| 发动机将无法起动 |
- 燃油压力控制阀
- 燃油泵模块
- 离合器踏板位置传感器
- 车辆蓄电池
- 启动机电机
- 双腔电磁阀启动机电机继电器
- 车辆碰撞
- 约束系统故障
- 控制器局域网 (CAN)网络
- 与约束控制模块的通信中断
- 发动机管理系统继电器
- 线束故障 - 电路完好性
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- 参考《车间维修手册》和《蓄电池保养手册》，检查车辆蓄电池，确保其已充满电并处于可用状态，再执行进一步测试
- 检查车辆充电系统的性能，确保电压调节正确
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行CAN网络完好性测试
- 这些症状的诊断可能需要使用制造商认可的诊断系统来检查数据记录器信号
- 燃油压力控制阀
- 0x03C3 燃油压力释放控制阀占空比 - %
- 离合器踏板位置传感器
- 0x1ED7 离合器 B 状态
- 0x0565 离合器执行器（离合器从动缸）位置传感器电压
- 0x0478 离合器踏板踩下 - 已校正
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| 发动机不启动 |
- 停止/启动开关
- 来自中央接线盒的启动请求信号
- 密匙无效
- 发动机控制模块按照车辆规格进行的校准不正确
- 启动机监控继电器
- 在防盗锁止系统记忆例行程序中，发动机控制模块或中央接线盒的供电中断
- 发动机管理系统继电器
- 车辆蓄电池
- 启动机电机
- 车辆已用尽诱导系统允许的里程数
- 远程通信控制模块 (TCU) 故障（如已配备）/CAN故障
- 与中央接线盒的通信中断
- 发动机控制模块软件不匹配
- 与遥控功能执行器/防盗止动系统天线单元/电动转向柱锁控制模块的通信中断
- CAN初始化失败
- 轿车配置文件
- 线束故障 - 电路完好性
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- 参考《车间维修手册》和《蓄电池保养手册》，检查车辆蓄电池，确保其已充满电并处于可用状态，再执行进一步测试
- 检查车辆充电系统的性能，确保电压调节正确
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
- 在发出启动请求时，远程通信控制模块（如已配备）必须通过CAN总线将安全 ID 信息传输至动力传动系统控制模块，以授权拖转启动。 检查远程通信控制模块是否存在相关DTC，并参考相关DTC索引。 检查远程通信控制模块与动力传动系统控制模块之间的CAN电路，并根据需要维修接线线束
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行CAN网络完好性测试
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查发动机控制模块的相关软件版本并安装最新的软件版本
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，完成防盗锁止程序
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查并视需要更新车辆配置文件
- 这些症状的诊断可能需要使用制造商认可的诊断系统来检查数据记录器信号
- 发动机控制模块电源
- 0xDD02 主 ECU 电源
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| 发动机缺火 |
- 喷油器
- 喷油器/喷油正时控制
- 燃油泄漏
- 燃油油位低
- 燃油液位传感器
- 凸轮轴位置传感器
- 曲轴位置传感器
- 线束故障 - 电路完好性
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- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，对喷油嘴代码进行重新编程
- 检查排气系统的机械完好性
- 检查进气系统/涡轮增压器是否存在与增压空气过多情况有关的故障
- 检查进气系统是否漏气
- 检查进气系统是否有过多机油
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
- 检查目标转子曲轴位置传感器的气隙是否正确，清除传感器表面的所有碎屑，检查是否存在转子齿损坏
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，对喷油嘴代码进行重新编程
- 这些症状的诊断可能需要使用制造商认可的诊断系统来检查数据记录器信号
- 喷油器
