CEM -U015100 与补充防护系统模块失去通讯 . 一般故障信息 . 无副类型信息
诊断故障代码 (DTC) 信息 CEM -U015100

  • 控制模块通过一个标准化的串列通讯程序-CAN (控制器区域网络) 在网络内相互进行通讯以交流信息。

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

  • 与安全辅助系统模组(SRS)间通讯中断或无通讯。

  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 点火开关位置II。

    • 注意！

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障，若符合条件，即会储存诊断故障代码（DTC）。

  • 诊断故障代码 (DTC)表示CAN网络上的通讯中有故障，没有指出单独节点。

  • 请勿更换中央电子模块(CEM)除非故障追踪显示控制模块受损。

    • 替代值：

  • 无。

    • 可能原因：

  • 安全辅助系统模组（SRS）的电源缺失。

  • “安全辅助系统模块”(SRS) 的接地线有开路。

  • 端子有接触电阻。

  • 控制区域网络 (CAN) 的接线开路或短路。

  • “安全辅助系统模块”(SRS)不适用于这辆车，例如附带其他软件／硬件的二手控制模块。

    • 提示：

  • 如果在中央电子模块(CEM) 中，储存有众多与其他高速网络控制模块沟通错误的故障代码，说明在CAN网络(参见接线图)中有共同的故障。

    • 故障症状：

  • SRS警告灯亮起
    • 故障追踪
    检查接头

  • 检查安全辅助系统(SRS)模块的电源线。检查是否有开路。检查是否有对地短路。

    • 注意！

  • 安全辅助系统(SRS)模块有两个电源输入端：一个从发动机室中的整体式继电器/保险丝盒内的继电器上的点火开关直接提供，一个经由中央电子模块(CEM)提供。

  • 检查安全辅助系统模块 (SRS)上的金属板和车体中的接地端子之间的接地。

  • 检查接头是否出现连接松开、端销损坏或弯曲以及氧化等情形。
    • 其他信息
    请参阅： 检查接线及端子
    n是否发现了故障？n
    请参阅： 验证
    请参阅： 检查 CAN 电线
    验证
    请参阅： 验证
    请参阅： 故障追踪信息
    故障追踪信息
    请参阅： 信息
    请参阅： 检查接头
    检查 CAN 电线
    请参阅： 控制区域网络 (CAN) 故障追踪
    请参阅： 故障追踪信息