安全辅助系统（SRS）线束
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准备作业
修理套件的选择，SRS系统
材料：所选汽车的SRS系统修理套件。
注意！
必须只使用所选汽车的SRS系统修理套件中的特殊工具和材料。所选修理位置要有足够的空间以保证作业达到最高质量。
电线一定要按颜色进行连接。如果修理端子的颜色与车辆不符，则检查有关车辆的电路图。在这些个案中，修理端子具有全部橙色的电线，这根电线一定要连接端子1。在这些个案中，修理端子具有蓝色和褐色电线，蓝色为1号，褐色为2号。
拆卸电瓶导线和点火线
拔掉电瓶负极导线。请参阅： 。
请参阅： 断开和连接蓄电池
断开相关的点火线。请参阅： 。
请参阅： 点火器电线接头
总成
切断电线对并剥去绝缘层
从电线束松脱电线，使作业空间足够。
注意！
捻接之后的最大允许扭合长度为100mm。这是为了防止干扰问题。
切断电线，使得捻接之间(中心至中心)(A)有大约 40mm。
剥去 4 个电线端的5.0 mm 绝缘层。使用： 。
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将电线剥皮端上的电线芯扭成双。
小心!
确保所有的线芯都扭成双。
挤压封套
把修理包中的压接套安装到冲压器： 中。
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稍微捏挤一下挤压工具,以便将挤压封套固定在工具中。
将电线尽可能插入挤压封套中。
确保电线绝缘层不会进入挤压区或者剥了皮的电线不会伸出封套之外。
将钳子把手尽可能按入，以确保接合正确。钳子会自动松开。
用手检查挤压封套是否固定好。
以同样的方式准备剩余的电线端。
加热挤压封套
在热缩套管后面拿住一把刮刀或其它适当保护，以挡住周围组件免受热力。
加热封套，使用热气枪: 和一个适当的喷嘴。务必要将热缩套管收缩在电线上。应该可以看到一些黏著剂从电线周围挤出。
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最后作业
固定SRS系统的电线
使用束紧带或类似物固定新SRS系统电线在旧电线旁边。装回接头。
安装电瓶导线
安装电瓶负极导线，请按照： 。
请参阅： 断开和连接蓄电池
检查并调整SRS系统
将点火开关钥匙转至位置2。
检查SRS系统，确保SRS系统进行自我测试时，警告灯亮起并且持续不灭。警告灯必须在几秒后熄灭。否则，根据VIDA车辆通讯执行故障追踪。
如果一切运作正常，重新安装其它组件。
对车辆作行车测试。