- 0x030B 发动机运转喷油器控制状态
- 凸轮轴位置传感器
- 0x0316 进气 (A) 凸轮轴位置执行器占空比 第 1 列气缸组
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| 发动机停转 |
- 曲轴位置传感器
- 发动机控制模块软件校准
- 发动机控制模块电源馈线/接地
- 与动力转向控制模块的通信中断
- 线束故障 - 电路完好性
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- 检查目标转子曲轴位置传感器的气隙是否正确，清除传感器表面的所有碎屑，检查是否存在转子齿损坏
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行CAN网络完好性测试
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| 发动机过热 |
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- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
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| 发动机转速受限 |
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- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
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| 发动机振动 |
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- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
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| 发动机启动困难 |
- 曲轴位置传感器
- 目标转子的气隙过大，传感器表面上有碎屑，转子齿损坏
- 电热塞
- 电热塞控制模块
- 发动机控制模块与电热塞控制模块之间的CAN线束连接存在网络故障
- 线束故障 - 电路完好性
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- 检查目标转子曲轴位置传感器的气隙是否正确，清除传感器表面的所有碎屑，检查是否存在转子齿损坏
- 参考《车间维修手册》和《蓄电池保养手册》，检查车辆蓄电池，确保其已充满电并处于可用状态，再执行进一步测试
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行CAN网络完好性测试
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| 发动机不能达到工作温度 |
- 电动冷却风扇 - 主
- 电子恒温器
- 可变冷却液泵
- 线束故障 - 电路完好性
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- 检查冷却系统的机械和油液完好性
- 检查冷却风扇系统的机械完整性
- 检查节温器系统的机械完整性
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
- 这些症状的诊断可能需要使用制造商认可的诊断系统来检查数据记录器信号
- 电动冷却风扇 - 主
- 0x03B9 发动机冷却风扇速度 - 期望值
- 电子恒温器
- 0x0328 节温器加热器控制占空比 - %
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| 加速不良和缺乏动力 |
- 加热型氧传感器加热器
- 加热型氧传感器
- 可变几何涡轮叶片执行器
- 低压涡轮阀位置传感器和低压涡轮控制电磁阀
- 进气温度传感器
- 增压空气冷却器温度传感器
- 环境空气温度传感器
- 歧管绝对压力和温度传感器
- 低压涡轮控制电磁阀
- 燃油分供管压力传感器
- 低压燃油系统泄漏或堵塞
- 进气温度传感器 - 电子节气门前
- 空气质量流量和温度传感器
- 排气系统泄漏
- 进气系统中的机油过多
- 进气系统泄漏
- 增压空气压力传感器被遮挡
- 涡轮增压器系统/叶片的机械完好性
- 增压空气冷却液泵
- 高压燃油泵
- 废气再循环 (EGR)系统泄漏
- EGR阀的机械完好性
- 低压EGR冷却器后置温度传感器
- 低压EGR阀
- 发动机控制模块软件校准错误
- 发动机控制模块软件已损坏
