已发布： 30-九月-2020

2020.0 Discovery Sport (LC), 101-01

交车前检查手册

简介 (G2371629)

说明和操作

一般要求

本交车前检查 (PDI)手册适用于 Discovery Sport (LC)。

汽油发动机：

  • 2.0 升涡轮增压发动机
  • 1.5 升涡轮增压发动机 - 轻度混合动力电动汽车 (MHEV)
  • 1.5 升涡轮增压发动机 - 插电式混合动力电动汽车 (PHEV)

柴油发动机：

  • 2.0 升涡轮增压发动机

PDI的目的是确保客户收到的是按照可能的最高标准制造的车辆。

PDI手册已做了尽可能合理的编排，以使PDI过程更为流畅和连贯。 这将使执行PDI的人员能够更加有效地准备车辆。

在开始执行PDI之前，请使用 Jaguar Land Rover (JLR) 索赔提交系统验证车辆规格，并检查是否存在任何未完成的召回行动、维修行动和售前更新 (UPS)通知。

小心：

切勿更改默认的车辆配置设置，除非预售“新车配置选项”表单或PDI手册明确建议进行更改。

注意：

  • 在完成 PDI 之前，不得向公众展示任何车辆。

  • 此文档中有一些指明右侧或左侧的引用。 这指的是从驾驶员座椅朝前方看时部件的位置。 本文中使用的其他右侧或左侧引用指的是在面向部件时某个项目在该部件上面/或内部的位置。

  • 确保车身防护罩和内部防护罩可用。

在运输模式/蓄电池电量耗尽状态下进入车辆。

E244476
  • 为了接近应急锁，拆下车门把手盖板，如图 E244476 所示。
  • 将应急钥匙片插入锁中。
  • 要打开车门，请将钥匙片朝着车辆前部方向转动。

在运输模式下启动车辆。

要在车辆退出运输模式之前启动车辆，请完成以下程序：

  1. 按下危险警告灯开关。
  2. 打开点火。
  3. 当显示“智能钥匙未找到”信息时，将智能钥匙紧靠防盗止动系统天线单元放置（仪表盘上显示的位置）。
  4. 踩下制动踏板。
  5. 起动车辆。

PDI 检查单。

提供PDI检查单，以记录已完成的PDI程序。 在表单上的相应步骤上标记一个“✓”（检查合格）或“✕”（需要整改）。

检查单的下一页上提供了“备注”部分。 如果某个选框标记“✕”，则必须在“备注”部分中填写一条记录，例如“发动机机油位置过低”等。

校正和保修

如果PDI技师可以完成小故障的简单矫正，则技师应执行此操作，例如：加注储液罐、油漆缺口或瑕疵修补等。

但对于严重的面板或漆面矫正工作等较大缺陷，必须报告给 JLR Limited，并在 JLR 车间内在严格的监督下根据保修政策原则予以矫正。

如要在PDI时执行某些保修矫正，可能需要进行预先咨询。

若部件有缺失，应通过正常渠道采购所需的零部件，并通过 JLR 索赔提交系统按“缺件”索赔类型提出费用索赔。 所有缺失的部件都应记录在PDI检查单中，并由授权人员复签。

对于不合规格项目的校正和/或缺件的索赔，必须依据《保修政策和程序手册》“第 C 节”中所详述的条件来进行。

注意：

  • 运输损毁不属于 JLR Limited 的责任，不得就此类损毁提起索赔。 经销商应负责在接收新车时确定任何此类损坏，并确保在交车收据上记录全部详情。

  • 针对此类损坏校正的索赔必须提交给承运公司。

  • 若在交车时未能将损坏细节通知承运公司，则会导致后续校正的索赔被拒绝。

  • 只有在明确界定为 JLR 的责任时，才可提出损坏维修的保修索赔。 例如，在内饰安装过程中造成的漆面损毁或车门外表面的凹痕即属于此类损毁。

  • 对车辆投入使用后所修理或识别出的任何损坏的保修索赔均不予接受。

展厅准备及护理

提供给展厅或客户的车辆的最后准备至关重要。 务必令最挑剔的客户对车辆感到满意。

忽视这个基本要求将会使客户感到不满，从而导致后期不得不进行一些无谓的工作。

警告：

确保在排气管冷却后再对装饰件进行抛光。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。

对于配备不锈钢或镀铬装饰件（安装在排气管或保险杠上）的车辆，必须为其清除任何运输尘垢。

使用温热的肥皂水清洗排气管饰边，使用合适的金属抛光剂恢复表面外观。

初步检查提示

JLR 认可的诊断设备

在PDI过程中，某些部分需要使用 JLR 认可的诊断设备。 务必使用最新可用版本的软件。

软件更新。

在PDI时，不需要对车辆完成任何 JLR 认可的诊断工具软件更新。 在使用除软件空中下载 (SOTA)以外的其他方式对任何模块执行软件更新时，除非现行的召回行动、UPS通知或维修行动公告要求，否则不应当作为PDI例行程序的一部分完成可配置的部件。 软件版本不会影响功能，因而不是一项规定要求，也不会影响客户的车辆使用。

