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所有外部 PDI 都应在 PDI 设施内执行。 进一步信息请参阅:一般要求 (101-03 外部车身和油漆交车前检查 (PDI) 标准, 说明和操作).
所有检查在执行时应尽可能减少接触车辆,以避免损坏车辆。
车辆的外表面应清洁,必要时用水冲洗干净并晾干,之后再开始检查。
所有检查应完全公正并基于下列说明,这些说明旨在确保所有车辆检查以一致的系统方式进行:
- 应检查未覆盖运输保护层的所有外表面和部件。
- 从车辆前部中心开始检查,然后向下移至右侧,经过后部再到左侧,最后回到起始点,完成检查。
- 直立在被检测表面/部件前 1 米的位置,与其成直角或与中心各侧成最大 30 度的角度时,肯定可以看到所有记录的异常情况。 与车辆成直角时可以看到大多数的表面缺陷。 以 30 度的偏离角度查看车辆表面时,凹痕/槽口最明显。
- 执行此检查时,不允许近距离检查,即与表面/部件的距离不得少于 1 米(39 英寸)。 近距离检查只能用于确认异常情况是否存在。 近距离检查是确认异常情况的方式,而非检测方法。
- 根据验收标准表中给出的标准确定车辆上发现的异常情况是否可接受。 进一步信息请参阅:外观验收标准 (101-03 外部车身和油漆交车前检查 (PDI) 标准, 说明和操作).
- 按照上文所述方法查看每个面板。 有时可能需要轻轻触按车辆的表面,以确认是否存在异常情况。 检查结束时,应将所有异常情况记录在工作表上。 包括故障代码说明和车辆概况。 进一步信息请参阅:外表面区域标识 (101-03 外部车身和油漆交车前检查 (PDI) 标准, 说明和操作).
- 检查发动机罩的前部区域、散热器格栅、车顶面板、前照灯、前车身面板、保险杠总成。 查看整个车辆前部,确保间隙和对齐程度均可接受。
- 使用顶灯的反射扫过面板以检测是否存在任何凹痕/槽口。
- 在车辆右侧检查前挡泥板、机罩、侧保险杠和车轮总成。 从 30 度角向下查看车辆,检查是否存在凹痕/槽口。
- 检查挡风玻璃右侧、A 柱、前车门上方的车顶、前车门、车门把手、车门玻璃和门槛区域。 从 30 度角往下查看车辆,检查是否存在凹痕/槽口。
- 检查后车门上方的车顶、后车门、车门把手、车门玻璃、B/C 柱饰板和门槛区域。 从 30 度角往下查看车辆,检查是否存在凹痕/槽口。
- 检查右后挡泥板、行李箱、D/E 柱、侧保险杠总成和车轮总成。
- 沿车辆右侧查看,检查所有面板间隙和对齐情况是否均可接受。
- 在车辆后部检查行李箱盖/尾门,以确保面板间隙和对齐情况正常。 检查尾灯和车灯总成周围的后挡泥板。 检查完整的后保险杠总成,包括所有装饰件、标牌、徽标或灯。 确保其对齐情况没问题。
- 10. 以相反的顺序完全检查车辆的左侧。
每项保修异常情况必须使用 Jaguar 或 Land Rover 保修代码系统进行记录。 参考适当的维修工时搜索器 (RTS),以找到正确的保修代码。 应通过电子产品质量报告系统 (EPQR) 系统直接报告车辆上发现的异常情况。