- 燃油泵模块
- 燃油油位过低状况
- 燃油液位过低状况促使执行燃油耗尽策略
- 燃油液位传感器
- 燃油压力控制阀
- 电动节流阀
- 低压EGR冷却器后置温度传感器
- 压差传感器
- 废气温度传感器后置柴油排放碳粒过滤器 (DPF)
- 喷油器 - 发动机控制模块中保存的校准数据与从喷油器中读取的数据不同
- 线束故障 - 电路完好性
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- 检查排气系统的机械完好性
- 检查并纠正发动机机油液位
- 检查进气系统/涡轮增压器是否存在与增压空气过多情况有关的故障
- 检查进气系统是否漏气
- 检查进气系统是否有过多机油
- 检查增压空气压力传感器是否被遮挡
- 检查涡轮增压器系统/叶片的机械完好性
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，对喷油嘴代码进行重新编程
- 这些症状的诊断可能需要使用制造商认可的诊断系统来检查数据记录器信号
- 低压涡轮阀位置传感器
- 涡轮增压器/增压器废气旁通阀电磁阀 A 占空比 - %
- 涡轮增压器废气旁通阀位置传感器电压 - 伏
- 可变几何涡轮叶片执行器
- 0x03DF 增压压力执行器（第 1 列气缸组）- 预期位置 - %
- 0x0532 指令控制型增压执行器控制（第 1 列气缸组）- %
- 环境空气温度传感器
- 0x03BA 环境气温传感器电压 - 伏
- 0xF446 环境气温传感器 - °C
- 燃油分供管压力传感器
- 0x0324 燃油分供管压力传感器
- 0x03DC 燃油分供管压力 - 期望值 - 千帕
- 0xF423 燃油分供管压力 - 千帕
- 燃油压力控制阀
- 0x03C3 燃油压力释放控制阀占空比 - %
- 歧管绝对压力和温度传感器
- 0x0322 校正的进气歧管绝对压力 - 千帕
- 0x033E 绝对增压压力 - 原始值 - 千帕
- 0x052C 歧管绝对压力（第 1 列气缸组）- 千帕
- 0xF40B 进气歧管绝对压力 - 千帕
- 高压燃油泵
- 0x03C2 燃油流量控制阀占空比 - %
- 0x03EA 燃油流量控制阀电流 - 测量值 - 安
- 增压空气冷却液泵
- 0x05D6 辅助发动机冷却液泵 - 指令值 - %
- 0x05DA 冷却液泵可变流量执行器位置 - 测量值 - %
- EGR阀
- 0x0374 EGR阀位置传感器电压 - 伏
- 0x03FB EGR（第 1 列气缸组）- 指令值 - %
- 0xF42C EGR指令值 - %
- 低压EGR阀
- 0x05CD 低压EGR阀位置 - 测量值 - %
- 0x05CE 低压EGR阀位置传感器电压 - 伏
- 电子节气门
- 0x040B 节气门电机脉宽调制 (PWM)信号 - 指令值
- 0x0917 节气门位置传感器电压 - 传感器 1
- 0xF411 节气门绝对位置
- 0x0530 节气门绝对位置 第 1 列气缸组
- 压差传感器
- 0xD922 颗粒过滤器压差 - 测量值
- 0xF47A 柴油排放碳粒过滤器（DPF）第 1 列气缸组
|
| 怠速性能不佳 |
- 喷油器
- 发动机控制模块软件已损坏
- 与 HVAC 控制模块失去通信
- 线束故障 - 电路完好性
|
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，对喷油嘴代码进行重新编程
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行CAN网络完好性测试
|
| 油耗过大 |
- 进气系统泄漏
- EGR系统泄漏
- 加热型氧传感器
- 线束故障 - 电路完好性
|
- 检查排气系统的机械完好性
- 检查并纠正发动机机油液位
- 检查进气系统/涡轮增压器是否存在与增压空气过多情况有关的故障
- 检查进气系统是否漏气
- 检查进气系统是否有过多机油
- 检查增压空气压力传感器是否被遮挡
- 检查涡轮增压器系统/叶片的机械完好性
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
|
| 冷却风扇一直开启 |
- 碎屑阻碍主动进气格栅和主动进气格栅电机工作
- 主动进气格栅和主动进气格栅电机之间的连杆出现故障
- 主动进气格栅已从主动进气格栅电机上断开
- 主动进气格栅和主动进气格栅电机
- 线束故障 - 电路完好性
|
- 检查主动进气格栅和主动进气格栅电机有无机械故障
- 检查冷却系统的机械和油液完好性
- 检查冷却风扇系统的机械完整性
- 检查节温器系统的机械完整性
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
|
