已发布： 16-六月-2021

2020.0 Discovery Sport (LC), 100-00

一般信息

故障诊断码索引 - 车辆配备： MHEV, 诊断故障代码： Battery Energy Control Module (BECM) (G2339851)

说明和操作
蓄电池电量控制模块 (BECM) - 轻度混合动力电动汽车 (MHEV)
小心：

采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致测试中的车辆和/或施救车辆出现其他故障。

注意：

  • 必须执行指导型诊断以及完成此流程所建议的维修。 若未能做到这一点，可能导致所提出的任何保修索赔被拒绝。

  • 如果怀疑控制模块或部件出现故障且车辆仍在制造商保修期内，请参阅《保修政策和程序手册》，或在安装新模块/部件之前，确定是否有任何事先许可程序正处于运行中。

  • 通用扫描工具可能无法读取所列代码，或只能读取 5 位数字代码。 将来自扫描工具的 5 位数与所列的 7 位数代码的前 5 位数进行对比，以找出故障（最后 2 位数由 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备读取，提供额外信息）。

  • 当进行电压或电阻测试时，务必使用能够精确到小数点后 3 位的数字万用表。 例如，在 2 伏量程中可以测量 1 毫伏，或在 2 千欧量程中可以测量 1 欧姆。 测试电阻时，务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。

  • 在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。

  • 检查连接器是否进水，定位销是否损坏和/或腐蚀。

  • 如果 DTC 存在且在执行了精确测试后故障消除，则可能是由于间歇性问题导致。 务必检查连接是否松动以及端子是否腐蚀。

  • 检查 JLR 索赔提交系统是否有未完成的市场活动。 请参考适用于特定客户投诉的相应公告和 SSM，并按要求执行建议。

下表列出了蓄电池电量控制模块 (BECM) 中可能设置的所有故障诊断码 (DTC)。 有关更多诊断和测试信息，请参考《车间维修手册》中的相关“诊断和测试”章节。 u11.4u11.3进一步信息请参阅:充电系统 (414-00 蓄电池和充电系统 - 一般信息, 诊断和测试)。

DTC 说明 可能的原因 措施
B1206-68 发生碰撞 - 事件信息
注意：

因车辆碰撞可能会引发此故障诊断码 (DTC)。

  • 辅助约束系统故障
  • 高速 CAN 总线（电源模式 0）电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高
  • 约束控制模块的电源或接地电路断路、电阻过高
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查约束控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 参考电路图，检查高速 CAN 总线（电源模式 0）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 参考电路图，检查约束控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
P0485-11 风扇电源/接地电路 - 电路对地短路
注意：

电路参考 - GPIO_PWM_OD -

  • MHEV 蓄电池电动冷却风扇控制电路对地短路
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 参考电路图，检查 MHEV 蓄电池电动冷却风扇控制电路是否对地短路。 维修接线线束，或根据需要安装新的 MHEV 蓄电池电动冷却风扇
P0485-12 风扇／接地电路 — 电路对蓄电池短路
注意：

电路参考 - GPIO_PWM_OD -

  • MHEV 蓄电池电动冷却风扇控制电路对电源短路
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 参考电路图，检查 MHEV 蓄电池电动冷却风扇控制电路是否对电源短路。 维修接线线束，或根据需要安装新的 MHEV 蓄电池电动冷却风扇
P057F-84 蓄电池荷电状态性能 - 信号低于允许的范围
注意：

该 DTC 表示 MHEV 蓄电池荷电状态低于 25%。

  • 皮带驱动一体式启动机发电机系统故障
  • 直流-直流转换器系统故障
  • 发动机管理系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查皮带驱动一体式启动机发电机是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查直流-直流转换器是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
P057F-85 蓄电池荷电状态性能 - 信号高于允许的范围
注意：

