型号   路虎极光L538 18MY, 发现神行L550 18MY/19MY
内容：为了判定是否发动机机油泄露，以及泄露的部位及严重程度，准确诊断故障并防止更换不必要的零件，特发布此SSM，要求经销商在调查发动机与变速箱结合处底部有油迹问题时，按照SSM指导调查问题。
客户可能会抱怨以下问题：
发动机与变速箱结合处底部有油迹，发动机下护板有油迹。
经销商检查:
1. 准备及外观检查：
1.1 检查确保发动机机油的油位在机油标尺规定的上下刻度范围内。如果不在刻度范围内，发起TA；如果在刻度范围内，则继续执行步骤1.2。
1.2 将车辆开上举升机，拆除引擎和（或）变速箱下底板，以观察到引擎和变速箱配合区域，并对下底板以及引擎变速箱配合区域拍照记录。
1.3 检查正时观察孔盖，缸体和油底壳结合面，变速箱区域，并拍照记录。如果存在泄漏，根据TOPIX中定义的正常维修方法进行维修，并清洗干净相关油迹；如果不存在泄漏，则执行 步骤1.4。
1.4 检查下底板以及引擎和变速箱配合区域，如果机油非滴状只是轻微的表面潮湿的油渍而且在发动机舱的底板上无机油滴下形成的油池，则可接受，不需进一步维修；如果机油成滴状而且在发动机舱的底板上有油滴下形成的油池，则执行下一步。见图一。
1.5 拆除起动机，使用内窥镜检查变矩器室（在发动机后盖和变速箱之间），并拍照记录。见图二。如果漏点不在油封区域，根据TOPIX中定义的正常维修方法进行维修。如果发现发动机后油封周围区域有漏油，则执行下一步
1.6 检查车辆里程，如果车辆运行里程未达到10000km，则需等车辆运行里程达到10000km以上，定期邀约客户入厂检查，如果发现漏油，重新执行步骤1.1；如果在车辆运行里程达到10000km以上，则执行下一步的清洗操作。
2. 清洗：
用合适的除油剂清洗干净发动机和变速箱结合面。确保清洗到呼吸孔和起动机安装孔的内部区域。清洗完后，用压缩空气吹干并清洁所有喷洗的区域。见图三。
注意：
 

• 确保清理干净渗出到底部的任何残油。
• 确保除油剂喷入进了配合面间的呼吸孔，以进一步确保变速箱壳体的内表面清洁。
• 确保清除掉护底板上的所有残油。
• 发动机后盖和变速箱内部的拐角区域也需清理干净，不得有机油或清洗液残留。可以用软管从起动机孔伸入该区域。
• 清洗后对底护板、引擎变速箱配合区域拍照记录，并使用内窥镜对变矩器室底部拍照记录。

3. 问题确认：
 

• 清洗后将车交还给客户。
• 如果后续顾客再次抱怨（建议间隔里程大于1000公里），执行完措施1.2后，发起TA。
• 发起TA需要提交的信息如下：

客户首次抱怨：
 

• 清洗前视频：发动机和变速箱结合部位的底部有油迹, 下护板有油迹, 车辆VIN号， 里程到达10000km.
• 清洗前照片：正时观察孔无油迹照片；内窥镜检查的变矩器室内的底部有油迹照片，以及油封座附近有油迹照片。
• 清洗后视频：发动机和变速箱结合部位的底部无油迹, 下护板无油迹, 车辆VIN号及里程信息。
• 清洗后照片：内窥镜检查的变矩器室内的底部无油迹照片，以及油封座附近无油迹照片，发动机后盖和变矩器室内部拐角区域清理干净的照片。

清洗后再次漏油：
 

• 视频：发动机和变速箱结合部位的底部有油迹, 下护板有油迹, 车辆VIN号， 里程信息.
• 照片：正时观察孔无油迹照片；内窥镜检查的变矩器室内的底部有油迹照片，以及油封座附近有油迹照片。