| 排气管排烟过多 |
- 机油油位和温度传感器
- 机油位置高
- 柴油微粒基质缺失 - 严重损坏或被拆下
|
- 检查排气系统的机械完好性
- 检查并纠正发动机机油液位
- 检查进气系统/涡轮增压器是否存在与增压空气过多情况有关的故障
- 检查进气系统是否漏气
- 检查进气系统是否有过多机油
- 检查增压空气压力传感器是否被遮挡
- 检查涡轮增压器系统/叶片的机械完好性
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
|
| 不工作 |
- 电热塞系统不工作
- 电热塞
- LIN_B 电路
- 电热塞控制模块
- 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀
- 速度控制系统不工作
- 车辆速度相关故障
- 制动踏板开关
- 制动器真空系统的完整性
- 通过CAN接收到的制动踏板开关信号有缺陷
- 速度控制按钮是否卡住/受污染/损坏
- 钟簧式绕线器卡住/受污染/损坏
- 与巡航控制模块 (CCM)的通信中断
- 与防抱死制动系统控制模块的通信中断
- 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀
- 电子节气门电机
- 启动-停止系统不工作
- 车辆蓄电池故障
- 5 伏传感器电源馈线
- 低压EGR阀
- 离合器踏板位置传感器（手动变速器）
- 油门踏板位置传感器
- 压差传感器
- 档位选择器位置传感器
- 双蓄电池系统
- 与转向角传感器控制模块的通信中断
- 与中央接线盒的通信中断
- 与约束控制模块失去通信
- 冷却风扇不工作
- 电动冷却风扇 - 主
- 速度表不工作
- 与防抱死制动系统控制模块的通信中断
- 线束故障 - 电路完好性
|
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行CAN网络完好性测试
- 这些症状的诊断可能需要使用制造商认可的诊断系统来检查数据记录器信号
- 低压EGR阀
- 0x05CD 低压EGR阀位置 - 测量值 - %
- 0x05CE 低压EGR阀位置传感器电压 - 伏
- 电子节气门
- 0x040B 节气门电机PWM信号 - 指令值
- 0x0917 节气门位置传感器电压 - 传感器 1
- 0xF411 节气门绝对位置
- 0x0530 节气门绝对位置 第 1 列气缸组
- 压差传感器
- 0xD922 颗粒过滤器压差 - 测量值
- 0xF47A 柴油排放碳粒过滤器（DPF）第 1 列气缸组
- 电动冷却风扇 - 主
- 0x03B9 发动机冷却风扇速度 - 期望值
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| 速度控制不能工作 |
- 车辆速度相关故障
- 制动踏板开关
- 制动器真空系统的完整性
- 通过CAN接收到的制动踏板开关信号有缺陷
- 速度控制按钮是否卡住/受污染/损坏
- 钟簧式绕线器卡住/受污染/损坏
- 与CCM的通信中断
- 与防抱死制动系统控制模块的通信中断
- 与自适应CCM的通信中断
- 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀
- 电子节气门电机
- 线束故障 - 电路完好性
|
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行CAN网络完好性测试
- 这些症状的诊断可能需要使用制造商认可的诊断系统来检查数据记录器信号
- 电子节气门
- 0x040B 节气门电机PWM信号 - 指令值
- 0x0917 节气门位置传感器电压 - 传感器 1
- 0xF411 节气门绝对位置
- 0x0530 节气门绝对位置 第 1 列气缸组
|
| 温度表显示低于正常范围 |
- 冷却系统机械和油液的完好性
- 冷却风扇系统的机械完整性
- 节温器系统的机械完整性
- 发动机冷却液温度传感器 1
- 气缸缸盖温度传感器
- 散热器出口温度传感器
- 电子恒温器
- 线束故障 - 电路完好性
|
- 检查冷却系统的机械和油液完好性
- 检查冷却风扇系统的机械完整性
- 检查节温器系统的机械完整性
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
- 这些症状的诊断可能需要使用制造商认可的诊断系统来检查数据记录器信号
- 电动冷却风扇 - 主
- 0x03B9 发动机冷却风扇速度 - 期望值
- 发动机冷却液温度传感器 1
- 0x0357 发动机冷却液温度传感器 - 伏
- 0xF405 发动机冷却液温度 - °C
- 气缸缸盖温度传感器
- 0x051D 气缸缸盖温度 - °C
- 散热器出口温度传感器