该 DTC 表示 MHEV 蓄电池荷电状态高于 85%。

  • 皮带驱动一体式启动机发电机系统故障
  • 直流-直流转换器系统故障
  • 发动机管理系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查皮带驱动一体式启动机发电机是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查直流-直流转换器是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
P0A1F-01 蓄电池电量控制模块 - 一般电气故障
  • 电池电量控制模块的电源或接地电路断路、电阻过高
  • 蓄电池电量控制模块内部故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 参考电路图，检查电池电量控制模块电源和接地电路是否断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，运行应用程序 - ECU 诊断/蓄电池电量控制模块 (BECM) /清除 DTC。 重新测试。 如果故障依然存在，安装新的 MHEV 蓄电池
P0A1F-61 蓄电池电量控制模块 - 信号计算故障
  • 皮带驱动一体式启动机发电机系统故障
  • 直流-直流转换器系统故障
  • 发动机管理系统故障
  • 蓄电池电量控制模块内部故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查皮带驱动一体式启动机发电机是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查直流-直流转换器是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，运行应用程序 - ECU 诊断/蓄电池电量控制模块 (BECM) /清除 DTC。 重新测试。 如果故障依然存在，安装新的 MHEV 蓄电池
P0A1F-96 蓄电池电量控制模块 - 部件内部故障
  • 皮带驱动一体式启动机发电机系统故障
  • 直流-直流转换器系统故障
  • 发动机管理系统故障
  • 蓄电池电量控制模块内部故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查皮带驱动一体式启动机发电机是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查直流-直流转换器是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，运行应用程序 - ECU 诊断/蓄电池电量控制模块 (BECM) /清除 DTC。 重新测试。 如果故障依然存在，安装新的 MHEV 蓄电池
P0A7E-00 混合动力/EV 蓄电池组温度过高 - 无子类型信息
  • MHEV 蓄电池冷却系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 检查 MHEV 蓄电池冷却系统的完好性。 如有必要，进行纠正。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
P0A7F-84 混合动力/电动汽车蓄电池组“A”退化 - 信号低于允许的范围
  • 皮带驱动一体式启动机发电机系统故障
  • 直流-直流转换器系统故障
  • 发动机管理系统故障
  • MHEV 蓄电池故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查皮带驱动一体式启动机发电机是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查直流-直流转换器是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，运行应用程序 - ECU 诊断/蓄电池电量控制模块 (BECM) /清除 DTC。 重新测试。 如果故障依然存在，安装新的 MHEV 蓄电池
P0A9C-26 混合动力/电动汽车蓄电池温度传感器“A”电路范围/性能 - 信号变化速率低于临界值
  • MHEV 蓄电池冷却系统故障
  • 检查 MHEV 蓄电池冷却系统的完好性。 如有必要，进行纠正。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
P0AB9-9A 混合动力/电动汽车系统性能 - 部件或系统工作条件
  • 皮带驱动一体式启动机发电机系统故障
  • 直流-直流转换器系统故障
  • 发动机管理系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查皮带驱动一体式启动机发电机是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查直流-直流转换器是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
P0B3D-16 混合动力/电动汽车蓄电池电压感测“A”电路电压过低 - 电路电压低于临界值
  • 皮带驱动一体式启动机发电机系统故障
  • 直流-直流转换器系统故障
  • 发动机管理系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查皮带驱动一体式启动机发电机是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查直流-直流转换器是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
P0B3E-17 混合动力/电动汽车蓄电池电压感测“A”电路电压过高 - 电路电压高于临界值
  • 皮带驱动一体式启动机发电机系统故障
  • 发动机管理系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查皮带驱动一体式启动机发电机是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
P0DA8-62 混合动力/EV 蓄电池电压/驱动电机“A”逆变器电压相关性 - 信号比较故障
  • MHEV 蓄电池接线盒电缆断路、电阻过高
  • 皮带驱动一体式启动机发电机电缆断路、电阻过高
  • MHEV 蓄电池电缆断路、电阻过高
  • MHEV 蓄电池接线盒断路、电阻过高
  • 皮带驱动一体式启动机发电机系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 检查 MHEV 蓄电池接线盒电缆是否损坏。 检查接头的完好性。 如有必要，进行修复
  • 检查皮带驱动一体式启动机发电机电缆是否损坏。 检查接头的完好性。 如有必要，进行修复
  • 检查 MHEV 蓄电池电缆是否损坏。 检查接头的完好性。 如有必要，进行修复
  • 检查 MHEV 蓄电池接线盒的完好性。 根据需要，安装新的 MHEV 蓄电池接线盒
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查皮带驱动一体式启动机发电机是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
P0E35-62 直流-直流转换器电压传感器“A”间歇性故障/不稳定 - 信号比较故障
  • MHEV 蓄电池接线盒电缆断路、电阻过高
  • 直流-直流转换器电缆对地短路
  • 直流-直流转换器电缆断路、电阻过高
  • 皮带驱动一体式启动机发电机电缆断路、电阻过高
  • MHEV 蓄电池电缆断路、电阻过高
  • MHEV 蓄电池接线盒断路、电阻过高
  • 直流-直流转换器系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 检查 MHEV 蓄电池接线盒电缆是否损坏。 必要时，安装新的 MHEV 蓄电池接线盒电缆
  • 检查直流-直流转换器保险丝的完好性。 检查直流-直流转换器电缆是否损坏。 必要时，安装新的直流-直流转换器保险丝和电缆
  • 检查直流-直流转换器电缆是否损坏。 必要时，安装新的直流-直流转换器电缆
  • 检查皮带驱动一体式启动机发电机电缆是否损坏。 检查接头的完好性。 如有必要，进行修复
  • 检查 MHEV 蓄电池电缆是否损坏。 检查接头的完好性。 如有必要，进行修复
  • 检查 MHEV 蓄电池接线盒的完好性。 根据需要，安装新的 MHEV 蓄电池接线盒
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查直流-直流转换器是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
P132A-62 涡轮增压器/机械增压器增压控制 A 电气系统 - 信号比较故障
  • 机械增压器电压超出范围
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
U0077-88 控制模块通信总线“E”断开 - 总线断开
  • 高速 CAN 总线（电源模式 0）电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 参考电路图，检查高速 CAN 总线（电源模式 0）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
U0100-00 与 ECM/PCM“A”的通信中断 - 无子类型信息
注意：

