CEM
-U023500
与关闭速度模块 (CVM) 的通信中断。
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汇流排信号/讯息故障
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遗失讯息
诊断故障代码 (DTC) 信息
CEM
-U023500
控制模块通过一个标准化的串列通讯程序-CAN (控制器区域网络) 在网络内相互进行通讯以交流信息。
如果控制模块探测到以下情况,就会储存该诊断故障代码(DTC):
控制模块在以下情况会对该诊断故障代码(DTC)开始检测:
注意!
控制模块只有在开始检测后才能探测该故障,若符合条件,即会储存诊断故障代码(DTC)。
诊断故障代码 (DTC)表示CAN网络上的通讯中有故障,没有指出单独节点。
请勿更换中央电子模块(CEM)除非故障追踪显示控制模块受损。
替代值:
可能原因:
迫近速度模块 (CVM) 不适用于此车辆,例如,使用其他软件/硬件的控制模块。
提示:
如果因与低速网络中其它控制模块的通讯故障而使中央电子模块(CEM)中储存了数个诊断故障代码 (DTC),这表明控制区域网络中存在共同故障,请参阅电路图。
故障症状:
检查接头。检查是否有接触电阻。检查氧化情况。检查是否连接松开。
请参阅: 检查接线及端子
请参阅: 信号说明与关闭速度模块(CVM)
n故障是否已修正?n
请参阅: 一般信息
注意!
如果在控制区域网络 (CAN)高速侧出现通讯故障,就会储存诊断故障代码 (DTC)。出现通讯故障的原因可有多种:
CAN网络上某个控制模块的内部故障导致该控制模块在CAN网络上传送故障讯息。
如果出现相关控制模块通讯故障的诊断故障代码 (DTC),也必须检查中央电子模块(CEM)中的所有诊断故障代码 (DTC)。中央电子模块(CEM)监测CAN电线中的电压。中央电子模块(CEM)是唯一能够直接储存与接地线或电源线短路有关的诊断故障代码 (DTC)的控制模块。在出现CAN故障时,除非故障追踪已表明中央电子模块(CEM)有内部故障,否则不要更换中央电子模块(CEM)。
为检查控制区域网络(CAN)电线,必须测量网络中的电阻。
请参阅: 关于CAN故障追踪的一般信息
n选取"继续" (Continue)。n
请参阅: 读取CAN网络 (HS-CAN) 上电线的读数
将分析盒连接至中央电子模块(CEM)的电线束。不要连接中央电子模块(CEM)。
提示:
当不能使用分析盒时,如果可能,从受影响接头后部读取读数。从而防止端销和插座罩壳损坏。
提示:
断开CAN网络以便于查找故障。断开网络的适当点是在中央电子模块(CEM)处。所以故障追踪从中央电子模块(CEM)开始。
读取以下端子之间的电阻。由于网络结构不同,将会获得各种读数。扭曲电线束,并在沿电线束的可接触点摇动接头,以检查每次测量时的电阻是否改变。这一方法可用于探测间歇性短路或开路。
注意!
以下电阻读数仅从高速网络的主干线测得,而非来自于某些控制模块的现有接点。请参阅有关车型的电路图。如果怀疑某根电线开路或是其接点之一短路,就必须断开这一接点的控制模块接头,并在此处读取读数。
介于C3:47和C3:48之间的电阻。
电阻应为120 Ω。
注意!
若CAN网络主线完好无损,将只测量到120 Ω。
若在CAN网络(主线或某分线)某处有短路,电阻将为0 Ω。