
|
3
在液位传感器线束接头的针脚之间制造短路。 建议将微型插片式保险丝（任何额定电流值，如图所示）连接到液位传感器线束接头针脚上。 或者，也可以使用合适的跳线。 使电路短路，则应当会使“冷却液液位过低”警告消息消失
|
|
4
如果“冷却液液位过低”警告消息未消失，请使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查冷却液膨胀箱与车身控制模块/中央接线盒之间的发动机冷却液液位传感器/开关电路是否存在断路故障，并根据需要进行矫正
|
|
|
当液位传感器线束端子短接（例如，使用跳线或插片式保险丝）时，仪表盘上是否显示“冷却液液位过低”消息？
是
维修线束并重复精确定位测试 E2
否
如果这是第一个报告的故障实例，
转至E3. 。 如果先前已报告车辆上存在相同的故障，
转至E4.
|
|
| E3: 冷却液液位传感器测试 3 - 传感器电路连通性检查 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
1. 更换液位传感器 参阅：
发动机冷却液液位开关 (303-03B 发动机冷却 - Ingenium I4 2.0 升汽油机, 拆卸和安装).
|
|
|
2
重新连接发动机冷却液液位传感器/开关总成线束接头
|
|
|
是否显示“冷却液液位过低”警告消息？
是
转至E4.
否
无需采取进一步措施
|
|
| E4: 冷却液液位传感器测试 4 - 冷却液副水箱更换 | |
|---|---|
| 测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
|
1
更换冷却液副水箱
|
|
|
2
重新加注冷却液副水箱，然后目测确认冷却液液位是否处于冷却液副水箱体上模印的最高和最低标记之间
|
|
|
是否显示“冷却液液位过低”警告消息？
是
检查接线线束和电路接头的完整性及安全性。 请根据需要进行矫正并重新测试
否
无需采取进一步措施
|
|
有关此车辆中可能设置的故障诊断码（DTC）列表，请参阅第 100-00 节。 参阅：故障诊断码索引 - Ingenium I4 2.0 升汽油机, 诊断故障代码： Powertrain Control Module B10A2-31 to P060D-00 (100-00 一般信息, 说明和操作)。
