CVM -U010000 发动机控制模块失去通讯 . 一般故障信息 . 无副类型信息
诊断故障代码 (DTC) 信息 CVM -U010000

  • 控制组件经由CAN通讯持续由发动机控制组件(ECM)提供必要的信息。

  • 控制组件检查与发动机控制组件（ECM）的通讯。

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

  • 与发动机控制组件(ECM)无通讯。

  • 控制模块会在以下情况对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 车辆处于正常模式。

  • 发动机运转。

  • 控制模块的电源电压为10-16V。

    • 注意！

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障，若符合条件，即会储存诊断故障代码（DTC）。

    • 替代值：

  • 城市安全 关闭。

    • 可能原因：

  • 在发送方控制组件中进行故障追踪。

    • 故障症状：

  • 2F, 前部监测/主动安全/市区安全功能不作用

  • IV, 文字视窗和警告符号/文字讯息
    • 故障追踪
    检查发动机控制模块(ECM)的电源和接地
    检查电源供应

  • 检查发动机室保险丝盒中发动机控制模块(ECM)的保险丝。

  • 如果保险丝已烧断，检查保险丝后面的电路。检查是否对地短路。

  • 检查到发动机控制模块 (ECM) 的电源。电压必须大约为蓄电池电压。
    • 检查接地端子

  • 检查引擎控制模组(ECM)和接地端子之间的接地线。检查是否有开路

  • 检查控制模块接地端子。检查接触电阻及氧化情况。

  • 视需要修正
    • 其他信息
    请参阅： 检查接线及端子

  • 有关电路的进一步信息, 请参阅相应的电路图。
    • n是否发现了故障？n
    请参阅： 验证
    请参阅： 检查与发动机控制模块(ECM)的通讯
    检查与发动机控制模块(ECM)的通讯

  • 选取“诊断”选项卡之下的一项功能来尝试与发动机控制模块(ECM)通讯。

  • 如果，通过这一范例，控制模块的ID号可以读取，则此时与控制模块的通讯是工作的。

    • 注意！

  • 这一阶段是为了得知查找故障的难易程度。
    • n选取"继续" (Continue)。n
    请参阅： 信号缺失
    信号缺失
    请参阅： 控制区域网络 (CAN) 故障追踪
    请参阅： 故障追踪信息
    验证
    请参阅： 验证
    请参阅： 故障追踪信息
    故障追踪信息
    请参阅： 信息
    请参阅： 检查发动机控制模块(ECM)的电源和接地