CPM -B1D3194 在一般操作之前侦测到火焰 . 组件故障 . 未预期的操作
诊断故障代码 (DTC) 信息 CPM -B1D3194

  • 燃烧预热器模块(CPM)检查确定在冷却阶段火焰已经熄灭。

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

  • 尽管火焰要熄灭，但燃烧室中的温度还是过高。

  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 加热器已启动。

    • 注意！

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障，若符合条件，即会储存诊断故障代码（DTC）。

  • 加热器的功能被阻断。

  • （尝试6次发动后）

    • 可能原因：

  • 故障的进气/排气系统。

  • 故障的电缆和连接预热塞。

  • 电热塞损坏。

    • 故障症状：

  • 车厢内暖气效果不佳

  • 驻车/辅助加热器启动；无功能
    • 故障追踪
    检查加热器的电子零组件

  • 此项功能检查加热器的电气组件。

  • 为启动测试，不可使用加热器且电池电压必须超过 12 V。

  • 连接电池充电器。

  • 进行测试需时约30秒钟。

    • 注意！

  • 测试下列组件/功能。

  • 控制模块内存电路。

  • 控制模块电源。

  • CAN通讯。

  • 与遥控起动设备（配件）的通讯。

  • 过热传感器。

  • 制冷剂温度传感器。

  • 燃烧风扇马达。

  • 预热塞。

  • 制冷剂泵。

  • 燃油泵。

  • 若控制模块在测试期间探测到某个故障，就会储存相关组件/功能的诊断故障代码(DTC)。

  • 欲确定在快速测试期间已侦测到哪些诊断故障代码 (DTC)，在测试开始之前应清除且记下诊断故障代码 (DTC)。

  • 起动发动机。

  • 按下 车辆通讯 符号开始启动。

  • 等候三分钟。

  • 读取诊断故障代码 (DTC)。

  • 在出现某个储存故障时，要依照相应的故障追踪方法进行故障追踪。

    • 注意！

  • 在发动机冷却液加热器的继续运转功能启动时，该测试无法启动。

  • 等到继续运转功能结束。
    • n然后选取 "继续"。n
    请参阅： 检查进气及排气系统
    检查进气及排气系统

  • 熄火。

  • 检查进气及排气系统是否有堵塞。

  • 确认排气系统无泄漏现象。

  • 检查燃油驱动装置之附加加热器零组件安装位置是否正确且完整。
    • 修正措施

  • 移除所有阻塞。

  • 若排气管脱离夹钳，请扭紧夹钳或更换该部件。

  • 否则，若有泄漏，请更换排气系统。

  • 移除所有阻塞。

  • 否则请更换进气系统。

  • 若部件已故障，则更换该部件。

  • 若零组件未正确安装，则进行修正。
    • 其他信息:
    请参阅： 组件位置
    请参阅： 燃油操作辅助加热器
    n故障是否已修正?n
    请参阅： 验证
    请参阅： 检查电线及预热塞连接处
    检查电线及预热塞连接处

  • 熄火。

  • 检查预热塞是否出现损坏或安装松脱。

  • 检查是否有腐蚀迹象。
    • 修正措施

  • 若发生预热塞之接头或电线受损，则更换预热塞。

  • 若发生燃烧预热器模块 (CPM) 接头受损，则更换风扇马达。

  • 在燃烧预热器模块(CPM)下载最新的软件，然后恢复这一故障检修。

  • 点击符号 车辆通讯 以校正燃烧预热器模块 (CPM) 。
    • 其他信息:
    请参阅： 燃油操作辅助加热器的风扇电机
    请参阅： 燃油操作辅助加热器预热塞
    请参阅： 检查接线及端子
    请参阅： 燃油操作辅助加热器
    n故障是否已修正?n
    请参阅： 验证
    请参阅： 检查电热塞
    验证

    提示：

  • 修理之后，检查故障是否已修正。

  • 熄火。

  • 恢复组件和接头。

  • 起动发动机。

  • 按下 车辆通讯 符号开始启动。

  • 进行测试需时约180秒钟。

  • 此项功能检查加热器的电气和机械两类组件，并试运行加热器。

  • 为使测试开始，加热器不得探测到任何火焰，蓄电池电压应在20 A的消耗下超过10.25 V，发动机必须怠速而燃油管必须充满。

    • 注意！

  • 倘若冷却剂温度高于 +50 °C，则不可启动额外的/驻车加热器。

  • 如果冷却剂温度过高，可以使用燃烧预热器模块(CPM)的 冷却系统冷却 功能快速冷却。

  • 加热器中必须发出嗡嗡声。

  • 加热器现在必须起动并运转。

    • 提示：

  • 若控制模块在测试期间探测到某个故障，就会储存相关组件/功能的诊断故障代码(DTC)。

    • 注意！

  • 在发动机冷却液加热器的继续运转功能启动时，该测试无法启动。

  • 等到继续运转功能结束。

    • n加热器功能是否正常?n
    请参阅： 故障追踪信息
    故障追踪信息
    请参阅： 信息
    请参阅： 检查加热器的电子零组件
    检查电热塞

  • 熄火。

  • 倘若导线, 连接状况分别显示暖气风扇马达的空气燃烧状况均正常则不需要检查.
    • 修正措施

  • 按下车辆通讯符号，以识别哪个加热器已安装到车内，然后便可订购正确组件。

  • 更换预热塞。
    • 其他信息:
    请参阅： 燃油操作辅助加热器预热塞
    请参阅： 组件位置
    请参阅： 燃油操作辅助加热器
    n故障是否已修正?n
    请参阅： 验证
    请参阅： 检查散热器冷却风扇马达
    检查散热器冷却风扇马达

  • 熄火。
    • 修正措施

  • 更换风扇马达。

  • 在燃烧预热器模块(CPM)下载最新的软件，然后恢复这一故障检修。

  • 按下车辆通讯符号，以开始校正汽缸发动机预热器模块 (CPM)。
    • 其他信息:
    请参阅： 燃油操作辅助加热器
    请参阅： 燃油操作辅助加热器的风扇电机
    n故障是否已修正?n
    请参阅： 验证
    请参阅： 故障追踪信息