此 DTC 并不表示 MHEV 蓄电池存在内部故障。 请勿安装新的 MHEV 蓄电池。

  • 动力传动系统控制模块电源或接地电路断路、电阻过高
  • 高速 CAN 总线（电源模式 0）电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高
  • 发动机管理系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 参考电路图，检查动力传动系统控制模块电源和接地电路是否断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 参考电路图，检查高速 CAN 总线（电源模式 0）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
U0120-00 与启动机/发电机控制模块的通信中断 - 无子类型信息
注意：

此 DTC 并不表示 MHEV 蓄电池存在内部故障。 请勿安装新的 MHEV 蓄电池。

  • 电力变频转换器模块的电源或接地电路断路、电阻过高
  • 高速 CAN 总线（电源模式 0）电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高
  • 皮带驱动一体式启动机发电机系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 参考电路图，检查电力变频转换器模块的电源或接地电路是否断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 参考电路图，检查高速 CAN 总线（电源模式 0）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查皮带驱动一体式启动机发电机是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
U0140-00 与车身控制模块的通信中断 - 无子类型信息
注意：

此 DTC 并不表示 MHEV 蓄电池存在内部故障。 请勿安装新的 MHEV 蓄电池。

  • 车身控制模块的电源或接地电路断路或电阻过大
  • 高速 CAN 总线（电源模式 0）电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高
  • 车身控制系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 参考电路图，检查车身控制模块的电源和接地电路是否断路、电阻过大。 必要时对接线线束进行维修。
  • 参考电路图，检查高速 CAN 总线（电源模式 0）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查车身控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
U0150-00 与网关“E”的通信中断 - 无子类型信息
注意：

此 DTC 并不表示 MHEV 蓄电池存在内部故障。 请勿安装新的 MHEV 蓄电池。

  • 网关模块的电源或接地电路断路、电阻过高
  • 高速 CAN 总线（电源模式 0）电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高
  • 网关系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 参考电路图，检查网关模块的电源和接地电路是否断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 参考电路图，检查高速 CAN 总线（电源模式 0）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查网关模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
U0164-00 与 HVAC 控制模块的通信中断 - 无子类型信息
注意：

此 DTC 并不表示 MHEV 蓄电池存在内部故障。 请勿安装新的 MHEV 蓄电池。

  • 供暖、通风和空调控制模块的电源电路或接地电路断路、电阻过高
  • 高速 CAN 总线（电源模式 0）电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高
  • 空调控制系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 参考电路图，检查供暖、通风和空调控制模块的电源电路或接地电路是否断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 参考电路图，检查高速 CAN 总线（电源模式 0）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查供暖、通风和空调控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
U0298-00 与直流-直流转换器控制模块“A”的通信中断 - 无子类型信息
注意：

此 DTC 并不表示 MHEV 蓄电池存在内部故障。 请勿安装新的 MHEV 蓄电池。

  • 直流-直流转换器的电源或接地电路断路或电阻过高
  • 高速 CAN 总线（电源模式 0）电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高
  • 直流-直流转换器系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 参考电路图，检查直流-直流转换器的电源和接地电路是否断路或电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 参考电路图，检查高速 CAN 总线（电源模式 0）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查直流-直流转换器是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
U3003-16 电池电压 - 电路电压低于临界值
  • 电池电量控制模块的电源或接地电路断路、电阻过高
  • 启动蓄电池故障
  • 直流-直流转换器系统故障
注意：

不允许拆解 MHEV 蓄电池。

  • 参考电路图，检查电池电量控制模块电源和接地电路是否断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。
  • 请参阅《车间维修手册》的相关章节，检查启动蓄电池。 如有必要，进行修复
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查直流-直流转换器是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
U3003-17 电池电压 - 电路电压高于临界值
注意：

此 DTC 可能由增压启动或蓄电池充电引发。

  • 直流-直流转换器系统故障
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查直流-直流转换器是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引