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有关发动机电子控件的详细说明，请参考《车间维修手册》中的相关“说明和操作”章节。 参阅：电子发动机控件 (303-14B 电子发动机控件 - Ingenium I4 2.0 升汽油机, 说明和操作)。
在开始高压燃油系统任何维修之前，请在停止发动机后等待至少 30 秒。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
将车辆停放在通风良好的隔离区域中，并在车辆周围放置“禁止吸烟”/“存在油气”标志。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
对燃油系统进行任何工作前，请将车辆置于地面上并在工作完成前一直与地面保持接触。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
切勿在发动机正在运转时对高压燃油系统进行任何维修。 燃油压力会极高。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
当在任何燃油相关部件上或附件工作时，切勿吸烟或携带点燃的烟支或任何类型的明火。 高度易燃蒸汽总是存在且可能点燃起火。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
完成维修后，必须目测检查燃油系统有无泄漏。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
如果摄入体内，切勿催吐，立即就医。 否则，将可能导致人身伤害。
如果将燃油摄入体内，切勿催吐。 立即就医。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
如果眼睛接触到燃油，使用冷水或洗眼溶液冲洗，并立即就医。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
处理燃油后应彻底洗手，因为长时间的接触可能导致发炎。 如果皮肤过敏，就医。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
此程序涉及燃油处理。 要时刻注意燃油溢出，并遵守燃油处理预防措施的要求。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
在断开燃油系统的任何部分之前，必须清除部件周围的所有灰尘、污物和碎屑，以防止异物进入。 未能遵守此指令可能导致车辆损坏。
在操作燃油系统部件时，务必注意绝对的清洁。 在任何明孔或管，务必安装变速堵头。 未能遵守此指令可能导致车辆损坏。
采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致测试中的车辆和/或施救车辆出现其他故障。
如果控制模块或部件出现故障且车辆仍在制造商保修期内，请在安装新模块/部件之前，参阅《保修政策和程序手册》，或确定是否有任何正在生效的事先许可程序。
进行电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准证书的数字万用表。 测试电阻时，务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。
在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。
目测检查
| 机械 | 电气 |
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| 症状 | 可能的原因 | 措施 |
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| 发动机不能拖转启动 |
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| 发动机曲柄转动但不启动 |
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| 发动机曲轴转动并点火，但不启动 |
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| 发动机难以启动（冷态发动机） |
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| 发动机难以启动（暖态/热态发动机） |
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| 发动机热浸后难以启动（车辆停靠、发动机关闭，在发动机到达操作温度后） |
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| 发动机曲柄转动太慢 |
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| 发动机曲柄转动太块 |
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| 启动后发动机停转 |
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| 发动机超速时停转 |
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| 发动机稳速时停转 |
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| 发动机速度控制启用时停转 |
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| 行驶时发动机停转 |
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| 发动机喘振/加速不良 |
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| 发动机回火 |
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| 发动机喘振 |
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| 发动机起爆声/敲击声 |
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| 节气门无响应 |
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| 速度控制被禁止/禁用 |
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| 油门响应不佳 |
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| 故障指示灯已亮起或发动机警报信息已显示 |
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| 运行不良 |
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| 发动机转速波动 |
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| 喘振 |
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| 动力不足 |
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| 进气噪音 |
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对于此车辆中可能设置的故障诊断码 (DTC) 列表，请参考第 100-00 节。 参阅：故障诊断码索引 - Ingenium I4 2.0 升汽油机, 诊断故障代码： Powertrain Control Module B10A2-31 to P060D-00 (100-00 一般信息, 说明和操作)。