CEM -B110B77 后车门乘客侧中央锁马达 . 机械故障 . 命令位置无法取得
诊断故障代码 (DTC) 信息 CEM -B110B77

  • 中央电子模组 (CEM)检查车门锁马达的锁定和开锁功能。

  • 中央电子模组（CEM）经由锁单元中直接相连的开关接收到的信息表明锁马达是在锁定位置还是在开锁位置。

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

  • 经过两次的尝试，乘客侧后门中央控锁的上锁马达仍未能达到锁定/开锁位置。

  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 尝试锁定/打开乘客侧后门的中控锁马达。

    • 注意！

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障，若符合条件，即会储存诊断故障代码（DTC）。

    • 替代值：

  • 无。

    • 可能原因：

  • 锁马达状态指示灯开关损坏。

  • 锁马达卡住。

    • 故障症状：

  • UH, 锁定/开锁/中控锁不工作
    • 故障追踪
    信息

    注意！

  • 如果没有相关的客户抱怨或该功能之问题，切勿对此DTC进行故障追踪。

  • 检查驾驶员车门模块 (DDM) 和乘客车门模块 (PDM) 的诊断故障代码 (DTC)。

    • 注意！

  • 在进行这一故障追踪前，确保驾驶员车门模块 (DDM) 和乘客车门模块 (PDM) 没有诊断故障代码 (DTC)。后车门故障的诊断故障代码 (DTC) 也储存在前车门控制模块中。
    • n选取"继续" (Continue)。n
    请参阅： 功能测试
    功能测试

  • 锁定和打开车锁数次。

    • 注意！

  • 如果连续进行锁定和开锁太多次，锁马达就会变热。锁马达会暂时停止运作。所以在检查期间，锁定或开锁不应连续超过 10 次，以便使马达有冷却时间 (大约 30 秒)。

  • 车辆可用中控锁按钮或遥控器锁定或打开。

  • 检查车门能否锁定/打开。

  • 还要检查锁单元在每次锁定/开锁时是否启动两次。

  • 车门必须锁定/打开，锁马达在每次锁定/开锁时可能只启动一次。
    • n功能是否正常?n
    请参阅： 故障追踪信息
    请参阅： 检查配线
    检查配线

  • 拆下车门侧件。

  • 检查右后车门锁单元的接头。检查是否有损坏、插脚弯曲和氧化。

  • 检查右后车门控制模块和锁单元之间的电线是否有开路、连接松脱、对电压短路或对地短路。

  • 有关接头和配线的信息，请参阅相关车型技术手册中的电路图。

  • 视需要修正电线。
    • 其他信息
    请参阅： 后车门面板
    请参阅： 检查接线及端子
    n是否发现了故障？n
    请参阅： 验证
    请参阅： 更换锁单元

  • 熄火。

  • 如果锁单元不能如常工作，但又找不出其它故障，则故障可能发生在内部。必须更换锁马达。
    • 其他信息
    请参阅： 后车门车门闩
    n选取"继续" (Continue)。n
    请参阅： 验证
    故障追踪信息

  • 如果没有发现故障，这表示先前记录到的故障现已不复存在。故障是间歇性的。不须要进一步的故障追踪。
    • n选取"继续" (Continue)。n
    验证
    请参阅： 验证
    请参阅： 故障追踪信息
    故障追踪信息
    请参阅： 信息
    请参阅： 功能测试