- 0x0488 发动机冷却液温度传感器 #2 电压 - 伏
- 0x0489 发动机冷却液温度 #2 - °C
- 电子恒温器
- 0x0328 节温器加热器控制占空比 - %
|
| 温度表显示高过正常范围 |
- 冷却系统机械和油液的完好性
- 冷却风扇系统的机械完整性
- 节温器系统的机械完整性
- 发动机冷却液温度传感器 1
- 气缸缸盖温度传感器
- 散热器出口温度传感器
- 发动机冷却液温度传感器 - 气缸缸体内
- 电子恒温器
- 线束故障 - 电路完好性
|
- 检查冷却系统的机械和油液完好性
- 检查冷却风扇系统的机械完整性
- 检查节温器系统的机械完整性
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
- 这些症状的诊断可能需要使用制造商认可的诊断系统来检查数据记录器信号
- 电动冷却风扇 - 主
- 0x03B9 发动机冷却风扇速度 - 期望值
- 发动机冷却液温度传感器 1
- 0x0357 发动机冷却液温度传感器 - 伏
- 0xF405 发动机冷却液温度 - °C
- 气缸缸盖温度传感器
- 0x051D 气缸缸盖温度 - °C
- 散热器出口温度传感器
- 0x0488 发动机冷却液温度传感器 #2 电压 - 伏
- 0x0489 发动机冷却液温度 #2 - °C
- 电子恒温器
- 0x0328 节温器加热器控制占空比 - %
- 发动机冷却液温度传感器 - 气缸缸体内
- 0x05DD 气缸缸体温度 - °C
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| 扁电池 |
- 车辆蓄电池充电不足
- 充电系统故障 - 充电不足
- 发电机电路
- 发电机
- 车辆蓄电池上存在静态电流放电过度
- 线束故障 - 电路完好性
|
- 参考《车间维修手册》和《蓄电池保养手册》，检查车辆蓄电池，确保其已充满电并处于可用状态，再执行进一步测试
- 检查车辆充电系统的性能，确保电压调节正确
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
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| 启动/停止系统 |
- 车辆蓄电池故障
- 5 伏传感器电源馈线
- 低压EGR阀
- 离合器踏板位置传感器（手动变速器）
- 油门踏板位置传感器
- 压差传感器
- 档位选择器位置传感器
- 双蓄电池系统
- 与转向角传感器控制模块的通信中断
- 与中央接线盒的通信中断
- 与约束控制模块失去通信
- 线束故障 - 电路完好性
|
- 参考《车间维修手册》和《蓄电池保养手册》，检查车辆蓄电池，确保其已充满电并处于可用状态，再执行进一步测试
- 检查车辆充电系统的性能，确保电压调节正确
- 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
- 参考电路图，检查传感器、继电器/保险丝和控制模块的电源馈线和接地
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行CAN网络完好性测试
- 这些症状的诊断可能需要使用制造商认可的诊断系统来检查数据记录器信号
- 低压EGR阀
- 0x05CD 低压EGR阀位置 - 测量值 - %
- 0x05CE 低压EGR阀位置传感器电压 - 伏
- 压差传感器
- 0xD922 颗粒过滤器压差 - 测量值
- 0xF47A 柴油排放碳粒过滤器（DPF）第 1 列气缸组
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| 动力不足，性能下降，同时伴有类似于空气滤清器已拆下或进气软管已脱落的声音。 在轻踩节气门时最为明显。 无故障指示灯 (MIL)点亮，并且不存在DTC代码 |
- 空气滤清器滤芯安装不正确或缺失
- 进气系统软管退化、松脱或部分松脱
- 可变凸轮轴正时电磁阀内部故障
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- 检查空气滤清器滤芯是否存在且安装正确。 如有必要，进行修复
- 检查进气系统软管的完好性。 检查进气系统软管是否发生退化、损坏以及安装是否正确。 如有必要，进行修复
- 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块 (PCM)是否存在相关DTC。 如有必要，进行修复
- 如果故障依然存在或不存在DTC，则安装新的可变凸轮轴正时电磁阀。 请参阅以下章节：可变凸轮轴正时电磁阀检查和安装
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