BCM -C005128 方向盘位置传感器 . 一般信号故障 . 信号偏压层级超出范围/零调整故障
诊断故障代码 (DTC) 信息 BCM -C005128

  • 刹车控制模块(BCM) 为每个传感器补偿计算补偿值和修正值。

  • 该计算是使用车轮传感器以及稳定性传感器中的传感器发来的讯号做出的。

  • 刹车控制组件(BCM)将该数值与方向盘角度传感器模组(SAS)在CAN上传送的实际方向盘角度之讯号进行比较。

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

  • 计算值与方向盘角度不符。

  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 点火开关位置II。

    • 注意！

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障，若符合条件，即会储存诊断故障代码（DTC）。

    • 替代值：

  • 循迹控制( TC )卡住。

  • 稳定控制( SC )卡住。

  • 主动偏向控制(AYC)被阻断。

    • 提示：

    请参阅： 刹车系统，略语

  • 方向盘安装错误。

    • 故障症状：

  • 防滑转警告灯亮起

  • 稳定性功能不工作

  • 牵引力控制不工作

  • 防滑转功能不工作

  • 主动式均速控制;没有功能

  • 避免撞击驾驶员支援;没有功能

  • 2F, 前部监测/主动安全/市区安全功能不作用

    • 故障追踪
    检查车轮传感器及脉动轮

  • 先调整前端再检查方向盘角度。

  • 点火。

  • 将方向盘设定在笔直向前的位置。

  • 读取方向盘角度。

  • 在方向盘和前轮处于笔直向前的位置时，方向盘角度值必须大约为 0°。

  • 将方向盘向右转动90°。

  • 检查数值是否正确。

  • 将方向盘向左转动90°。

  • 检查数值是否正确。

  • 倘若转向角度与方向盘的位置不符则重新设定转向角度，并且对 DSTC/ESC 进行校准。

    • 其他信息:
    请参阅： 接触卷轴，调整
    n是否发现故障？n
    请参阅： 验证
    验证

    提示：

  • 修理之后，检查故障是否已修正。

  • 熄火。

  • 恢复组件和接头。

  • 点火。

  • 参照: ，进行试车。
    • 请参阅：

  • 在行车测试期间检查滑转警告灯。

  • 如果故障已修正，在速度超过 20 km/h时灯会熄灭。

  • 如果警告灯没有熄灭，回到工场并读取诊断故障代码（DTC）。
    • n警告灯熄灭了吗？n
    请参阅： 故障追踪信息
    故障追踪信息
    请参阅： 信息
    请参阅： 检查车轮传感器及脉动轮