CEM -U012600 与转向角度传感器模块失去通讯 . 一般故障信息 . 无副类型信息
诊断故障代码 (DTC) 信息 CEM -U012600

  • 控制模块通过一个标准化的串列通讯程序-CAN (控制器区域网络) 在网络内相互进行通讯以交流信息。

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

    • 可能原因：

  • 与方向盘角度传感器模块（SAS）通讯的中断或遗失。

  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 点火开关位置II。

    • 注意！

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障，若符合条件，即会储存诊断故障代码（DTC）。

  • 诊断故障代码 (DTC)表示CAN网络上的通讯中有故障，没有指出单独节点。

  • 请勿更换中央电子模块(CEM)除非故障追踪显示控制模块受损。

    • 替代值：

  • 无。

    • 可能原因：

  • 方向盘角度传感器模块（SAS）的电源缺失。

  • 方向盘角度传感器模块（SAS）的接地导线开路。

  • 端子有接触电阻。

  • 控制区域网络 (CAN) 的接线开路或短路。

  • 方向盘角度传感器模块（SAS）并非为此汽车设计，例如，其他软件/硬件使用的控制模块。

    • 提示：

  • 如果在中央电子模块(CEM) 中，储存有众多与其他高速网络控制模块沟通错误的故障代码，说明在CAN网络(参见接线图)中有共同的故障。

    • 故障症状：

  • 定速巡航控制不工作

  • 雨刷只能以最低速动作

  • 转向指示灯故障

  • 操控键盘不工作

  • 无稳定性功能

  • 信息显示器中讯息
    • 故障追踪
    检查接头

  • 熄火。

    • 注意！

  • 方向盘角度传感器模块（SAS）位于控制杆模块中，与方向盘模块（SWM）在一起并且由后者供应电源。

  • 检查方向盘模块(SWM)的电源和接地。

  • 检查接头是否出现连接松开、端销损坏或弯曲以及氧化等情形。
    • 其他信息
    请参阅： 检查接线及端子
    n是否发现了故障？n
    请参阅： 验证
    请参阅： 检查 CAN 电线
    验证
    请参阅： 验证
    请参阅： 故障追踪信息
    故障追踪信息
    请参阅： 信息
    请参阅： 检查接头
    检查 CAN 电线
    请参阅： 控制区域网络 (CAN) 故障追踪
    请参阅： 故障追踪信息