辅助气候控制 (G2360283)

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辅助气候控制系统为第三排座椅乘客提供额外的空调 (A/C) 和空气分配。

辅助气候控制系统由以下部件组成：

• 辅助气候控制总成。
• 制冷剂回路。
• 空气分配系统。
• 后部 HVAC 控制模块 (HVAC)。

后部 HVAC 包括一个控制辅助鼓风机转速的旋转开关。 辅助气候控制系统也还可通过触摸屏 (TS) 进行控制。 辅助气候控制总成具有儿童锁功能，可禁用后 HVAC 上的旋转开关。 该功能也可通过 TS 访问。

辅助气候控制总成

辅助气候控制总成安装在行李箱的右侧，后侧围装饰板的后面。 装饰板中的格栅使空气从行李舱流入辅助气候控制总成。

辅助气候控制总成包括一个壳体，由一对塑料模件构成，模件包括以下部件：

• 辅助鼓风机
• 辅助鼓风机控制模块
• 辅助蒸发器温度传感器
• 辅助蒸发器
• 空调 (A/C) 隔离阀。

发动机舱的制冷剂管连接到右后轮拱中的蒸发器管道。 蒸发器排放管通过泡沫橡胶密封垫密封，位于后地板右侧纵梁顶部。

在辅助气候控制总成壳体中，空气从辅助鼓风机开始，流经蒸发器，流向 2 个分配出口。 右侧出口为右侧 C 柱装饰板中的出风口提供气流，左侧出口为右侧 C 柱装饰板中的出风口提供气流。

辅助鼓风机控制模块通过调节辅助鼓风机的电压来控制鼓风机转速。 辅助鼓风机控制模块由后部 HVAC 控制模块 (HVAC) 通过脉宽调制 (PWM) 信号控制。

空气中的大部分湿气在流经辅助蒸发器时冷凝成水。 冷凝水通过排放管，从车辆中排出。

后部 HVAC 控制模块 (HVAC) 控制 A/C 隔离阀的操作，以将辅助气候控制总成与空调系统的其余部分隔离。

制冷剂管道

制冷剂管道包括 3 段绝缘管。 制冷剂管道将辅助气候控制总成连接到空调 (A/C) 系统。 在辅助气候控制总成上，制冷剂管连接到位于辅助蒸发器上的 A/C 隔离阀。

后部 HVAC 控制模块

后部 HVAC 控制模块 (HVAC) 位于右侧载货区装饰板中，靠近第三排座椅。 后部 HVAC 包括一个控制辅助鼓风机转速的旋转开关。 后部 HVAC 还包含发光二极管 (LED) 以指示选择的鼓风机转速。 如果儿童锁功能处于激活状态，并且禁用旋转开关，则一个额外的 LED 将加以指示。

后 HVAC 具有以下连接：

• 通过后接线盒 (RJB) 中的继电器提供的开关电源。
• 控制辅助鼓风机转速的脉宽调制 (PWM) 信号连接。
• 用于辅助蒸发器温度传感器的参考电压和信号连接。
• 用于空调 (A/C) 隔离阀的电源和接地连接。
• 至集成控制面板 (ICP) 的局域互联网络 (LIN) 总线连接。

辅助气候控制空气分配

辅助气候控制空气分配由以下部件组成：

• 2 个安装在各个 C 柱装饰板中的出风口，朝向第三排座椅乘客面部方向。
• 辅助气候控制总成和出风口之间的空气管道。

为了使辅助气候控制系统工作，车辆必须处于其中一种驾驶模式，并使主气候控制系统处于激活状态。 必须使用后部 HVAC 控制模块 (HVAC) 上的旋转开关，将辅助鼓风机选择为打开。 然后，后部 HVAC 点亮旋转开关上的发光二极管 (LED) 以指示选择的鼓风机转速。 后部 HVAC 还为空调 (A/C) 隔离阀通电。

A = 硬接线；O = 局域互联网络 (LIN) 总线；AL = 脉宽调制 (PWM)。