运输保护和密封。

小心：

  • 拆卸车辆保护装置时，避免车辆漆面接触拉链、挂钩、胶带和脏污的护罩外部区域。

  • 作为最后一步，拆下单独的发动机罩护罩，以避免在拆下车身护罩时划伤发动机罩。

确保车辆到达时所有运输保护和密封完好无损，且没有明显的试图进入车辆的迹象。

如果运输密封破损或有证据表明有人曾试图进入车内，请联系 JLR Limited。 有关保修索赔和责任的更多详情，请参阅“信息 - 修复和保修”一节。

如果经销商认可车辆到达时为密封状态，则应拆下所有运输保护装置和密封件（制动盘运输保护装置除外）。

其他操作说明：

在驾驶车辆时，驾驶员车门护罩必须卷起并系至车顶。 在车辆存放和运输过程中，必须拉上拉链关闭驾驶员车门护罩。

内部和外部检查

在将车辆移交给客户之前，应拆下所有内部和外部保护装置，并检查车辆是否存在损坏。

车辆防护装置拆卸说明

小心：

拆卸护罩时请格外小心，以免损坏车辆。

  1. 拆除挡风玻璃上的胶带。
  2. 打开驾驶员车门面板护罩拉链，使用可用的绑带将护罩系在打开位置。
  3. 打开驾驶员车门并从车门门槛和车门撞锁上松开护罩。
  4. 松开发动机罩插销。
  5. 关闭驾驶员车门并拉上护罩拉链。
  6. 打开发动机罩，松开发动机舱周围所有的固定式挂钩和其他夹具。
  7. 从车身底部松开所有的固定式挂钩，然后从前后保险杠松开护罩。
  8. 从所有车轮轮拱上松开护罩。
  9. 在有人帮助的情况下，从车辆的每一侧执行操作。 卷起护罩，从车辆前部开始。 提起发动机罩上方护罩的前部。 到达 A 柱时，从车门后视镜拆下护罩并将护罩卷到车顶。
  10. 在有人帮助的情况下，从车辆后部将护罩的剩余部分卷到车顶。
  11. 从车顶拆下护罩。 确保在此过程中护罩的外部不会与车辆漆面接触。
  12. 从发动机罩下侧松开拉链、固定式挂钩和胶带。
  13. 在拆除之前，在他人帮助下，小心地降下发动机罩，并朝挡风玻璃卷起护罩。

蓄电池保养要求。

注意：

  • 所有使用设备的功能必须符合法规要求。

  • 可能需要将车辆退出运输模式以完成前提条件。

确保按照正确的标准对蓄电池进行养护。

进一步信息请参阅:蓄电池保养要求 (414-00 蓄电池和充电系统 - 一般信息, 说明和操作).

进一步信息请参阅:蓄电池保养要求 (414-00 蓄电池和充电系统 - 一般信息, 说明和操作).

进一步信息请参阅:蓄电池保养要求 - INGENIUM I4 2.0L 升柴油机, 车辆配备： MHEV (414-00 蓄电池和充电系统 - 一般信息, 说明和操作).

进一步信息请参阅:蓄电池保养要求 - INGENIUM I3 1.5 升汽油发动机, 车辆配备： PHEV (414-00 蓄电池和充电系统 - 一般信息, 说明和操作).

在完成任何工作时，都必须将 JLR 认可的蓄电池支持单元连接到车辆发动机舱中的端子上。 进一步信息请参阅:蓄电池支持单元连接程序 (414-00 蓄电池和充电系统 - 一般信息, 一般步骤).

启动蓄电池断开连接。

如果在执行PDI后断开启动蓄电池，则在PDI期间进行校准的某些车辆电气系统将失准，因而在重新连接启动蓄电池后需要再次进行重置。 这可能包括PDI应用程序和市场配置。

触摸屏显示屏。

触摸屏显示屏提供车辆音频、电话、导航和车辆系统的触控功能。

触摸屏显示屏周围的控制台开关被称为“硬键”，需用力按压。 触摸屏显示屏功能则被称为“软键”，只需短时轻点即可工作。 不要使用过大压力。

在操作触摸屏显示屏软键时，请始终伸出一根手指的指尖。 缩回姆指和其他手指，不要触碰屏幕。

同时用多个手指触摸屏幕可能导致错误输入。

当按下点火开关时，使用触摸屏显示屏控制台上的开/关软键激活触摸屏显示屏。

紧急驻车释放系统（配备自动变速器的车辆）。

如果车辆变速器发生故障，则需要采用机械方式选择空档。 紧急驻车释放系统提供此功能。

在紧急情况下，可以操作紧急驻车释放手柄来释放变速器内的驻车爪。 只有将手柄锁定在关闭位置后，方可重新啮合驻车止动爪。 进一步信息请参阅:车辆救援 (100-02 顶车和提升, 说明和操作).